[TT] Đòi hoàn tiền tạm ứng 19 lần không được, Ban Giao thông TP.HCM thông báo kiện chi nhánh BIDV

Ban Giao thông TP.HCM thông báo khởi kiện Ngân hàng BIDV - chi nhánh Châu Thành Sài Gòn, liên quan đến vấn đề thực hiện bảo lãnh tạm ứng hợp đồng ở dự án đường Nguyễn Ảnh Thủ nối dài.


Công trường dự án đường Nguyễn Ảnh Thủ nối dài vẫn đang dang dở - Ảnh: ĐỨC PHÚ

19 công văn đòi Ngân hàng BIDV - chi nhánh Châu Thành Sài Gòn hoàn tiền
Ban quản lý đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông TP.HCM) đã có công văn thông báo khởi kiện Ngân hàng TMCP Đầu tư và Phát triển Việt Nam (BIDV) - chi nhánh Châu Thành Sài Gòn về việc không thực hiện nghĩa vụ hoàn trả tiền ứng trước theo cam kết bảo lãnh.

Được biết, tạm ứng hợp đồng xây dựng là khoản kinh phí mà bên giao thầu ứng trước không lãi suất cho bên nhận thầu để thực hiện các công việc theo hợp đồng. Mức tạm ứng căn cứ theo nghị định 37/2015 của Chính phủ, tiền tạm ứng được thu hồi dần qua các lần thanh toán.

Để được chủ đầu tư chuyển tiền tạm ứng, nhà thầu phải cung cấp bảo lãnh tạm ứng tương đương với giá trị sẽ được tạm ứng (bao gồm cả VAT) do ngân hàng phát hành. Trong nội dung bảo lãnh, ngân hàng sẽ phải có trách nhiệm trả lại tiền tạm ứng cho chủ đầu tư số tiền tạm ứng (giảm dần còn lại) trong trường hợp nhà thầu vi phạm các nghĩa vụ theo hợp đồng đã ký kết và không thể hoàn trả toàn bộ số tiền tạm ứng hợp đồng.

Tại gói thầu số 2 đường Nguyễn Ảnh Thủ nối dài (Hương lộ 80 cũ) đoạn từ đường Phan Văn Hớn (huyện Hóc Môn) đến đường Vĩnh Lộc (huyện Bình Chánh), năm 2022 chủ đầu tư đã tạm ứng số tiền 12,3 tỉ đồng cho Công ty cổ phần Tập đoàn Anh Vinh (nhà thầu Anh Vinh). Ngân hàng BIDV - chi nhánh Châu Thành Sài Gòn đã phát hành thư bảo lãnh khoản tạm ứng này và đảm bảo hoàn trả vô điều kiện cho chủ đầu tư số tiền trên.

Tuy nhiên, quá trình triển khai hợp đồng, nhà thầu Anh Vinh đã vi phạm hợp đồng, chậm trễ tiến độ, vì vậy chủ đầu tư yêu cầu ngân hàng bảo lãnh hoàn trả lại khoản tạm ứng theo nghĩa vụ đã cam kết trong thư bảo lãnh.

Ban Giao thông đã có rất nhiều thư yêu cầu hoàn trả và tổ chức cuộc họp giữa hai bên (19 công văn - PV). Tuy nhiên, Ngân hàng BIDV - chi nhánh Châu Thành Sài Gòn vẫn không thực hiện nghĩa vụ hoàn trả tiền ứng trước như cam kết. Việc không thực hiện nghĩa vụ này đã vi phạm nghiêm trọng cam kết trong thư bảo lãnh cũng như vi phạm nghiêm trọng quy định về bảo lãnh ngân hàng.

Nhằm tránh gây thất thoát vốn ngân sách nhà nước, Ban Giao thông TP.HCM chính thức thông báo đến Ngân hàng BIDV - chi nhánh Châu Thành Sài Gòn sẽ tiến hành khởi kiện theo quy định. Ban Giao thông TP.HCM đề nghị ngân hàng nhanh chóng có những giải pháp phù hợp để sớm thực hiện nghĩa vụ bảo lãnh đã cam kết.

• 
  Dự án chống sạt lở Thanh Đa: Công ty Anh Vinh tự ý huy động máy móc, thi côngĐỌC NGAY

Dùng dằng 2 năm hợp đồng với nhà thầu Anh Vinh
Theo tìm hiểu, năm 2018, liên danh Công ty cổ phần Tập đoàn Anh Vinh - Công ty cổ phần xây dựng Nghĩa Phước trúng thầu gói thầu xây lắp 2 thuộc dự án Nguyễn Ảnh Thủ nối dài. Giá trị trúng thầu hơn 57,2 tỉ đồng. Thời gian thực hiện hợp đồng 360 ngày, triển khai từ cuối năm 2018.

Theo công văn của chủ đầu tư, nhà thầu Anh Vinh sẽ đảm nhận và thực hiện 60% giá trị gói thầu trong liên danh. Mặc dù chủ đầu tư đã nhiều lần nhắc nhở nhưng nhà thầu Anh Vinh liên tục vi phạm các nghĩa vụ theo quy định hợp đồng. Việc vi phạm là kéo dài, lặp đi lặp lại và rất nghiêm trọng.

Ngoài ra, mặt bằng phần việc của nhà thầu này đã được địa phương bàn giao toàn bộ từ tháng 6-2022. Vốn ghi cho gói thầu cũng được thu xếp đảm bảo. Thế nhưng, công ty vẫn không triển khai thi công phần việc của mình.

Từ các vi phạm nghiêm trọng nêu trên, Ban Giao thông TP.HCM đã thông báo chấm dứt hợp đồng với phần việc của nhà thầu Anh Vinh. Thông báo ký ngày 30-11-2022, chủ đầu tư yêu cầu ngân hàng bảo lãnh giải chi để thu hồi công nợ và các thiệt hại mà nhà thầu gây ra do vi phạm các nghĩa vụ theo quy định hợp đồng.

Tuy nhiên, hiện việc xử lý những rắc rối ở dự án đường Nguyễn Ảnh Thủ nối dài đến nay vẫn chưa xong khiến cho công trình… chưa rõ ngày về đích.

Yêu cầu ngân hàng hoàn trả tạm ứng ở dự án khác
Từ năm 2022, Ban Giao thông TP.HCM cũng đã có các văn bản gửi Ngân hàng BIDV - chi nhánh Châu Thành Sài Gòn yêu cầu thu hồi tạm ứng theo nghĩa vụ bảo lãnh cho nhà thầu Anh Vinh ở dự án chống sạt lở Thanh Đa. Theo đó, chủ đầu tư yêu cầu hoàn trả số tiền hơn 16,8 tỉ đồng tại dự án đoạn 4 và 17,6 tỉ đồng tại dự án đoạn 2. Tính đến ngày 25-5-2023, ở hai dự án này, chủ đầu tư đã có hàng chục công văn yêu cầu ngân hàng hoàn trả tạm ứng.


Đòi hoàn tiền tạm ứng 19 lần không được, Ban Giao thông TP.HCM thông báo kiện chi nhánh BIDV - Tuổi Trẻ Online (tuoitre.vn)

 

Sau dịch ngoắc rồi còn đâu mà thực hiện

 

TLDR please.

 

Ngân hàng bảo lãnh tạm ứng cho nhà thầu,
Nhà Thầu nhận tạm ứng xong không thi công được, không có tiền nộp lại tạm ứng
Chủ đầu tư đòi ngân hàng nộp tiền hoàn hứng trả lại ngân sách,
Ngân hàng chây ỳ đéo trả,
Kiện

 

Nhà nước vs Tư bản đỏ, kèo này xem ai prevailing

 

Let them fight.gif

 

nghi là làm bảo lãnh nhưng éo có tài sản bảo đảm, nên giờ đòi thì mới ko trả chứ có tài sản thì cứ xiết tài sản là dư tiền trả chứ gì đâu

 

Thằng ngân hàng cũng cứng nhỉ

 

Let them fight

Kinh tế ngon thì tiền chạy bon bon, kinh tế lụi thì chết dây chuyền

 

Ký hợp đồng năm 2018, thời gian thực hiện hợp đồng là 360 ngày....
Nhưng:
"mặt bằng phần việc của nhà thầu này đã được địa phương bàn giao toàn bộ từ tháng 6-2022"

99,99% là phải ký phụ lục gia hạn thời gian thực hiện hợp đồng, ngoài ra, còn phải ký cả phụ lục điều chỉnh về điều khoản gia hạn bảo lãnh thực hiện hợp đồng + bảo lãnh tạm ứng....

Theo nguồn tin của dân xây dựng, giá Vật liệu xây dựng năm 2022 gần gấp 2 lần giá của năm 2018.....

Ngoài ra, 2019 có luật đầu tư công mới (39/2019/QH14), thay thế cho luật đầu tư công 2014 (49/2014/QH13)

Giải ngân tạm ứng năm 2022, về lý thuyết thì phải theo nghị định 99/2021/NĐ-CP (có hiệu lực thi hành từ 01/01/2022), thế mà ở đây vẫn áp theo nghị định 37/2015.... tức là phụ lục điều chỉnh về điều khoản gia hạn bảo lãnh thực hiện hợp đồng + bảo lãnh tạm ứng cũng có vấn đề gì đó.... nên mới phải giữ theo điều khoản tạm ứng trong hợp đồng (ký năm 2018)

Éo được đọc toàn văn hồ sơ hợp đồng, nhưng kèo này chưa chắc CĐT đã "ăn chặt" bên BIDV đâu....

 

Bảo lãnh hợp đồng với bảo lãnh tạm ứng thì xem cụ thể trong thư, chứ trong hợp đồng cũng chẳng quy định chi tiết, và thường trong thư bảo lãnh có kèm câu thanh toán "vô điều kiện" cho chủ đầu tư, còn thực tế thì....

 

Mọi bảo lãnh đều có thời hạn hiệu lực.
Thông thường, thời gian bảo lãnh tạm ứng bằng với thời gian thu hồi hết giá trị tạm ứng theo quy định của hợp đồng, nếu không có phát sinh, thì thời điểm thu hồi hết tạm ứng sẽ quanh mốc thời điểm nghiệm thu khối lượng hoàn thành (cũng xấp xỉ mốc thời gian thực hiện hợp đồng).

Trong trường hợp này, hợp đồng ký năm 2018, thời gian thực hiện là 360 ngày, tức là mốc nghiệm thu khối lượng hoàn thành sẽ trong năm 2019..... Trong khi, cũng theo bài báo, đến tận năm 2022 mới bàn giao mặt bằng cho nhà thầu, đồng thời, 2022 mới tạm ứng cho nhà thầu.....

Ngoài ra, dự án đầu tư công ở quy mô này, thông thường sẽ là dự án trung hạn 2016-2021, chủ trương đầu tư được UBND thành phố phê duyệt vào kỳ hợp hội đồng nhân dân giai đoạn 2016-2017, thời hạn hoàn thành dự án sẽ trước khi hết năm 2021...

Dự án trong bài báo này đã vắt sang tận năm 2022 (và vẫn chưa hoàn thành), 99% là phải có quyết định diều chỉnh thời gian thực hiện dự án, tức là lại phải trình lên hồi đồng nhân dân thành phố, chứ không chỉ thuộc phạm vi thương lượng giữa chủ đầu tư và nhà thầu...

Túm lại, kèo này "thúi"...

 

Gia hạn dự án là bình thường, còn cái thư bảo lãnh tạm ứng với bảo lãnh thực hiện hợp đồng thì ngân hàng khá thúi à (cái bảo lãnh này ghi đơn giản vkl, lại còn ngân hàng chi trả "vô điều kiện" cho chủ đầu tư nữa)
kèo này có khi như ông nào nói trên kia, ngân hàng nhắm mắt mở bảo lãnh cho cty, xong việc thằng cty bỏ của chạy lấy người nên thằng ngân hàng ôm luôn cục shjt này.

 

Hỏi thật, có làm dự án hay không mà tuyên bố "Gia hạn dự án là bình thường" thế???

"Gia hạn dự án" nó khác và phức tạp hơn rất nhiều so với "Gia hạn thời gian thực hiện hợp đồng" nhé.

Trong khi "Gia hạn thời gian thực hiện hợp đồng" thì chỉ cần thương thảo, thỏa thuận giữa CĐT và nhà thầu thì "Gia hạn dự án" cần:

Nguồn tham khảo: https://baochinhphu.vn/du-an-can-dieu-chinh-thoi-gian-thuc-hien-xu-ly-the-nao-102230810153227957.htm

Cấp xem xét, phê duyệt "điều chỉnh chủ trương đầu tư" và "điều chỉnh quyết định đầu tư dự án" là Hội đồng nhân dân cấp tỉnh (đối với dự án cấp tỉnh), hoặc quốc hội (đối với các dự án đầu tư công cấp nhà nước)

 

Dự án bên tui gia hạn mấy lần rồi nè, đang xin gia hạn tiếp đây, và hợp đồng gia hạn tối đa theo thời gian dự án được phê duyệt điều chỉnh.
Dự án này của thành phố, giá trị cũng không lớn thì tôi nghĩ cơ quan có thẩm quyền quyết định gia hạn dự án là sở giao thông hoặc sở xây dựng thôi
Dự án vướng giải phóng mặt bằng thì gia hạn là bình thường.

 

Đối với dự án đầu tư xây dựng, thường gặp tình huống phải "Gia hạn thời gian thực hiện dự án" do các vướng mắc liên quan đến giải phóng mặt bằng. Nhưng mà "thường gặp" không đồng nghĩa với "bình thường".
Theo đúng quy định của luật đầu tư côngg, thì việc "Gia hạn thời gian thực hiện dự án" sẽ rất phức tạp, phải qua nhiều cấp và phải điều chỉnh rất nhiều hồ sơ liên quan.

 

Thật ra thì nó không phức tạp như bác nghĩ đâu, ăn thua ở tay chủ đầu tư và nhà thầu có đi đường sau hay ko thôi, và thực tế thì cũng rất ít dự án hoàn thành đúng tiến độ.