[LĐ] Đã đến lúc cần có chế tài xử lý việc cấm để xe điện ở chung cư

Thân gửi nhà báo

Spoiler

 

Đi ngược lại với chủ trương của nn

 

Chủ trương của nhà nước đi ngược với nguyện vọng của dân thì đúng hơn

 

Tôi thấy chủ trương nào mà chẳng trên 90% người dân tán thành, anh muốn lên phường đóng 7củ 5 ko hả anh pho mai ?

 

Đợi luật hoá cụ thể thì chắc mới có người liều dám kí cho phép để xe điện ở cái khu bỏ mịa này. cái khu mà đéo thể nghiệm thu đc pccc mà để xảy ra cháy thì đi tù cả lút cmnl

 

Ủa không cho sạc dưới hầm là dĩ nhiên r chứ nhỉ, thằng Vin nó còn ko cho sạc qua đêm thì phải mà.

 

Một ý nữa là khi hầm bị cháy, nó bắt vào xe điện, pin xe điện ấy, chứ ko hẳn là xe điện bị chập, cháy pin nó đòi hỏi hoá chất đặc biệt để dập chứ nước phụt vào ko ăn thua, có hướng dấn chữa cháy người ta còn bảo ko dập được thì để nó cháy nó phụt hết, sơ tán đồ dễ bắt lửa xung quanh thôi. Nên ý là kiểu hầm chung cư nhiều xe lẫn lộn, có thêm xe điện thì khi hoả hoạn xảy ra phức tạp, khó dập hơn chỉ toàn xe xăng.

 

Sạc vô tư. Có tiền trả cho bác toy là được

 

Ta cũng đsng có ý định đổi 2 con wave cũ lên con xe máy điện cho thằng em zai đi làm. Nhưng con xe đéo cho đậu trong nhà. Để ngoài sân thôi

 

Dân this dân that.

 

TPHCM: Không được đem xe điện xuống hầm, khách mua 1 tuần đã xin… trả lại | Báo Dân trí

 

Nên chém đầu ban quản lý chung cư không cho để xe điện !

 

thấy bảo bên tàu nó ra cả luật cho để xe điện ở cc, nhưng mà cấm sạc dưới mọi hình thức, kể cả tháo pin mang lên phòng tự sạc, muốn sạc phải ra trạm sạc, toàn thấy các lều báo viện dẫn chứng ở đéo đâu để biện minh cho vụ để xe trong tầng hầm mà thằng ngay gần mình nhất lại lắm xe điện nhất thì đéo thấy dẫn chứng

 

Nhà nc do dân bầu ra, ý nhà nc là ý dân. Đừng có phổng đạn nữa nha a phô mai.

 

Cái gì cho lợi cho nhóm lợi ích thì mới làm, mới dẫn chứng thông lệ quốc tế....

 

Cách Trung Quốc kiểm soát sạc xe máy điện tại chung cư

Cách Trung Quốc kiểm soát sạc xe máy điện tại chung cư

Các chung cư bố trí khu sạc tập trung, tủ đổi pin nhằm giảm nguy cơ cháy nổ từ xe máy điện.

Sáng 23/2/2024, một chung cư tại thành phố Nam Kinh cháy, làm 15 người chết và 44 người bị thương. Giới chức địa phương cho biết đám cháy xuất phát từ khu sạc xe máy điện ở tầng trệt của tòa nhà hơn 30 tầng với khoảng 400 căn hộ. Khu vực sạc không có tường ngăn lửa, không có thiết bị chữa cháy.


Vụ cháy chung cư khiến 15 người chết tại Nam Kinh vào tháng 2/2024. Ảnh: Weibo

Thảm họa trên cùng nhiều vụ việc khác đã khiến các cơ quan chức năng ở Nam Kinh và nhiều đô thị lớn siết chặt quy định đỗ và sạc xe điện trong chung cư. Nhiều khu dân cư ở các thành phố lớn như Bắc Kinh, Thượng Hải, Thâm Quyến, Hàng Châu, Thành Đô cấm tuyệt đối việc đưa xe máy điện vào căn hộ, hành lang, cầu thang và thang máy, đồng thời không cho phép sạc bằng ổ cắm dân dụng trong tòa nhà.

Tại tầng trệt và tầng hầm, thường là nơi để xe máy điện, hoạt động sạc chỉ được phép khi có camera giám sát, cảm biến cháy, thông gió và hệ thống ngắt điện, chữa cháy tự động. Với những tòa nhà cũ không đủ điều kiện, nhiều địa phương yêu cầu chỉ được đỗ xe, không được sạc, hoặc buộc chủ đầu tư, ban quản lý bố trí khu sạc tập trung ở khoảng sân ngoài trời, nhà để xe bán mở hoặc khu chức năng tách biệt hoàn toàn khỏi không gian sinh hoạt.

Bên cạnh, nhiều địa phương tổ chức các đợt kiểm tra định kỳ tại chung cư, niêm phong ổ cắm tự chế, tháo dỡ dây điện kéo từ căn hộ xuống tầng trệt, xử phạt cư dân vi phạm và tịch thu các thiết bị sạc không đạt chuẩn. Một số tòa nhà thậm chí lắp cảm biến ở thang máy, tự động chặn hoạt động khi phát hiện cư dân đưa xe điện vào thang.

Trung Quốc thúc đẩy các giải pháp an toàn thay thế cho việc sạc pin. Các trạm đổi pin và tủ sạc thông minh xuất hiện ngày càng nhiều dưới sân chung cư, giảm nhu cầu mang xe và pin vào khu sinh hoạt. Những dự án nhà ở mới được yêu cầu tích hợp hạ tầng sạc ngay từ giai đoạn thiết kế, bố trí đường điện chờ và khu sạc tập trung theo tiêu chuẩn. Các thành phố có mức sử dụng xe máy điện cao cũng đặt mục tiêu mở rộng mạng lưới trạm sạc công cộng, nhằm hạn chế việc cư dân tự sạc trong những không gian không phù hợp.


Khu đổi pin cho xe máy điện đặt dưới sân một khu dân cư ở Quảng Châu. Ảnh: Gzyunku

Với hệ thống quy định chặt chẽ cùng cách tiếp cận chỉ cho sạc xe ở nơi đạt chuẩn và an toàn, Trung Quốc dần giảm rủi ro cho cư dân sống trong chung cư mà không phải cấm hoàn toàn xe điện. Đây được xem là biện pháp cân bằng giữa an toàn và nhu cầu đi lại.

Tại Hà Nội, mới đây, ban quản lý chung cư HH Linh Đàm thông báo tạm dừng và tiến tới cấm hoàn toàn việc gửi xe máy điện dưới tầng hầm từ đầu năm 2026. Theo giải thích của ban quản lý, lượng xe điện ngày càng tăng khiến tầng hầm không đáp ứng đủ tiêu chuẩn phòng cháy chữa cháy cho phương tiện sử dụng pin. Tuy nhiên, nhiều người dân phản đối, cho rằng quyết định đi ngược xu hướng chuyển đổi sang phương tiện sạch và gây xáo trộn đời sống. Sau khi có phản ánh, phường Hoàng Liệt đã yêu cầu ban quản lý không được tự ý từ chối trông giữ xe, đồng thời phải khảo sát và làm việc với cư dân để tìm giải pháp kỹ thuật phù hợp.

 

đầu tư được cái này thì cứ mỗi nhà đôi triệu

 

Chỉ bàn làm không bàn lùi
Cứ phải cháy vài cái chung cư đã thì lúc đó mới phải cần ra bản patch vá lỗi.

 

Muốn thì tìm cách, ko muốn thì tìm lý do.
Hóng xem mấy anh xử lý ntn
Đợt này toàn drama chính xách

 

Để cho bqt sống