Ru-Kà đánh nhau, Éo có nội chiến, ai về nhà nấy, Wagner mõm

U cà biết chơi UAV thế chắc Nga nó ko biết

Lũ ork còn là lũ đầu tiên sử dụng UAV, sau U cà mới học theo

 

Chức năng chính của tàu ngầm là chìm xuống nước mà

 

Tại cuộc gặp, bà Kamala Harris tuyên bố, Washington hỗ trợ Kiev không phải là làm từ thiện, mà vì lợi ích chiến lược của Mỹ.

 

Cái này bình thường mà, chỉ cần nói thêm lợi ích chiến lược của Mĩ là ngăn chặn chủ nghĩa cực đoan các kiểu, nêu cao ngọn cờ dân chủ, thì đám cuồng tây lại chẳng gào thét xin theo

 

Cãi nhau lát nó lại lôi vụ tàu ngầm ra tiếp giờ .

 

https://youtube.com/shorts/nN_95hSwGqE?si=ym9FuDOBpvC9OhcM
F35: thang gấp gọn giá 100k$. Một người mở thang. Một người kiểm tra thang.
Ork: xách cái thang ra kê vào

 

Tạo công ăn việc làm thế còn gì

 

Thực ra làm thế này triển khai nhanh hơn nhiều. Chẳng hạn tình huống cấp thiết cần chục cái cất cánh thì lại lôi chục cái thang ra kê vào?

 

Dĩ nhiên, lôi trăm cái thang nó còn lẹ hơn là gắn 1 cái như vầy, thậm chí xe + thang đi kèm như kiểu máy bay dân dụng nó còn rẻ hơn cái này nhiều
Vì cái mấu chốt của thang 100K này là phải đảm bảo đã nhét thang vào đúng vị trí, đã đóng nắp đàng hoàng, bảo đảm kỹ thuật, còn cái thang rời thì ko cần phải làm thế, kéo thang qua 1 bên là bay được rồi
Trường hợp của fen, cho dù có bay 1 lần cả chục chiếc, cũng phải huy động nhân lực kiểm tra thang, thì nhân lực đó đi kéo thang cho rồi

 

Tạo ra vấn đề và giải quyết nó.

 

Nhanh đâu mà nhanh. Phải có 1 đứa mở ra. Đợi pilot lên. Sau đó đóng lại.
Rồi 1 thằng khác ra đóng nắp và kiểm tra.
Kiểu j cũng lâu hơn bắc thang

 

Mua cái xe kéo + cái thang còn rẻ hơn nữa ấy chứ

 

Cái này chắc đc hữu dụng trong tình huống đậu ở 1 nơi dã chiến khỉ ho cò gáy nào đó éo có thằng nào vác thang ra đc thì phi công trong cockpit bấm nút nó tử mở ra cho thang xuống.
Chứ nhảy xuống gãy chân thấy mọe.

Nhưng đó nếu là thang chạy = máy thì 100k chắc cũng tạm có giá vậy đi. Chứ mở = cơm như clip thì...
Mà đó là chưa kể chi phí bảo dưỡng nữa nha.

 

Đậu dã chiến kiểu đó thì khả năng cao là rớt không mong muốn rồi, chứ đến cái sân bay dã chiến cũng có người hỗ trợ nhé fen
Fen thấy có đáng để đầu tư 1 cái thang + chi phí bảo trì chỉ để cho 1 trường hợp cực khó xảy ra thế ko

 

Nói cái trường hợp xấu thì thế thôi.
Về lý thuyết đậu khẩn cấp vẫn còn mấy chỗ như đường cao tốc hay bãi đất trống này nọ để đáp khẩn, nên về lý thuyết ko phải là ko có xảy ra.
F35 thì nó cũng có nhiều phiên bản thôi. Ví dụ phiên bản VTOL thì nó đậu chỗ nào cũng đc theo lý thuyết chứ ko nhất thiết crash landing.
Đáng thì tất nhiên éo đáng với thằng thiếu tiền. Chứ thằng Mẽo chuyên gia vẽ chuyện thì tiêu chuẩn có đáng ko nó đâu có quan tâm. Nó giàu mà.
Chả phải def cái chuyện giá tiền, mình cũng chả báo là nó đáng giá. Cái vấn đề nó vẽ chuyện đc thì nó cũng có lý do của nó cả thôi.

Này nó tương tự phi hành gia Mẽo và LX trên trạm không gian, câu chuyện cây bút bi và cây bút chì. Góc nhìn vui vui thì thấy thằng Mẽo nó dư hơi, nhưng góc nhìn nghiêm túc nó bảo lý do abc gì đó mình cũng đâu có cãi với nó là mày sai đc.

 

Đến mức hạ cánh nơi ko người hỗ trợ thì phi công đu cabin thả người từ 1m5 tiếp đất cho rồi . Thiết kế cái thang vừa tốn tiền vừa choán chỗ

 

Ko có người hỗ trợ thì thằng phi công mở ra để leo xuống kiểu gì nhỉ ? Chắc phải có chế độ tự động chứ

 

tiện ích vl, nên mới có cái giá trên trời dc

 

Toàn bộ lữ đoàn 72 Ukraine đang kẹt trong "nồi hầm", Kiev đã hết lực lượng tăng viện để giải vây, buộc phải ra lệnh cho đơn vị này tử thủ. Nga liên tục sử dụng UAV rải truyền đơn gửi "tối hậu thư", yêu cầu binh sĩ AFU đầu hàng ngay lập tức. Trên thực tế, họ chỉ còn hai lựa chọn: chiến đấu đến người cuối cùng hoặc đầu hàng và tất cả đều là kết cục thảm họa.