[Các tai nạn liên quan tới trẻ nhỏ]Làm ăn tắc trách gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng

Nên xem xét nâng mức án nặng hơn cho những tội vô ý làm chết người mà nạn nhân là trẻ nhỏ, đặc biệt là những người làm nghề trông/ dạy trẻ.

 

Thôi...cấp chứng chỉ thì lại giống vụ đăng kiểm.
Có quy trình kiểm tra mà con người đéo thực hiện thì cũng bằng giời

 

Bởi mấy vụ nầy thấy giao con cháu cho người lạ không yên tâm chút nào.

 

Đăng kiểm chỗ nào làm láo nữa chỉ tui với.

 

Vấn đề chính là ở ý thức con người, những người trực tiếp thực hiện những công việc liên quan tới an toàn tính mạng của mình và người khác mà còn xem nhẹ quy trình an toàn thì rủi ro xảy ra lúc nào là hậu quả nặng nề lúc đó. Đối với xứ Vịt hiện tại thì chỉ có nâng cao mức phạt thật nặng lên, mang tính răn đe sắt máu thì mới có thể nâng cao ý thức dần qua các thế hệ được.

 

phòng tránh việc này đơn giản vô cùng, đầu tiên là lái xe: chở mấy bé tới lớp xong hết, trước khi khóa cửa xe thì nhìn trong xe 1 tí mất chưa tới 5-10 phút coi còn bé nào chưa xuống hay không, kế tiếp là cô giáo nhận việc đón bé, đếm bé xong nhìn kỹ lại trong xe trước khi tài xế khóa , đóng xe coi còn bé nào chưa xuống không, mất cũng không đến 5-10 phút. Vô cảm, vô trách nhiệm => vô tù đi .

 

Vụ này các ông cứ bảo là nâng cao ý thức , nhưng quy trình có cái lỗ hổng xảy ra đúng ở vụ này thì các ông đỡ bằng mắt: đấy là tài xế chính bận việc nhờ người khác lái hộ

Điều tương tự cũng có thể xảy ra với cô giáo đưa đón. Còn đúng quy trình chứ gì: tài xế bận nay các bố mẹ tự đưa đón con nhà trường ko chịu trách nhiệm.

 

Nhiều khi cứu được đấy nếu thằng Quản lý với cô giáo nó không quá vô tâm, thấy cháu không đi học củng không báo gia đình, chả biết điểm danh để làm gì.

 

Haha đừng tổ lái, cũng đừng thiếu hiểu biết.

 

Đang bận ăn liên hoan va biểu diễn văn nghệ ngay sân trường. Mất oan bị nhốt mà nghe cô trò bạn bè nhảy múa ăn mừng bên trong thì âm khí nặng lắm.
Hôm sau vẫn có người đem trẻ tới trường, cũng gan dày thật. Chưa ma chay cúng kiếng rước hồn về mà lại ngay nha trường lắm trẻ nữa.

Ơ .... hình như báo chỉ nhắc đến mẹ và nhà ngoại chứ bố thì ko thấy nhắc ....

 

Vấn đề ở con người thì mới cần có đào tạo bắt buộc về quy trình an toàn. Lái xe chở trẻ em mà xong bố tắt máy khoá cửa bỏ đi thì bỏ mẹ rồi. Vậy mà ko bắt khẩn cấp thằng cho này ngay

 

Lái xe xong đi 1 vòng kiểm tra xem có sót đồ/ người nào không là hiển nhiên rồi, thằng nào lười không làm thì đáng bị bỏ tù.

 

Tự trang bị kĩ năng & vật dụng sinh tồn cho con mình đi. Đừng hi vọng quá vào ba cái quy trình.

 

Nói thật cái này lớn nhất phải là gvcn , biết hs vắng nhưng ko thèm đt hỏi gia đình :/ đúng là số thằng nhỏ tận luôn , lx , phụ trách đưa đón , gvcn

 

Đến việc tuân thủ quy định/quy trình để đảm bảo an toàn cho chính bản thân còn méo chấp hành... đòi "tuân thủ để đảm bảo an toàn cho người khác"
Hãy nhớ, ta đang sống ở Đông Lào, nơi mà lái xe khi xay xỉn (bao gồm cả xe máy, ô tô cá nhân, xe khách, xe tải...), không mặc đồ bảo hộ khi vào công trường xây dựng (bảo vệ nhắc thì đánh cả bảo vệ)... được coi là "chuyện bình thường"....

 

theo tin trên báo thì ko có bố, mẹ làm xa hình như ở nước ngoài, sống với bà , cách trường 20km (xa vậy???)

 

Chắc mấy tỉnh thành phố vùng ven vẫn chưa làm chặt vụ điểm danh HS chứ HN giờ, kể cả học thêm, học ngoại khóa, thiếu phát là trong 30p giáo viên điện từng phụ huynh hỏi thăm ngay. Giờ trốn học khó hơn ngày xưa nhiều.

 

Ko bị khui ra thì làm tốt chắc?

 

Ko nói thế đc. Vì dân việt nói thẳng là ba ngơ bỏ mom, nhiều thằng cứ nghĩ đơn giản kiếm cái bằng là hành nghề, những quy tắc an toàn thì ko đc dạy. Thứ 2 khi đã qua sàng lọc những người được cho phép chuyên chở cho trường học nó sẽ giảm đi cái tỉ lệ như hiện nay. Thứ 3 là đã có tiêu chuẩn đc luật hoá mà ông không làm thì tội bó vào cái khung khác nặng hơn nhiều chỉ là vô ý làm chết người

 

Cái này là tai nạn nên nâng mức án là vô ích.
Có con nhỏ nên mấy tin này đọc đau lòng quá.