[TT]Khai trương siêu tàu cao tốc TP.HCM - Côn Đảo chở được ngàn người

Khai trương siêu tàu cao tốc TP.HCM - Côn Đảo chở được ngàn người - Tuổi Trẻ Online (tuoitre.vn)
Sáng 13-5, Sở Giao thông vận tải TP.HCM phối hợp các đơn vị tổ chức lễ khai trương tàu cao tốc Thăng Long từ Nhà Bè (TP.HCM) đi Côn Đảo (Bà Rịa - Vũng Tàu), phục vụ nhu cầu đi lại rất lớn của người dân.


Đại diện lãnh đạo, sở ban ngành TP.HCM và tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cắt băng khánh thành khai trương tuyến tàu cao tốc TP.HCM - Côn Đảo - Ảnh: THU DUNG

Phát biểu tại buổi lễ, ông Bùi Hòa An - phó giám đốc Sở Giao thông vận tải TP.HCM - nhận định du lịch, vận tải đường thủy được xác định là đặc trưng của TP.HCM. Trong đó việc khai trương tuyến tàu cao tốc từ TP.HCM đi Côn Đảo sẽ tăng khả năng kết nối với các tỉnh vùng Đông Nam Bộ.

Đồng thời, giúp cho người dân có thêm sự lựa chọn khi đi từ TP.HCM đến Côn Đảo - điểm du lịch hấp dẫn với bãi biển đẹp, khung cảnh thiên nhiên nguyên sơ, với những di tích lịch sử linh thiêng, gắn liền với lịch sử đấu tranh hào hùng của dân tộc ta giành độc lập, tự do và thống nhất đất nước.

Cũng theo ông An, hiện du khách để đến được với Côn Đảo từ TP.HCM, có 2 phương thức vận tải. Một là bằng đường hàng không (với thời gian khoảng 50 phút), hai là đi xe và tàu cao tốc từ TP.HCM đến Vũng Tàu, Côn Đảo.

Ông Vũ Văn Khương - phó tổng giám đốc Công ty CP tàu cao tốc Phú Quốc (chủ đầu tư) - khẳng định từ nay người dân có thể trực tiếp đi từ cảng Sài Gòn - Hiệp Phước đến Côn Đảo với thời gian khoảng 4 tiếng.

"Có thể nói, đây sẽ là một sự chọn lựa mới, đem lại trải nghiệm du ngoạn cho người dân và du khách với cung đường thủy từ cảng Sài Gòn - Hiệp Phước tại huyện Nhà Bè, thông qua luồng Soài Rạp - vịnh Đồng Tranh - Biển Đông đến cảng Bến Đầm tại Côn Đảo. Chúng tôi kỳ vọng chung tay kết nối vùng, phát triển kinh tế - xã hội, du lịch", ông Khương nói.


Tàu cao tốc chuyến TP.HCM - Côn Đảo có tên Thăng Long - Ảnh: CHÂU TUẤN


Tàu sẽ xuất phát tại cảng Sài Gòn - Hiệp Phước (TP.HCM) - Ảnh: THU DUNG


Tàu có sức chứa hơn 1.000 người - Ảnh: CHÂU TUẤN


Cầu thang lên xuống được cố định an toàn ở cầu cảng Sài Gòn - Hiệp Phước - Ảnh: THU DUNG


Các đại biểu tham quan tàu cao tốc TP.HCM - Côn Đảo - Ảnh: CHÂU TUẤN


Các đại biểu và người dân tham quan tàu cao tốc TP.HCM - Côn Đảo sáng 13-5 - Ảnh: THU DUNG




Các vị trí trên tàu đều có người túc trực, kiểm soát - Ảnh: CHÂU TUẤN


Khu vực căng tin được bố trí tại tầng 2 của tàu - Ảnh: THU DUNG


Dọc hai bên tàu đều có cửa sổ, lan can để người dân ngắm cảnh trong thời gian tàu chạy - Ảnh: CHÂU TUẤN



Tàu có thể chạy trong điều kiện thời tiết gió giật cấp độ 8 vẫn bảo đảm tính ổn định cao, giảm say sóng, an toàn cho người dân trên chuyến hải trình.

Có xe trung chuyển đi tàu cao tốc TP.HCM - Côn Đảo
Tàu cao tốc TP.HCM đi Côn Đảo có tên Thăng Long, chiều dài 77,46m, chiều rộng 9,49m, sức chở đến 1.017 người, tốc độ đến 35 hải lý/h. Ngoài ra, tàu còn có nhiều trang thiết bị hiện đại, đảm bảo tiêu chuẩn cao nhất của hệ thống an toàn tàu biển trên thế giới, có tốc độ nhanh. Toàn bộ lộ trình di chuyển TP.HCM đi Côn Đảo khoảng 4 tiếng, còn từ Vũng Tàu đi Côn Đảo hơn 3 giờ.

Về giá vé, tuyến TP.HCM - Côn Đảo có mức vé dao động 615.000 - 1,1 triệu đồng/lượt tùy theo đối tượng hành khách, hạng vé và thời điểm xuất phát. Trước mắt, công ty bố trí xe trung chuyển từ công viên 23/9 khởi hành vào 5h - 5h20 hành trình đi cảng Sài Gòn - Hiệp Phước.

 

Ăn

 

Chê

 

Ăng

 

Chạy 4 tiếng thì chắc toàn chị Huệ trên này, mùi chị Huệ mà + thêm dầu gió xanh thì

 

Đẹp ghê

 

ói mửa lòi lìa luôn

 

nghe có mùi hành xác, 3-4 tiếng trên tàu thôi no thanks

 

Đi tàu 3-4 tiếng mà gặp biển động thì xác định dọn vệ sinh mấy cái bãi nôn sml

 

4 tiếng, trước đi lý sơn có 2 tiếng gì đấy đã sml

 

Íu dạ

 

Ước được say sóng

 

Say do đi tàu bé , tàu càng to càng đỡ say .

Chiếc này chưa đủ to nhưng cũng đỡ hơn mấy chiếc vài chục chỗ ngồi nhiều rồi .

 

Hồi xưa đi tàu từ Rạch Giá ra Nam Du thấy bình thường mà ta, cảm giác giống nằm võng nên dễ ngủ

 

Tàu này do Việt Nam đóng. Dân Đông Lào có liên quan méo gì đâu mà Gayvn vào than say sóng....

 

Dập lên dập xuống 30’ còn trớ nữa là ngồi tận 4 tiếng

 

Nhưng tàu này nó to, sức chứa 1000 người, và ói nó thường đi theo dây chuyền, ngửi cái mùi nôn ói tanh tanh + với combo dầu gió xanh vô nữa thì huệ liên tục luôn

 

Tàu này trên nóc có sân ngoài trời, ai chịu ko nổi lên đó ngồi đỡ nhiều chứ ngồi trong cabin thì chịu chết

 

Không làm tàu resort như tụi Sing này

 

https://vnexpress.net/khach-va-vat-cho-trung-chuyen-khi-di-tau-cao-toc-tp-hcm-con-dao-4747708.html