VNN | Mua VinFast VF 7 đợt đầu, chủ xe rao bán xe siêu lướt với lý do bất ngờ

Thứ hai, 13/05/2024 - 06:49
Mua VinFast VF 7 đợt đầu, chủ xe rao bán xe siêu lướt với lý do bất ngờ
Võ Tâm | Xem các bài viết của tác giả


Chiếc VinFast VF 7 siêu lướt, hiếm hoi trên thị trường xe cũ được chủ nhân bán lại với mức giá bất ngờ khi chỉ mới lăn bánh khoảng 600km.
VinFast VF 7 chính thức ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 11/2023, ngay lập tức được người dùng và các chuyên gia đánh giá là mẫu xe có thiết kế đẹp và ấn tượng nhất trong dải sản phẩm xe ô tô điện của VinFast. Mẫu xe thuộc phân khúc SUV cỡ C, cạnh tranh với các đối thủ như Hyundai Tucson, Mazda CX-5, Subaru Forester,...

Mới đây, anh Lê Đức A. (Hà Nội) đã đăng bán chiếc VinFast VF 7 siêu lướt thuộc phiên bản Plus kèm pin với quãng đường lăn bánh chỉ khoảng 600km. Chia sẻ với VietNamNet, anh A. nói rằng: "Chiếc xe này chỉ vừa mới được bàn giao hồi cuối tháng 3 và đi loanh quanh trong phố nên còn rất mới, chưa gặp vấn đề gì. Vì có nhu cầu đổi xe lên chiếc VinFast VF9 nên tôi quyết định bán lỗ". Hiện tại, đây cũng là chiếc VinFast VF 7 gần như duy nhất đang có mặt trên thị trường xe cũ.


VinFast VF 7 Plus bản kèm pin đang có giá niêm yết 1,199 tỷ đồng, người dùng hoàn tất thủ tục lăn bánh tại Hà Nội, phải bỏ ra số tiền khoảng 1,22 tỷ đồng. Như vậy, chiếc VF 7 siêu lướt này giảm giá khoảng 170 triệu đồng so với giá lăn bánh.


Ngoại hình còn rất mới của VinFast VF 7 sau khi lăn bánh 600km. Ảnh: FBNV
Nếu so sánh về thiết kế, VinFast VF 7 là mẫu SUV có vóc dáng khác biệt và năng động nhất trong phân khúc SUV cỡ C hiện nay khi so với Mazda CX-5, KIA Sportage, Hyundai Tucson, Ford Territory,... Tuy nhiên, không gian nội thất bên trong xe, hàng ghế thứ 2 một số người dùng cho rằng bề ngang hơi ngắn.

Về trang bị an toàn, VinFast VF 7 bản Plus vượt trội hơn so với các mẫu xe đối thủ nhờ sở hữu nhiều công nghệ an toàn và tính năng hỗ trợ lái ADAS, giúp ích trong việc lái xe trong phố cũng như cao tốc.

VF 7 Plus vẫn là mẫu xe mạnh nhất phân khúc khi trang bị 2 mô tơ điện công suất 349 mã lực và mô-men xoắn đạt 500Nm đi kèm hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian. Thông số này mạnh hơn khoảng từ 110-200 mã lực so với các mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong cùng phân khúc. Xe được trang bị nguồn pin dung lượng 75,3 kWh và có phạm vi hoạt động 431km sau mỗi lần sạc đầy.

Với mức giá 1,05 tỷ đồng, nếu không mua VinFast VF 7 siêu lướt, khách hàng có thể lựa chọn nhiều mẫu xe phân khúc cỡ C như Mazda CX-5 2.5 AWD, Hyundai Tucson 1.6 Turbo và thậm chí là một vài mẫu xe phân khúc cỡ D như KIA Sorento 2.5 Luxury, Hyundai Santa Fe 2.5 máy xăng bản tiêu chuẩn,...

Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

• Giá chỗ đậu xe đắt ngang căn biệt thự, chỉ đại gia đi Rolls-Royce mới thuê nổi
• Xe điện VinFast VF 6 mới chạy 3.000km được rao bán với giá bất ngờ

___
https://vietnamnet.vn/mua-vinfast-v...n-xe-sieu-luot-voi-ly-do-bat-ngo-2275905.html

 

Yêu nước, yêu Vin thế này thì chỉ có anh Lỗ @oldangelvn

 

Vl h bán xe thuê luôn hẳn 1 bài báo ah

 

Sao mới đi được 600km đã bán rồi anh?

 

Bán mua vf 3

 

Con này hiếm lắm, chưa có nhiều nên hot là phải.

 

Trông con VF9 thiết kế đẹp vl thật, có tiền cũng mua 1 con chạy cho phê

 

Mua đi thày

 

Mua bán tải để tông chạy cho sướng

https://www.facebook.com/video.php?v=464099732815378

 

Có tiền mua carnival
Ít tiền mua cx5
Ko tiền mua mì gói chạy grab...
VF9 thì đợi fix hết lỗi hẵng mua. Giờ còn lỗi nhiều. Có mua Vin thì giờ chỉ VF5 và VF8 (bản pin SDI) là ngon thôi.

 

mà mình thấy con VF3 đã công bố nội thất đâu mà cho cọc trước thế nhỉ

 

Giá với thông số đấy thì cọc thôi chứ cần gì nội thất nữa, xe điện mà chạy trong tp thì trùm cmnr, chi phí rẻ vcl

 

theo kinh nghiệm 4 năm chạy con xe cỏ giá = con SH của mình thì chạy trong phốnội thất chả quan trọng gì cả
máy lạnh mát là đụ

 

Tán gái bây bi à

 

mê vcl

 

nhỏ nhỉ, ngồi sau chắc chết , con này đúng phù hợp đi 2 người lớn + 2 trẻ nhỏ hoặc là 2 người lớn đi chợ

 

đã gọi là xe đô thị mà còn chê nhỏ nữa sếp
muốn to hơn thì mời Morning i10

 

thích con này nhất trong dàn xe Vin hiện tại, sporty, chất chơi, không quá kềnh càng như 8 hay 9
mà nghe nói băng ghế sau hơi ngắn