[tuoitre] Dừng ô tô giữa cao tốc để tranh cãi thì bị xe khác tông vào, 2 người chết, 6 bị thương

Vì thằng trước dừng cũng không khẩn cấp. Thằng vf vẫn sai vì không chú ý giữ khoảng cách. Nhưng 2 ông kia đỗ làn 120 thì có mà trời độ nổi. Dm đi trong phố 60-70 gặp tình huống bất ngờ còn chả phản ứng kịp nữa là 120. Mà con vf9 không biết thế nào. Chứ 34 cột chữ A góc mù luôn. Ông nào không quen xe hay không để ý là kiểu gì cũng đâm. Hôm trước cũng đang lái xe bị ông xe máy cắt mặt. Mà đến lúc đâm rồi mới biết là xe máy cắt mặt. May mà đang đi chậm.

 

Đúng. Cái này bảo thằng vf không lỗi cũng là sai. Cái này cả 2 (3 phía) đều có lỗi.

 

Đi cao tốc mà không tập trung xử lý tình huống, không giữ được khoảng cách an toàn thì tìm đường nào khác đi giùm.
Với thời tiết không mưa tầm nhìn tốt thì việc nhìn thấy xe dừng đỗ trong bài là quá dễ để giảm tốc và chuyển làn rồi.

 

Hỏi thiệt ông bao lần cầm lái đi cao tốc rồi. Thấy xe trước có dấu hiệu đến gần, đèn phanh chưa cần sáng thì ông sẽ làm gì? Có cái cao tốc nào trên đời mà góc cua đủ lớn để ông không quan sát nổi xe trước dưới khoảng cách an toàn ko?
Mấy ông đòi lủi chắc cứ ra đường là vít hết ga hết số quá. Gặp cảnh bỗng dưng tắc đường trên cao tốc như đoạn Hà Nam ko biết ông sẽ xử lý sao luôn.
Còn th này với kinh nghiệm của tôi thì thấy thằng vf9 cố tạt đầu làn bên cạnh để tránh thay vì phanh. Cơ mà ko kiểm soát được góc rẽ do tốc độ cao nên va chạm.

 

Án lệ ở VN hơi khác bên Mẽo . Phải gọi là “án mẫu” , được toà tối cao duyệt đem ra làm lệ cho các vụ tương tự . Ông nói án lệ ở đây là vụ nào ?

 

Trường hợp này mà bảo ông vf ko có trách nhiệm thì lạy.. đi xe trên đường thì phải sẵn sàng xử lý các tình huống khác nhau chứ, ko lẽ cho phép chạy 120 là cứ đạp ga 120 rồi chẳng quan tâm có chướng ngại vật hay ko, tai nạn lại bảo do nó chặn đường ???

 

Có cam không? Có cam thì cãi.

 

Ông này khả năng bật ADAS xong không chú ý quan sát vì nghĩ ADAS nó thắng dùm. Nhưng cái ADAS này nó không xử lý được vật thể đang đứng yên nếu xe đang chạy quá 60km/h.

 

Lái xe thì tập trung vào, giao mạng mình cho máy móc, Tesla bật auto mode còn gây tai nạn nữa là vi....

Chạy 120kmh trên cao tốc, thấy xe trước mặt càng ngày càng gần mà ko có dấu hiệu gì để xử lý, ít nhất là thắng lại thì dở gòi

 

Lái xe ô tô mà làm như lái tàu hoả vậy

 

Có khi đang xem điện thoại

 

Clip cũng cắt lắm, 2 ông kia còn dừng lại xuống cãi nhau rồi ông vf mới đến thì ko thể bảo bị dừng đột ngột đc. Nhường tốc ko nhường làn thì thấy đằng trước có xe chậm là phải rà phanh dần rồi chứ cứ đóng thẳng đợi thằng kia nó né ra ah?

 

Chỉ đạp thắng, đánh lái thì ăn đủ khung nhé

 

ông tông bị từ chung thân rùi

 

thằng 16 chỗ hút đích bán tải --> 16 chỗ lỗi
2 thằng cùng dừng ở lane ngoài cùng để nói chuyển tới 3 phút --> cả 2 lỗi
Thằng VF9 không giảm tốc độ, không rà phanh, húc luôn gây tai nạn 2 người chết, 2 thằng trong vf9 sống --> thằng VF9 là lỗi to nhất trong cái chết 2 người này.
Lỗi vf9 ở đây là không quan sát, không làm chủ tốc độ do không giữ khoảng cách an toàn.
---
Nhưung giừo thằng tài bán tải chết mẹ rồi, nên miễn truy cứu
Chỉ còn thằng vf9 còn sống thôi
Hết ạ.
CÃi qua cãi lại hoài

 

Hiểu thế nào là án lệ không đã?

2 cái xe đứng ỳ ra đó mà húc được thì cũng hơi chủ quan, lái 120kmh trên cao tốc không giữ khoảng cách an toàn. Cao tốc yêu cầu cách xe trước cả mấy chục mét là có lý do đó, nhắm thấy không đủ khoảng cách thì thôi đừng vít lên 120 nữa.

 

lỗi ai thì người ta cũng chết rồi

 

Thì giờ chỉ còn ông vf sống là chịu tội thôi

 

Nói kiểu cay cú, châm biếm thôi thôi đừng để ý.

 

Bênh đc ông VF9 cũng tài. Chắc chưa học lái or mua bằng