TT - Đợt ra quân xử lý vi phạm nồng độ cồn: 232 trường hợp là cán bộ, tai nạn giảm mạnh

Vậy lúc uống xong chạy xe gây tai nạn thì ai chịu ?
Viện dẫn đủ thứ lý do, nhưng toàn lý do cá nhân tự xs được. Còn cái kèo biết phải uống thì tự chuẩn bị quà cáp các kiểu để thay. Uống nhiều thì chết sớm chứ bổ béo mẹ gì.
Chưa kể nếu k uống thì thôi, còn nếu uống thì sẽ bị mời tới tấp, lúc đó lại càng nguy hiểm khi lái xe.

 

Em ko ủng hộ bia rượu, em ghét bia rượu mặc dù uống rất tốt, và cũng chưa từng có cồn trong người mà lái xe ra đường. Vấn đề ở đây em hỏi là có bao nhiêu người uống 1 2 chén mà mất tỉnh táo để lái xe gây tai nạn. Luật sinh ra để mọi người nghe theo, luật cũng là con người tạo ra, cứng nhắc quá mức thì bảo là cứng nhắc. Như luật 100% mũ bảo hiểm em ủng hộ hoàn toàn. Nhắc lại một lần nữa là 1 2 chén chứ ko phải uống bê bết bê tha mà bảo viện đủ lý do.

 

Lương có 6-7tr tháng tiếc cả tiền đi grab thì không ai nể bạn đâu, có uống cũng vậy à

 

Chẳng có gì chứng minh được việc anh uống 1 2 chén xong rồi anh không uống thêm nữa. Thêm nữa, số người không uống 1 2 chén rồi bị ảnh hưởng sẽ ít hơn số người thiệt mạnh do rượu bia gây ra khi tham gia giao thông. Và mức độ nghiêm trọng cũng khác nhau. Đồng ý là luật cứng ngắc, nhưng cũng phải hiểu tại sao nó lại cứng ngắc như vậy để chửi hoặc khen cho đúng. Thêm nữa, lương 6 7 mil 1 tháng thì anh cũng chỉ là nv bình thường, cái việc có ký hay k k phải anh quyết. Nếu anh từ chối vì lý do nguyên tắc có khi họ còn nể hơn

 

Đúng rồi, ko khẳng định được anh có uống 1 2 chén ko, thếnên mới cần giới hạn ở mức 0.05 hay 0.1 để những người thích uống thêm thì phải xác định thêm là sẽ bị thổi. Với cả bác đã đọc hết bài em viết chưa ạ, em bảo là những tình huống tình cờ ko chuẩn bị trước được, chứ em bênh gì mấy anh nát rượu hại người.

 

Chỗ em là thành phố nhưng chưa có grab, xe ôm thì ko còn ai lái nữa. Chỉ có taxi thôi. Với cả đang nói về 2 chén rượu mà mất gần 200k taxi nó rất phí phạm. Bác nhiều tiền là việc của bác, còn những người như em thì ko thừa tiền để làm cái kiểu đấy. Em thấy nó bất cập vì trường hợp này của em rất nhiều người gặp, cả thành phố bé tẹo mà đi làm về lúc nào cũng 2 3 chốt kiểm tra nồng độ cồn. Mệt mỏi.

 

Bệnh gan thận + dạ dày như mình giờ cầm ly bia lên là ói

 

Chỉ có người xỉn mới ko biết mình xỉn thôi. Ông xỉn lên xe chạy thì đầu gật gù, tay lái loạng choạng ai cũng thấy, chỉ có ông là cứ tưởng mình vẫn chạy thẳng thôi. Rồi xỉn vào nhiều tay chạy xe thốc ga, bóp kèn liên tục nữa, công an nhìn ra hết. Mà giờ nhiều chốt đứng ngay đèn xanh đỏ luôn, đèn đỏ là mấy anh bước ra đưa máy thổi, dính là khỏi chạy

 

Tình huống tình cờ gì mà nghe kể như việc hằng ngày, nếu vậy nó k còn là tình cờ nữa.
Nếu là tình cờ thì 200k, từ từ tình cờ nó ít lại.

 

Đầu tháng làm cái tiệc mừng Noel

 

Ko biết chứ đợt đi Cà Mau nhậu nó có đội xe ôm tự lập ở đó luôn, có đồng phục, chuyên nhận chở quán nhậu với ra bãi xe, do grab chưa có

 

Ok bác, em cũng ko tranh luận thêm gì về vấn đề này nữa. Vì bác đang coi em là con ma men viện đủ lý do để uống rượu. Nói chung đặc thù công việc và quan điểm khác nhau thì có nói thêm cũng ko tác dụng gì. Đôi lúc công việc suôn sẻ chỉ cách 1 2 chén rượu nữa thôi, em đoán chắc ko ít người gặp phải trường hợp này, rồi lóc cóc phí mất 1 ngày trời với gần 300km chạy xe như em vậy. Vì tuân thủ luật giao thông và cái kiểu mình chối thì họ sẽ nể mình ấy, úi giời ko có chuyện họ nể đâu ạ.

 

Làm sao biết người đó uống 1-2 chén còn tỉnh táo hay không? Lấy bằng chứng nhận khả năng uống bia / rượu à?

 

Tác dụng là bạn ko dám uống 1 ly đó còn gì. Chứ cho >0 thì mấy ông lại nghĩ uống 1 ly thôi ko sao, xong lại 1 ly nữa, 1 ly nữa. Cái =0 này nó dập ý định uống 1 ly ngay từ đầu. Ai ra cái luật này đúng là thông thái

 

vậy nên hạn chế lại, hôm quất banh nóc thì hãy chơi, còn ko thì khỏi uống. Tui giờ hạn chế thích hẳn, 2 3 tuần 1 lần. Lần nào triển thì quất grab hay taxi.

 

Thế việc giới hạn ở mức 0.05 hoặc 0.1 để bắt chết những trường hợp cố tình 1 ly rồi lại ly nữa là thành 3 4 ly thì có vấn đề gì ko ạ. Em đang nói về cái 0 độ tuyệt đối để chỉ riêng cái trường hợp 1 chén thôi. Chứ ko phải đề cập sâu vấn đề khác, vì cơ bản anh uống quá vẫn bị thổi và phạt như thường.

 

Trên này chỉ có 2 thái cực thôi
1 là đéo uống
2 là uống say chết mẹ r tai nạn giao thông
Cái vụ >0 này thảo luận hoài trên này r, topic nào cũng vậy à
Thôi thì luật r thì chấp hành, còn hợp lý hay ko thì mỗi cá nhân tự đánh giá

 

Mấy vụ chốt thổi cồn này thì ủng hộ . Nhưng mà mình có 1 cái sợ, không biết bọn pika này có táy máy cái máy thổi cồn ko ? VD như ko uống gì mà nó lên số ấy ?

 

Chính xác bác ạ, em rất tuân thủ luật giao thông, đã 1 chén là ko bao giờ lái xe. Thế nên khi nào xác định phải uống rượu thì chủ động bắt taxi đi từ đầu. Một tháng tốn gần 1tr tiền taxi là chuyện bình thường. Chủ yếu em thấy bất cập cái 0 độ tuyệt đối thôi. Em thấy để như luật cũ, giảm hẳn xuống từ 0.25 xuống 0.075 hoặc 0.05 là được, như vậy vẫn giảm được nhiều vụ uống rượu say gây tai nạn giao thông, và cũng ko cứng nhắc quá mức chỉ cần 1 chén là thổi.

 

Không uống cũng tốt. Uống xong lỡ không đi xe mà bạn rủ rê đi phá đò thì nhục