Tuổi Trẻ - Không phạt người đi xe mượn

^
KHông phải là phạt xe không chính chủ, vì k có phạt đi xe k chính chủ, mà chỉ phạt thằng nào mua xe mà k đăng kí sang tên!
THeo ý trên thì mượn xe đi thì vô tư, bị bắt ngoài đường, phạt nóng thì cứ như trước h, k truy cứu! CÒn mà về đồn thì nó sẽ tiếp tục xác minh xem xe đó là của ai, đã sang tên chưa, nếu chưa sang thì mới phạt, và sẽ phạt chủ sở hữu cái xe!

 

Cái chính là làm sao phân biệt được xe mượn và xe ko chính chủ? Xác minh kiểu gì ? Mất bao lâu mới xong một xe ? Nếu xác minh được mà mất thời gian,ảnh hưởng công việc của người dân thì ai sẽ chịu trách nhiệm?
Rồi nữa,khi ban hành luật thì ban đầu công an sẽ nhắc nhở.Cái ban đầu ấy là bao lâu? Và nhắc nhở là nhắc ntn?
Học hành cho lắm mà ra một cái luật hết sức mơ hồ,vậy cũng làm cho được

 

^ với những lỗi thông thường trên đường thì đếch cần xác minh. Miễn là trong người mình có đăng ký của xe đó.
Với những lỗi lớn phải vác xe về đồn thì hàng tỷ cách xác minh. Khỏi lo.

 

GIải thích rõ như trên rồi mà vẫn cố chửi cho bằng dc!
------------------
ỦA mà cái phạt 1 củ này thằng csgt có thẩm quyền phạt k nhỉ?
TẠi đọc bài báo nào có lão nào kêu "dân bị bắt thì nên trần tình với csgt, anh em sẽ linh động xử lí" gì đó?
MÀ nói gì thì nói, ngay cả chúng no đề ra luật còn đá nhau lung tung mà trách dân sao dc! VỚi cả nực cười cái là luật nào đề ra cũng có văn bản dưới luật đi kèm để giải thích!

 

Theo cá nhân mình thì vẫn các anh áo vàng imba trong vụ này, mấy ảnh thích moi tiền thì kiểu gì chả moi đc. Cho là dân học luật, rành luật, hiểu luật. Nhưng mấy ai đấu tranh tới cùng khi mà cửa miệng mấy ảnh thốt ra "chống đối người thi hành công vụ"

 

Lần này đích thân Thiếu tướng lên tiếng, có kiến thức hơn hẳn thằng cha nào bữa trước phán linh tinh là người dân phải cầm theo hộ khẩu, chứng minh, v.v.

Nói chung là éo có gì khác trước hết. Thường chỉ phát hiện xe không sang tên khi xe bị giữ, lúc đó CSGT sẽ buộc chủ xe lên đồn làm thủ tục, thằng nào đi xe không sang tên là lòi ra ngay vì lúc đó chả biết thằng chủ gốc (có tên trên cà vẹt) đang ở nơi nao. Lúc đó thì cứ ngoan ngoãn mà thú tội dạ thưa em là chủ xe nhưng em vì abc xyz chưa sang tên, các anh phạt em đi ạ rồi trả xe và giấy tờ cho em.

 

Mình đếch quan tâm tới chính chủ hay ko chính chủ, xe mượn hay xe thuê. Cái quan tâm là khi nào nó phạt, chứ giờ xách xe ra ngoài đường, đang yên đang lành nó vẫy vào trong khi đếch làm gì cả, sau đó hạnh họe bằng lái, kiểm tra tứ tung thì có đủ giấy tờ cũng tốn thời gian mà còn phát bực, giả sử qua 5 cái đèn đỏ bị gọi 5 lần thì vác xe ra giữa đường đột mie cho xong

 

CHẳng riêng gì cứ đợi tới cái này làm rùm beng lên mới sợ như thế, trước h cứ nói gọi vào thì đã xác định là ăn hành rồi! NÊn không phải nhân vụ này mà sợ!
BỮa lên fb, thấy mấy con hàng trong SG bạn mềnh đứa nào đứa nấy chửi khí thế như chưa bao h dc chửi, thậm chí có thằng còn khoái chí khoe sáng nay đi xe không chính chủ qua mấy chốt mà bọn ốc bưu k biết, xong cả bọn bâu vào hỉ hả với nhau! NGứa k chịu nổi!

 

Lỡ khi mua xe qua nhiều đời chủ, phát hiện chủ đầu tiên đang ở Bắc Kạn, nhà mình ở Cà Mau...
Giải quyết sao nhỉ...bắt 1 chuyến ra ngoài ra đó à...

 

MÀ đúng lí thì phải phạt thằng bán xe chứ sao lại phạt thằng mua xe???
PHạt thằng bán xe thì k gây ảnh huỏng gì đến người dân như ý của chú ở trên, vì chỉ cần xác định thằng nào là chủ sở hữu đầu tiên, xong cứ chuyển hồ sơ về địa ohuong7 của thằng đó, thế là xong, người dân không phải nhọc nhằn đi xác minh tìm tòi này nọ!

 

tại sao lại phạt thằng bán????

CA nó sẽ xác minh theo hồ sơ thì chủ cái xe là ai, nhưng khi lên lấy xe lại là 1 thằng khác thì thằng này sẽ bị ăn đòn... Người mua phải chịu trách nhiệm( có hỗ trợ từ phía người bán) sang tên sang cho mình chứ ai phải làm vào đây??

- - - Updated - - -

tại sao lại phạt thằng bán????

CA nó sẽ xác minh theo hồ sơ thì chủ cái xe là ai, nhưng khi lên lấy xe lại là 1 thằng khác thì thằng này sẽ bị ăn đòn... Người mua phải chịu trách nhiệm( có hỗ trợ từ phía người bán) sang tên sang cho mình chứ ai phải làm vào đây??

 

Dân hiểu sai thì kệ mẹ liên quan gì tới mình đâu.

Nhưng các anh CS cũng cứ thích hiểu sai thì phiền vl

 

Đọc thấy mơ hồ quá, giả sử xe do cậu hay chú đứng tên bán lại cho mình ko sang tên thì sao? Đụng chuyện thì nói là xe mượn là thoát nạn.

 

thì khi có việc gì bị giam xe, cậu muốn lên lấy xe thì... phạt, nếu quá ngày ko thấy ai lên lấy xe thì người ta thanh lý

 

Phạt thằng bán chả sai.

Vì anh bán xe, khi đó anh ko chụi để thằng mua sang tên, đổi chủ là lỗi của anh, nhưng thằng mua thì ngán tiền sang tên, đổi chủ. Chung quy cũng là do luật nhảm vãi cả lìn.

Xe mình Mercedes E 240 2006, mua lại của công ty khi đó 900 triệu, vì ngán tiền sang tên nên để ủy quyền chạy tới bây h, bây h giá trị xe tầm 6xx đến 7xx triệu, mình phải bỏ ra gần 100 củ để sang tên, quá bất hợp lý!!! Thay vì ra luật sang tên, đổi chủ chỉ 2% cho xe đăng ký trên 1 năm thì bảo đảm ai cũng đem xe đi sang tên, đổi chủ ngay.

 

PHạt thằng bàn chứ sao lại phạt thằng mua? VÌ tính tới thời điểm làm giấy chuyển nhượng, sang tên thì thằng mua chả có quyền gì đối với cái xe cả! THằng bán là thằng có quyền chuyển nhượng mà nó k làm thì thằng mua đâu có lỗi!

 

lỡ mình mượn xe của anh trai trong nhà đi,rồi bị bắt,rồi bị cái lỗi ko phải xe của mình mà mình nói là xe mượn thì lúc đấy xác minh làm sao ? cho cả xe cả người về phường chờ xác minh à ? ai giải thích dùm với

 

Người ta có nói là tiến hành xác minh cho trường hợp bị giữ xe thôi mà . Nếu bị giữ thì đương nhiên nó có dư thời gian để cử người truy vấn gốc tích cái xe .

 

chả biết thế nào nhưng mới trưa nay đc 141 cầm vợt muỗi hỏi thăm khi đang đỗ chờ đèn xanh . ban đầu các anh ý đòi xem giấy đăng ký xe , đưa cả CMND , cả bằng lái , cả đăng ký cho các anh ý xem . 1 lúc sau thấy mình đc nộp phạt vì xe ko gương và không bảo hiểm . vẫn đau đớn như mọi khi .
thằng đứng bên cạnh ko có đăng ký đc cho lên xe luôn