[vnn] Xe máy chiếm 93% phương tiện, cần có làn đường riêng

vài khung đường 4 bánh, xe tải vs buýt nó lấn mẹ hết sang lane xe máy ghê chết mẹ

 

Riêng mình, đi xe máy hàng ngày thì thấy giữa việc hạn chế/tăng phí/cấm oto vào nội thành thì hiệu quả và dễ làm hơn mở làn đường riêng cho xe máy

 

Quy hoạch nhiều đường rất quái, xe máy 90 94% như lane thì nhường hết cho xe ô tô, xe máy thì ép hết vào một lane hẹp bỏ mẹ

 

vãi cặ c nhất là chỗ ngộ tiệm ăn sáng cách nhà tụi nó chắc tầm 700 800m thế mà nhà thằng lồ n nào cũng lấy xe hơi chạy ra ăn xong chạy về nhà,mỗi lần đậu ra đậu vô rồi quay đầu nó tắc đừng hỏi,cay đéo chịu được

 

Hạ tầng giao thông nccc, giao thông công cộng nccc, nền công nghiệp ô tô vặt vẹo, bị xem là xa xỉ phẩm, đánh thuế cao chót vót.....--> dân chỉ có xe máy để đi giờ cũng ý kiến
Thử không có cái đống combo ở trên coi dân có chọn xe máy ko

 

Chạy xe hơi nhưng mindset chạy xe máy, thích dừng đâu mua đấy nó khó thay đổi lắm fen, gặp hoài luôn. Có lần gặp cái xe dừng 1 cái chiếm nửa đường để bà kia mua đồ, đằng sau lách qua chửi quá trời, có thằng nó ghét nó đập ầm ầm vào xe, bả ra mới gầm cái bị cả chục cái miệng chửi lại lủi thủi lên xe dọt

 

cấm với phạt chết mẹ mấy thằng xe bus, xe tải chạy lấn làn xe máy đi đã....

 

Khu đông hay kẹt thì lập camera quét thu phí không dừng cho ô tô ấy. Tính tiền theo ngày. Ông bươn ở trong lâu ngày ra thì nó thu phí nhiều. Thu ko đủ cho nợ đăng kiểm thu 1 lần.
Làm vậy đỡ hơn cấm hẳn ô tô.

 

Đi xe máy bị xã hội dè bỉu quá

 

Kạk
Xe hơi có làn riêng mà lũ nó xe đạp nó cũng chui vào đi đéo ai cấm cản được thì giờ có làn riêng cho xe máy thì cũng vậy thôi.

 

Mấy thằng tài xế:

 

Ô tô mà ko xa xỉ + hạ tầng như cc thì tắc đường gấp 10 lần bây giờ luôn, qua Bangkok thằng méo nào cũng có ô tô, cảm tưởng đường 24h thì cả 24h lúc méo nào cũng tắc, kể cả 3-4h chiều, éo hiểu sao có người sống ở đấy được luôn.

 

Vote cấm xe máy

- 1 làn xe 4 bánh di chuyển
- 1 làn xe 4 bánh đậu, đỗ

Minh hoạ đường Ấp Bắc, ngay Etown cộng hoà, 12h trưa nắng chang chang, mới chụp gần đây. Nói chung chỉ ước gì có cái xe tank như trong GTA , bắn bỏ mẹ thằng ***.28

 

Khó, ngay Phạm Văn Đồng mình ở thì giờ thường 1 lane xe máy, giờ cao điểm thì mở 1 lane ô tô nữa ra cho xe máy chạy => xe máy tràn mẹ hết 3 làn ô tô vẫn kẹt sml

 

mấy cái vĩ mô này nhiều yếu tố lắm. Tôi thấy cho dù chủ trương nhà nước có tốt, mà thằng thực hiện là đám địa phương vs dân gian ở dưới nó cũng lắm vấn đề.
phận dân đen thì chỉ biết ngậm mồm rồi mà làm việc bt thôi

 

cũng như internet thôi, có hai trạng thái on và off, nếu quãng đường là 1 bộ phim lậu, thời gian tải nhanh thì giảm thời gian on xuống, đồng nghĩa băng thông sẽ giảm tải nhiều hơn
ý là vậy á, ko biết diễn tả

 

Tạ ơn các nhà phân lô bán nề
Xây chung cư + nhà thấp tầng. Tuyệt nhiên không hê xây chỗ đậu xe ô tô vì nghĩ dân mua nhà vài chục tỉ nhưng tiền đéo đâu mà mua xe ô tô

 

cần làm duy nhất 1 chuyện là giảm kẹt xe ngay

" cấm đâu xe 4 bánh trên đường quá xxx phút"



giờ cao điểm chỉ cần 1 thằng ngu đâu xe là coi như cả con đườgn ăn đặc sản

 

Chỗ ngã 4 khu cn cao + coca đíu thèm làm 1 lane nhỏ để quẹo phải về Suối Tiên, tối thì kẹt vl