voh - Mở tuyến xe buýt từ Vũng Tàu đi sân bay Tân Sơn Nhất, 10 phút/chuyến

TP HCM lên phương án đưa đón cán bộ đi làm sau sáp nhập
Sau sáp nhập Bình Dương, Bà Rịa - Vũng Tàu từ 1/7, cán bộ, công chức, viên chức sẽ được xe đưa đón hàng ngày đến trung tâm hành chính TP HCM làm việc.

https://vnexpress.net/tp-hcm-len-phuong-an-dua-don-can-bo-di-lam-sau-sap-nhap-4906209.html

Phương án vừa được Sở Xây dựng TP HCM báo cáo UBND thành phố nhằm đảm bảo nhu cầu đi lại của đội ngũ cán bộ sau sáp nhập. Trung tâm hành chính – chính trị của TP HCM sau sắp xếp vẫn đặt tại quận 1.

Hiện trung tâm hành chính của TP HCM và Bình Dương cách nhau khoảng 42 km, kết nối qua các tuyến Huỳnh Văn Lũy, quốc lộ 13, Điện Biên Phủ, Lê Duẩn, Lê Thánh Tôn. Trong khi đó, từ Bà Rịa - Vũng Tàu đến quận 1 dài 77 km, chủ yếu đi qua địa phận tỉnh Đồng Nai theo cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây và quốc lộ 51.











Khu trung tâm TP HCM, đoạn công trường Mê Linh, tháng 1/2025. Ảnh: Quỳnh Trần

" style="padding-bottom: 437.094px; box-sizing: border-box; text-rendering: optimizelegibility; width: 680px; float: left; display: table; -webkit-box-pack: center; justify-content: center; background: rgb(240, 238, 234); position: relative;">
Khu trung tâm TP HCM, đoạn công trường Mê Linh, tháng 1/2025. Ảnh: Quỳnh Trần









Sở Xây dựng chưa công bố số lượng cán bộ từ hai tỉnh sẽ làm việc tại TP HCM. Tuy nhiên, khảo sát hơn 1.000 người cho thấy khoảng 83% cán bộ, công chức, viên chức ba địa phương có nhu cầu đi về trong ngày. Do kế hoạch phân bổ nhân sự chưa rõ ràng, phương án đưa đón giai đoạn đầu sẽ được triển khai dựa trên nhu cầu hiện tại của lực lượng đang làm việc tại các cơ quan hành chính.

Cụ thể, TP HCM sẽ tổ chức xe đưa rước hàng ngày cho cán bộ từ Bình Dương, còn Bà Rịa - Vũng Tàu sẽ có xe định kỳ hàng ngày và cuối tuần. Các chuyến xe cũng phục vụ nhu cầu đi công tác từ trung tâm hành chính TP HCM đến hai địa phương trên.


Lộ trình từ Bình Dương bắt đầu tại Trung tâm hành chính tỉnh, kết thúc tại bến xe buýt Sài Gòn (quận 1), khoảng 41 km. Xe đưa đón chất lượng cao, dự kiến mỗi ngày có 6 lượt đi và 6 lượt về.

Tuyến từ Bà Rịa - Vũng Tàu đến bến xe buýt Sài Gòn dài 77 km, thời gian di chuyển khoảng 2 giờ 10 phút, cũng có 6 lượt xe mỗi chiều mỗi ngày.

Phương án trên dự kiến áp dụng từ đầu tháng 7 đến 12/2025, với chi phí gần 1,3 tỷ đồng mỗi tháng. Kinh phí từ nguồn hỗ trợ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt năm 2025 mà Sở Xây dựng được giao.

Chiều 25/6, HĐND Đồng Nai thông qua việc chi gần 99 tỷ đồng hỗ trợ 1.387 công chức, viên chức, người lao động tỉnh Bình Phước đến làm việc tại Trung tâm hành chính tỉnh Đồng Nai sau sáp nhập. Trong 6 tháng (từ 1/7 đến 31/12), mỗi cán bộ, nhân viên ở Bình Phước được hỗ trợ tối đa 33 triệu đồng chi phí thuê nhà, đi lại...

Giang Anh - Phước Tuấn

 

Tinh giản xong chi tiền đưa đón

 

Móe, cha nào đi về gần 40 đến 130km/ngày, đi làm kinh ác, kẹt xe chắc banh luôn

 

Sao ko dời sang Thủ Đức. Cái qq gì cũng dồn vào nội đô.

 

Cái này có phải tinh giản đâu

 

Đi làm từ 5 h sáng ah

 

Ủa đụ phương án phải có trc khi sâp nhập chứ

 

BR VT 2h10, kẹt xe thì 3h sáng dậy lên xe đi may ra kịp. Dân bà rịa lên dính kẹt xe chắc sock văn hóa

 

Coi cán bộ 4h sáng đi làm , 8 h tối về, luong 7 tr dc bao lâu thì nghỉ

 

sao ko tận dụng cái trung tâm hành chính cũ làm chi nhánh, cần gì thì gọi zalo, gọi online trao đổi. Thời đại 4.0 mà cách làm việc 0.4 à ?

 

nhìn cái cảnh sáng 3 4 giờ leo xe 7 giờ 30 vô làm là thấy vl 1 tuầ 5 ngày đều như vắt chanh. Gặ p tài chạy bạt mạng là ối dồi

 

chạy xe sáng 30p đã thấy oải rồi, giờ ngồi xe đi làm đưa rước 1,2h, chưa kể kẹt xe các kiểu.

 

Kiếm mấy cái chung cư bỏ hoang cho công chức ở đi

 

PHẢI LÊN ĐÂY LÀM Ở LUÔN CHỨ ĐI ĐI VỀ VỀ NỔI MỚI SỢ

 

Mỗi ngày hơn 4h di chuyển, chưa kể ách tắc

 

Tài trợ mấy cuốc vinbus đi anh lỗ

 

Tài trợ nhà trong Vinhome central park đi anh Lỗ.

 

Nó bỏ hoang chả phải vì không ai ở dc sao

 

Haha, bạn cứ đòi cái xa xỉ quá vậy