Tuổi Trẻ |Vượt đèn đỏ bị phạt 20 triệu, từ 1-1-2025 nhiều lỗi giao thông tăng mức phạt hàng chục lần

Phạt vượt đèn vàng mà lại còn nơm nớp sợ đèn lỗi, sợ bộ đếm sai nên đến giao lộ người ta bò 5 10 km/h thì cũng góp phần làm ùn ứ.

 

đã có quy định éo đâu mà đòi thưởng tiền, tưởng ăn tiền của xxx mà dễ à
https://xaydungchinhsach.chinhphu.v...tin-vi-pham-giao-thong-119250104104158066.htm

 

này là ngu kiến nhìn theo cái ngu của ngộ về tình trạng kẹt càng ngày càng nhiều nhé ai chửi ngu thì ok ngộ chịu

từ xưa giờ thì với cái cơ sở hạ tầng đường bé,xe đông thì ai cũng sẽ lấn qua vạch dừng đèn đỏ rồi đứng chờ (kiểu sang trái đường thì đứng chờ sát mép ở làn xe tải luôn),tới lúc đèn xanh là chạy qua luôn,tính ra như vậy thì nhanh và gọn các xe sau cũng không bị dồn quá nhiều tiết kiệm được rất nhiều thời gian và lưu lượng các xe bị dồn.việc đứng lấn qua vạch đèn đỏ 1 khoảng cách ngắn cũng không có ảnh hưởng gì đến các xe ở lane xanh đang chạy.

hồi xưa thằng nào vượt đèn chạy thẳng qua đường thì mới phạt còn lấn qua vạch đứng chờ thì mắt nhắm mắt mở cho qua.


còn bây giờ lấn qua vạch là phạt nên xe nào xe đó cũng ngay hàng,xe tải xe khách đèn xanh muốn quẹo phải thì phải bò từ từ vì sợ xe máy lane trong chạy thẳng hay quẹo trái dẫn tới mất thời gian rất nhiều tới khi hết đèn vẫn chưa đi được rồi dồn cục từ dưới lên thì càng kẹt.

 

Vượt đèn đỏ thì cấm đúng rồi nhưng bắt sát quá thành ra tới giao lộ éo anh nào dám chạy nhanh, còn 5s cũng dừng cmnr.
Vụ nặng nhất chắc ko rẽ phải khi đèn đỏ, nó ko giúp giảm áp lực mật độ xe, thành ra bên vắng bên kẹt dài.

 

cấm phương tiện cá nhân, hoặc đăng ký hoạt động doanh nghiệp ở tất cả khung giờ trong ngày, làm khuya làm sớm, làm chiều, làm tối miễn đủ 8 tiếng là auto giảm kẹt xe toàn dân

 

Thêm cái leo lề nữa. Mấy đoạn đường lề thì rộng thênh thang như Trường chinh mà đường thì bé tí.
Trước mà ko kẹt thì chả thằng nào khùng leo lên lề chạy làm gì. Dù biết sai luật nhưng trc đây cũng mắt nhắm mắt mở cho qua vì đường kẹt cứng cũng giảm tải đc phần nào. Với cũng chả có vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng do leo lề cả

 

Có lấn cấn cái vượt đèn vàng ở đèn đỏ không đếm giây.
Ô tô thậm chí xe máy tới ngã 4 tuy đã giảm tốc nhưng tới gần đèn tầm 4 5m không thể và không nên ngóc đầu lên canh me nó nhảy vàng không để mà phanh.
Tôi đi hay nhận ra bị vượt đèn vàng kiểu đấy nhưng chưa bị bắt lần nào, hy vọng sau hoàn thiện cam phạt nguội cũng tính tới việc đó.

 

Bệnh mãn tính: ý tưởng thì rất tốt, nhưng đến lúc triển khai thì ngu như bò, mà nói thật chứ tôi cũng ko biết là ngu thật hay ko khi mà tăng thu ngân sách với dân chạy trật tự hơn thật
P/s: mà cái cam an ninh có chỉa vô cái đèn giao thông ko để conan biết đèn bị lỗi để ko phạt nhỉ?

 

Đường 2 lane, 4 bánh, tải, buýt chạy vô lane trong đứng chung xe máy thì xe mấy đứng ở đâu?

 

Nếu bạn hiểu đèn vàng nghĩa là dừng lại trước vạch trừ khi đã cạn qua, còn đèn đỏ làm cấm đi thì thấy vấn đề sẽ khác

 

Luật như hồ bách thảo. Kiểu xây nhà từ nóc, đéo có tính toán chuẩn bị gì. Ngồi máy lạnh mát đít đéo biết thực tế nó ra sao xong đẻ ra cái luật để bào.

 

Có những vị trí mà đến sát vạch dừng rồi thì ngồi trong ô tô ko thể nhìn thấy đèn nếu ko có đèn nhắc lại đặt ở bên kia giao lộ.

 

Chịu khó nhường đứng phía sau thôi, chứ khúc đó đường nhỏ nên cũng ko có chỗ mà đứng kế nó hay leo lề để vượt

 

Luật nào cho đèn đỏ rẽ phải vậy mấy a? Ở SG chẳng qua giờ cao điểm công an nó bỏ qua thôi, chứ đi giờ vắng vẫn bị phạt như thường nhé

 

Tôi có ủng hộ bao giờ đâu mà hỏi

Không sợ là 1 chuyện, chứ bực thì vẫn bực vì ra đường chạy nhìn trước ngó sau vcl.

 

Mấy cha học luật tào lao, đèn đỏ luôn phải dừng, chỉ rẻ khi có tiểu đảo hoặc đèn phụ, biển báo phụ cho rẽ thôi.

 

luật bất thành văn nó thế chứ ko ai muốn,
mà cái luật đi bộ qua đường nơi không có kẻ vạch phải múa tay thấy kỳ kỳ :v mặc dù ai cũng làm

 

Vụ đèn đỏ trong nội đô mình thấy trật tự hơn nhiều rồi mà sao ae lại chê nhỉ Có chăng đi làm tốn thêm vài phút chờ đèn, thay vì cứ rướn đèn đỏ xong đen cái block nhau giữa ngã tư 20’ Còn nếu đèn đỏ muốn rẽ phải thì cần quan sát thêm lưu lượng xe và bổ sung biển thôi. Hà Nội rất nhiều chỗ có biển đèn đỏ cho rẽ phải, ko biết Xì Phố thì thế nào

Còn vụ giới hạn giờ chạy của tài xế xe vận tải thì chắc phải điều chỉnh lại cách tính giờ chạy. Ví dụ nếu tắc đường, vận tốc <5km/h sẽ ko bị tính giờ chẳng hạn

 

đừng nói, táo quân năm xưa cungz có ý tưởng này rồi, còn cái ý tưởng đang thực hiện cũng là của táo quân :(