[Z] Omoda C5 chốt giá dưới 600 triệu đồng, giao xe từ cuối tháng 11

as expected of nha tặc

 

Zị nghiên cứu đi lái thử xe mới mấy dòng xe bác định mua 2nd thử hen. Để xem xem cảm giác lái có phù hợp với mình hay không. Mình thì không có ấn tượng với Ford cho lắm, nhất là con ecosport hay là con focus vì cảm giác turbo với chân ga 2 con này mình không hợp. 1 là đạp có độ trễ, 2 là nó cứ nhồi nhồi, 3 là lúc chạy chậm rất khó chịu. Đó là mình thử cách đây 5-6 năm rồi, không biết bây giờ thì sao.

Nếu nhu cầu không cần SUV CUV thì nghiên cứu con sedan MG 5, giá mới 100% cũng tầm trên 400 thôi.

 

Bình thường thì toàn than dalit, đỗ nghèo khỉ, có topic xe cộ cái là các chủ tịch lộ mặt bàn xôm vcl

 

Tiếp thu kiến thức, test xe qua youtube rồi lên đây chém gió chứ dalit bít moẹ gì đâu chủ tịk ưi.

 

Carnival thường là nhà giàu,xe thứ 2+,có sân rộng,tài riêng hãy mua.Chứ to,đi phố cực người lái,thường chả bao giờ dùng hết ghế.

 

Con MG7 và con gì suv RX gì ấy chết sặc máu ko thấy chiếc nào trên đường luôn, phổ thông hay thấy nhất là con MG5. Mà cũng đúng thôi chứ mua MG7 thà mua Mazda 6, Kia K5. Còn mua con suv RX đó thà mua con CX5 ko sướng hơn à tự dưng chuột bạch đi mua xe trung quốc. Ngay khi định giá bán là chết từ đó rồi, làm khó sale chứ dân thì đâu thiếu xe để chọn.

 

Với các bạn trăm tỉ là giàu, với chúng tôi trăm tỉ vẫn là nghèo. Các chủ tịch said.

 

Con này độ ghế với sàn trần lại đẹp nhỉ. Con này đi phượt bắc nam là chuẩn bài

 

cá nhân thích sedan nhưng ở VN thì người ta chuộng gầm cao hơn, thấy cũng lạ vì đa số đâu có đi đường địa hình xấu, còn đường ngập thì xe nào cũng sợ chứ riêng gì sedan đâu nhỉ

 

Ngồi sướng chứ lái cực lắm.Nên hợp ai có tài thôi.Nội cái quay đầu xe đã mệt.Nhưng best p/p phân khúc.Đà nẵng nó nhiều như lợn con.Nhiều người mua để chạy dịch vụ.

Dễ quan sát,đi ít sợ đụng gầm khi lên vỉa hè,đường xấu.Rộng rãi khi cần chở nhiều người.Đi xa thoải mái hơn.Nói chung đa dụng.

 

Tùy nhu cầu thôi. Tôi đi sedan nhiều khi cũng cấn khi về quê thăm mộ ko vào đc nhưng nghĩ lại tiết kiệm đc hơn 100tr thì lại vui.
Vấn đề leo lề ở VN đơn giản với sedan mà, đánh góc lên chéo là lên được hết.
Phân khúc cao không nói chứ A, B mà đi CUV nó chòng chành hành khách mệt bm.

 

Con đó bị sale ngáo giá thôi, trước sau gì cũng hạ xuống tầm 600 thì lại như MG5 đợt hạ tận 400 bán mới được