Tuổi Trẻ |Vượt đèn đỏ bị phạt 20 triệu, từ 1-1-2025 nhiều lỗi giao thông tăng mức phạt hàng chục lần

Đi làm từ Bình Thạnh xuống Thủ Đức theo đường Phạm Văn Đồng thì đến bây giờ không có ảnh hưởng gì! Thời gian di chuyển hầu như chỉ tăng khoảng 1 phút (dừng đúng thêm 1 lần chờ đèn).

 

1 triệu view đổi đc 12tr tiền phạt khum

 

Biểu tình thì chắc bò vàng nước lên đẩy thuyền thôi.
Chỉ có là nghe phong thanh gì đó cánh lái xe đường dài đòi đình công do giảm giờ chạy của họ.
Mà cũng chỉ nghe đồn với hô hào chứ chưa thấy gì.

 

https://congly.vn/thang-gap-do-den-khong-dem-giay-sat-do-tran-lan-tren-duong-466555.html
Thắng gấp do đèn không đếm giây, sắt đổ tràn lan trên đường

đổ vài tấn sắt, dập chân 1 anh xe máy nhưng thắng kịp, ko bị phạt, may quá

1 tài xế may mắn cho biết

 

quy định xàm lông, thiếu thực tế
kêu dân vp đi làm 8 tiếng ngày, nên lái xe cũng 8 tiếng

rồi mấy thằng dân vp teleport tới chỗ làm chắc
ở thành phố thì ngày 3-4h chạy đi về đi làm chả hiếm đâu
tính ra >12 tiếng ngoài đường là bthg

còn quy định 4 h nghỉ cũng bất cập, đổi thành nghỉ trong khung h chạy, khi nào nghỉ tài tự sắp xếp thôi, chứ kẹt xe rồi hết h dừng giữa đường 15' thì oác luôn

 

Hú hồn sém tí là ăn phạt rồi
Còn ai bị sắt rơi trúng coi như xui vậy

 

Một ngày có biết bao nhiêu phương tiện tham gia giao thông trên đường, tại sao ko có ai bị, có mỗi 1 xe này bị.

Chắc chắn là do tài xế tai nghề kém, xử lý kém rồi. Còn ko thì tốc độ quá cao ko làm chủ được tốc độ.

Đề nghị giới hạn tốc độ xe container / xe tải tầm 5-10km/h gì đó thôi, mỗi khi mắt có thể nhìn thấy đèn tín hiệu, để chuyển sang vàng còn thắng kịp.

Cơ mà mới thí điểm thôi, đã áp dụng "thật" đâu, la hét cái gì

 

Cái quy định giờ lái xe dịch vụ mục đích ban đầu cũng có phần nhân văn, vì quyền lợi lái xe. Nhưng mà hình nhìn trước khi triển khai quên không khảo sát xem người ta có muốn và có cần không hay sao?

 

Mùa tết thì kẹt còn đổ thừa đc, tới mùa mưa mà vẫn kẹt thì dân chắc chửi cả ngày ko chán , deadline tới mùa mưa mà ko giải quyết đc tình trạng tê liệt giao thông như hiện giờ thì còn nhiều thứ vui nữa, đợi xem mấy fen theo phe đỏ sau khi dầm mưa 2h do kẹt xe xem có đổi màu hay ko, trước mắt là thấy giá cả dịch vụ với hàng hóa tăng nhẹ rồi đó

 

Ngày lái xe 8 tiếng đủ rồi , mỗi ngày 1 chuyến thôi . Còn thời gian còn lại đi bán vé số, lượm ve chai gì đó cho đỡ ô nhiễm môi trường.

Sáng mới được gửi cho hình này, tài xế + chủ xe sướng trợn mắt (xe nó nằm từ khuya đến sáng =]]]]]) . Giờ "chỉ cần" tăng giá vận chuyển lên x2 x3 gì đó, ngày chạy 1 chuyến, thu nhập x2 x3 ez

 

Bậy nào, chú phỉnh đã ngâm cứu trước đó kỹ càng rồi mới ký cái rẹt đó

 

Tôi chắc chắn là 99% người dân, tài xế, chủ xe đến các cháu bé nhi đồng, sơ sinh .... đều đồng ý , rồi mới đưa ra quyết định này.

 

Lol, trong này giờ cũng chơi chụp mũ đỏ vàng rồi hả .. tui tưởng trong này ai cũng già đầu rồi, batman thì có chứ đỏ vàng gì mà đi chụp mũ như đám trẻ trâu fb thế.
"Đi đúng sợ gì" là bth mà, mấy ông ở HN, SG ăn đặc sản nhiều quá nên sợ chứ mấy chỗ khác có vậy đâu

 

Vtv vừa đưa tin vụ tài xế xe tải không tỉnh táo, suýt gây tai nạn. Rồi trích dẫn nd 168 về quy định 4h liên tục.
Cái này có vẻ khó counter nhỉ.( có lý mà)

 

An toàn giao thông chứ quyền lợi lái xe gì. Tài xế mệt mỏi thiếu tập trung là một trong các nguyên nhân lớn nhất cho các tai nạn từ cánh lái xe đường dài. Nên hạn chế là điều bắt buộc.

Nhưng mà hạn chế còn bao nhiêu h, nghỉ ngơi thế nào là đủ, chuẩn bị hạ tầng thế nào để tài xê dừng nghỉ ngơi khi đến giờ thì ahihi

 

Thì t nói là "có phần" mà phen. Chứ tai nạn vì lái xe tải lớn ngủ gật, mất tập trung thì trước bay không ít rồi.

 

Phải có ks 5 sao, massage a-z freeđúng ko nà

 

Trước giờ giao thông VN là kiểu đánh đổi an toàn để lấy tốc độ và năng suất. Giờ quy định mới mục đích để tăng mức an toàn lên thì tốc độ và năng suất sẽ giảm tương ứng.
Với cơ sở hạ tầng VN hiện tại thì vô phương để đạt được cả 2. Cho nên tóm gọn lại thì cũng chỉ là trong 2 chọn 1 mà thôi.
Trước đây hay kêu đám shipper chạy ẩu, bây giờ tự nhiên lại thấy rằng không cho chạy ẩu nữa thì thiệt hại kinh tế.
Giá rẻ quá thì cánh xe ôm không muốn chạy, mà giá cao quá thì khách lại không muốn đi.

 

Tự hào avatar màu đỏ

 

Thì cũng phải thích ứng thôi, ví dụ như cách nhà 5-7 km thì đi bộ, vừa khỏe người vừa tiết kiệm thời gian