[Yahoo]CSGT nhận hối lộ sẽ bị đuổi khỏi ngành

Hèm nhà mình hôm wa có chú chạy moto vào trốn, ai dèm hẻm cụt nên bị tó tại trận, bị lập biên bản xài giấy tờ giả + bỏ chạy mà mặt nó vẫn kênh kênh, còn khóa cổ xe làm mấy bác cá phải điều xe nâng vào xúc

 

Suốt ngày đứng nắng hửi bụi xe không ăn hối lộ thì thằng nào thèm vào nữa

 

Sợ nhất Xa xe điện Hà Nội, bị nó ủi 2 lần rồi, đèn đỏ dừng lại, nó tới gần ủi mình 1 phát lăn ra giữa đường, quay lại nhìn nó bấm còi 2 cái thách thức

 

Trời, tín hiệu của mấy bác tài xe điện xe tải là vậy đó. Bấm còi:
1 cái: Biến.
2 cái: Cậu có sao không?
3 cái: Ê, đứng dậy đi, đừng làm tui sợ :(?
> 5 cái: Tránh ra cho ông chạy !!!
Đè còi luôn: xỉn.

 

Mấy con xe đấy thường nằm trong một đội xe có người quản lý chung. Tiền làm luật nằm trong cái được gọi là chi phí rủi ro rồi và cái này thì được tính vào tiền cước cho khách hàng. Ví dụ bạn là một đại lý bán thép cấp 1, hôm nay có 4 khách ở khu Đan Phượng gọi hàng thì bạn sẽ gọi cho đội xe để họ ghép. Nếu đoạn đường đó có nhiều chốt thì tiền cước cho một cây số sẽ tăng lên và người chịu là bạn tức người gọi xe chứ cũng chả đến lượt chủ xe. Cho nên nếu tăng tiền phạt hay giam mấy cái xe như bạn nói thì cũng chỉ đội cái tiền vận tải cao lên thôi và người thiệt là mấy người đi mua thép để xây nhà ấy chứ còn bọn tài xế thì sợ đếch gì. Thường thì tùy theo yêu cầu của ông đội xe mà họ xin nhiều hay ít cái gọi là chi phí rủi ro. Ông bắt tôi chạy nhanh thì đương nhiên rủi ro bị tóm sẽ cao hơn và ông phải đưa tôi nhiều tiền để làm luật hơn.

 

chấp nhận bị giam xe, chỉ sợ tới lúc nhận về chẳng còn nhìn ra cái xe mình. Thế cũng khác e' nào là ăn cướp :-l

 

mất gương, thay lốp, thay phanh, rút xăng, đổi bình, gãy yếm, sau 2 tháng thì thường nó như vậy.

 

Máy nó cũng có thể đổi đấy. Còn lốp gương xăm thì bình thường rồi. Rút xăng là để phòng chống cháy nổ.

 

5 ngày 7 ngày cũng nát bét cần gì 2 tháng. Lôi cái xe trên đồn về xác định là thanh lí luôn là vừa. Thằng bạn vừa cho ra đi 1 em SH150i đi được 1 năm do bị giữ. SH trắng về đến nhà đen xì luôn. Thông thường nó luộc đồ máy còn cái xác cho mình. Cá biệt bạn thằng em bị hốt luôn cây pô.

 

xe thái/nhật vào nó chỉ cần gỡ bình xăng con, lụm cặp lốp, lấy dây thắng là thấy vô 1 khúc rồi . Nói chung là xe ga mình ko rõ chứ xe sô vào là từ wave 110 xuống còn cub tàn 50 luôn

 

ở TPHCM bị bắt giam xe nó đem ra chỗ của tụi Thanh niên xung phong quản lý, đâu có bị luộc gì. hồi chiếc Epicuro mình bị giam 1 tháng, 2 bịch yaourt mua hôm đó 1 tháng sau vẫn còn và kiếm bu đừng hỏi .

 

tùy chỗ thôi, nơi nào quản lý tốt thì cái xe còn nguyên, nơi nào canh gác lỏng lẻo (hoặc mấy thằng giữ xe cố tình) thì đi đời cái xe.

 

Nhận hối lộ thì đuổi ra khỏi ngành
Không nhận hối lộ thì tự xin ra khỏi ngành
Đằng nàochar thế

 

Vote bạn ...................................... !
Quá chuẩn . Nhận cũng chết mà không nhận cũng chết

 

xe ôm nhận dùm chứ sao lại ra ngành

 

Các bợn cứ nói thế chứ đuổi hết thì lấy đâu ra những anh hùng lặng thầm bảo vệ tính mạng và tài sản của chúng ta trên mỗi milimet đường nữa

 

Cái này là đúng. Chỉ cần bắt đúng người, đúng tội thì mình chấp nhận hết.
Cái này phải nhìn nhận là tích cực, chứ đừng cái gì các bác trong này cũng ca thán như thế.

 

Đúng đấy, chẳng hạn đang đi đường buổi tối thì sẽ có các anh ra bảo đưa tiền các anh giữ cho kẻo đi đường khuya có cướp nó trấn thì khổ :)