[kễnh] Nhật yêu cầu dẫn độ 5 phi công, tiếp viên của Vietnam Airlines

Làm phi công hay "phi công" đều sướng cả

 

đm đứa nào nói điêu, để a đăng ký đi học làm phi công

 

mod khu này khó nhỉ mà #2 nói cũng đúng mà @@
Bác JediDarkLord gió vừa vừa thôi nhé =.='

 

Phi công là chuyện khác cậu. Phi công thì đủ chuẩn hay ko chuẩn thôi chứ ko bàn đến COCC

Ở trong Đoàn thì có các anh gọi là điều độ, chuyên sắp tiếp viên lên các chuyến bay. Các anh này phải sắp lịch cho các em đều ra có chuyến bay trong nước, có chuyến bay nước ngoài nên các em đi nước ngoàiu về thường biếu các anh 1 ít, đa số là quà.

Các anh này thì ít được xơ múi gì lắm vì là nhân viên quèn thôi, có chăng là có 1 2 em có tình cảm thì mới được hưởng nhưng số này ít lắm vì lo dành lỗ cho các sếp cmnr. Sếp (supervisor trở lên) của các anh điều độ mới được hưởng vì em nào (ko gốc) mà ko chiều các sếp thì xác cmnđ là bay trong nước thôi thì đến mùa quýt mới lấy lại được vốn.

Chưa kể trong sân bay nói chung 2 năm đầu chỉ ký hợp đồng 1 năm để hết đợt sa thải bớt 1 loạt để nhận hàng mới chạy vào. Trai thì lo chạy tiền, gái thì lo chạy tiền + lỗ ko thôi hết hợp đồng là bị đá đít

DM đứa nào gió nhé cậu

 

Thằng bạn học pilot nghe đâu đóng 60k thì phải, 60k đâu phải là con số nhỏ

 

đọc cứ liên tưởng đến mấy bộ Hen @@

tiếp viên hàng không thì hàng toàn khá đến siêu ngon nhể , hèn gì cả làng GATO

mà công nhận cái sân bay sao h giống cái ổ tệ nạn vãi ^^ trên máy bay thì tiếp viên buôn lậu với làm cave , dưới máy bay thì nhân viên bẻ khóa cướp hàng

 

Thôi cho cũng chả thèm.

Tôi cũng đi máy bay khá nhiều lần rồi. Thấy đám tiếp viên nữ của cả VNAir + Jetair đều chả có em nào ra hồn, toàn make up rõ đậm như diễn viên chèo tuồng + chát mấy kg phấn dày cộp lên có em thì mỡ lòi nhung nhúc ra mặc cái áo dài như chuẩn bị sắp rách đến nơi Mà lại còn phải bán lỗ để gỡ vốn thế kia thì Tả tơi từ trong ra ngoài rồi còn cái khỉ gì nữa mà ham

 

Nhà ta gần trường hàng không VN ở Phú Nhuận nhìn mấy em sinh viên ngọt nước lắm

Bây giờ đổi đồng phục mới (áo sơmi trắng + váy) nhìn y chang như mấy em sinh viên bên Thái ấy

 

Sao cứ liên tưởng đến bọn chuyển giới là sao nhể

 

Có chú đấy

Bộ toàn bộ sinh viên nữ Thái nó đều là chuyển giới hết à

Biến thái

 

VNair với jetair 1 lò mà. Mềnh thì chỉ đi vietjet mà thôi
[video=youtube;hZstD6CGVHs]https://www.youtube.com/watch?v=hZstD6CGVHs[/video]

 

cảnh cáo nhé

 

THế dẹp mẹ nó cái box đó đi, trưng ra làm cmg! MÀ cái cmt đó thằng nào nghĩ là lái vùng miền công nhận đầu óc của nó cũng chẳng dc bình thường!
CÃi không lại ngta thì ghét! CHẳng lẽ chửi thứ nhỏ mọn!

 

Đây là lần đầu tiên trong đời mình hiểu rõ cái cảm giác Gato nó là như thế nào, huhuhu gato quá.

 

Bây giờ làm mọi cách để vào, nếu thuận lợi thì chục năm, khó khăn thì 2-3 chục năm mới đc chén mấy em thì lúc đó hết mẹ xí quách rồi, nên không GATO

 

Cho đồng chí giờ 25 tuổi, khó khăn là 20 năm nữa lên được chức cao để ăn mấy em thì cũng mới 45, mới 45 mà đã hết xí quách thì đồng chí quả thật là yếu sinh lý.

 

Sợ càng em lại càng ngày càng tã thì có

 

Bác nói từ hàng sup trở lên đc hưởng lổ thì có lý chứ bọn phi công là cái éo gì mà đc chia lổ. Nếu có thì chẳng qua là mấy ẻm tự nguyện chứ mắc mớ gì mà phải phục vụ. Bạn em cơ phó VNA đây. Bay trong nước toàn đá lao động đường phố, ra nước ngoài thì ko biết chứ thấy nó củng bình thường vê lờ, làm gì có ba cái chuyện này....

Còn vụ học phi công, ngày xưa VNA lo toàn bộ học phí. Còn bây giờ học viên phải tự đóng học phí (2 bill). Sau khi tốt nghiệp đi bay thì học ph1i sẽ đc thanh toán lại trong 2 năm, cơ bản là như thế. COCC củng ko hẳn là đc làm đâu trừ khi nó đáp ứng đc đk yêu cầu. Như thằng bạn em, thằng anh bay đc thằng em ko vì thằng em béo phì.

 

This topic gave me cancer

 

trước người yêu mình cũng trong VA ,mà vào đấy thành cái tệ nạn rồi xong bỏ cái rụp , chứ ngon lành bổ béo vẹo giề=)