[TT] Đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam hơn 67 tỉ USD, không phụ thuộc vốn vay nước ngoài

Bác xĩ ôi

 

È hèm

 

Xưa có thằng bạn mỗi lần bị vợ đánh là nó lại lên mạng batmat. Không biết bác sĩ có tương tự không?

 

có mà ko biết bao nhiêu năm thôi =]]
dựa theo tốc độ ở hn sg thì mỗi năm 1km

 

Thôiiiiii

 

Vin cớ thiếu máy bay thôi. Đủ là lại phải bay đủ đó

 

đặc sản cũng đặc sản this đặc sản that
vàng 100 tr nó khác vàng 150 tr nhiều lắm

xuống hố cả nút trên 1 đoàn tàu có phanh dù sao cũng nhiều cơ hội hơn trên một đoàn tàu không phanh

 

vẫn phải xây thôi, ko xây thì ko có thành phố vệ tịnh. Theo mình hiểu là thằng Sun nó đang đầu tư vào Hà Nam cũng là 1 phát đi trước đón đầu sự phát triển của Hà Nội.

Rồi ko biết sắp tới có làm tàu hàng 250km Lạng Sơn Hà Nội để nối với TQ ko nữa

 

Công bố thành lập Viện Đường sắt tốc độ cao1

Ngày 12-10, Trường Đại học Giao thông vận tải TP. Hồ Chí Minh (UTH) tổ chức Lễ công bố thành lập Viện Đường sắt tốc độ cao.


Lễ công bố thành lập Viện Đường sắt tốc độ cao

Một hệ thống giao thông hiện đại, an toàn là nền tảng của một quốc gia thịnh vượng. Tại Kết luận số 49-KL/TW ngày 28-2-2023 về định hướng phát triển giao thông vận tải đường sắt đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045, Bộ Chính trị đã khẳng định, đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam là trục "xương sống".

Vừa qua, Ban Chấp hành Trung ương Đảng đã thống nhất chủ trương đầu tư toàn tuyến Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam 350km/h để trình Kỳ họp thứ 8, Quốc hội khóa 15 xem xét, quyết định. Dự án này không chỉ là một phần trong chiến lược phát triển giao thông của đất nước mà còn là một động lực mạnh mẽ cho sự chuyển mình toàn diện trong hệ thống hạ tầng.


Những khách mời tham dự lễ công bố thành lập Viện Đường sắt tốc độ cao

Phát biểu tại buổi lễ, PGS.TS Nguyễn Xuân Phương, Hiệu trưởng Nhà trường cho biết : "Với vai trò là trường đại học lớn đào tạo về giao thông vận tải, UTH tự hào là trường đại học đầu tiên của Việt Nam đào tạo và tiếp cận công nghệ đường sắt tốc độ cao. Từ năm 2008, Nhà trường đã bắt đầu đào tạo ngành đường sắt Metro. Từ năm 2023, lãnh đạo Nhà trường đã trực tiếp và cử nhiều đoàn công tác đi Nhật Bản, Hàn Quốc, Trung Quốc và Châu Âu để tìm hiểu về đường sắt tốc độ cao."

Ông Nguyễn Xuân Phương khẳng định, với tinh thần tự lực tự cường, sự ra đời của Viện Đường sắt tốc độ cao sẽ đảm đương trọng trách đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao cho ngành giao thông vận tải và góp phần vào sự phát triển của đất nước. PGS.TS Nguyễn Xuân Phương tin tưởng rằng, Viện sẽ là nơi ươm mầm những tài năng, những người sẽ gánh vác trọng trách phát triển giao thông hiện đại, giúp Việt Nam đạt được những bước tiến mạnh mẽ trên con đường hội nhập và phát triển.


UTH tự hào là trường đại học đầu tiên của Việt Nam đào tạo và tiếp cận công nghệ đường sắt tốc độ cao

Viện có nhiệm vụ đào tạo bốn lĩnh vực chính gồm: Kỹ thuật xây dựng đường sắt tốc độ cao; Cơ khí đường sắt tốc độ cao; Kỹ thuật điều khiển tự động và thông tin tín hiệu đường sắt tốc độ cao; Khai thác vận tải đường sắt tốc độ cao. Viện có đội ngũ giảng viên là những chuyên gia giàu kinh nghiệm thực tiễn trong nước và quốc tế cùng với chiến lược kết nối nhằm tạo ra chuỗi dịch vụ cho sự phát triển của ngành đường sắt tốc độ cao hiện nay.

Tại chương trình, PGS.TS Nguyễn Tiến Thủy, Q. Chủ tịch Hội đồng Trường, đại diện lãnh đạo Trường đã trao biểu trưng 5 héc ta đất tại Phân hiệu Trường cơ sở Đồng Nai cho Viện Đường sắt tốc độ cao khai thác và đưa vào sử dụng, phục vụ cho việc nghiên cứu và đào tạo.

Việc ra đời của Viện Đường sắt tốc độ cao được kỳ vọng thúc đẩy mạnh mẽ hơn nữa hoạt động đào tạo, nghiên cứu khoa học và chuyển giao công nghệ của UTH trong tương lai, đặc biệt là đón đầu xu thế xây dựng hệ thống đường sắt tốc độ cao ở Việt Nam, các công nghệ mới trong lĩnh vực giao thông vận tải.


Công bố thành lập Viện Đường sắt tốc độ cao - Tuổi Trẻ Online (tuoitre.vn)

 

Quyết tâm chánh chị

 

Nhớ đợt sân bay Long Thành cũng lên thời sự dzo tập thể là quyết tâm lắm

 

Vàng lên theo giá thế giới mà mày, chênh có 4 triệu thôi.

 

https://vietnamnet.vn/tang-tong-muc...-do-cao-bac-nam-len-67-34-ty-usd-2332282.html

 

Thì sân bay Long Thành thấy cũng đang tiến độ ổn mà fen ?

 

Long thành vượt tiến độ
Ko quyết tâm là gì ??

 

10/10/2024 13:48 GMT+7
Xây sớm đường băng thứ hai, lùi thời gian hoàn thành sân bay Long Thành vào năm 2026


Nghe đọc bài
5:18

1x

Nữ miền Nam
Bộ Giao thông vận tải đề xuất xây thêm đường băng thứ hai và điều chỉnh thời gian hoàn thành giai đoạn 1 của dự án sân bay Long Thành vào năm 2026 thay vì năm 2025.

 

xây thêm 1 đường băng thì lại chả lùi. cái đường băng t2 đó nằm ở giai đoạn 2, giờ làm luôn trong gd 1 để tận dụng vật tư máy móc đang có sẵn.

 

Tưởng có biến gì