VNE -Aprilia RS4 50 Replica - môtô 2 thì 50.00 phân khối

50cc ??????????????????????????

 

Chào đại tỉ, em này ko phải Phượng hoàng lửa thần thánh đâu đừng đánh đồng.
Ờ mà nhiều người thấy 50cc cứ tưởng Cub, chả trách.

@Troy: từ hồi con RS 125

 

nghe tiếng bô của dòng 2 thì còn hay hơn mấy con pkl nhiều, ước mơ 1 con satria nên đang phấn đấu, mà giá căng quá, hôm qua có tiệm cầm đồ bán 2 con satria mà toàn nói giá 7x

 

Quan trọng là cảm giác khi lái xe, nói như bạn thì hội classic bỏ xe hết à ^_^ ?

Hi vọng vài năm nữa dân trí mình phát triển hơn, xã hội nghĩ thoáng hơn, không đi theo những lối mòn mà nhắc đến lại buồn. Nhắc đến xe cứ cái màn tốc độ đặt lên nóc, mua về để tranh cúp lư hương vàng à mà cứ trọng tốc độ?
Khả năng xử lí tình huống khẩn cấp ở tốc độ 70 đã đạt chưa, mà cứ thích phóng nhanh, gặp chuyện luống cuống chân tay, chỉ biết bóp chết thắng, bao nhiêu vụ rồi. Mà hỏi ra mới thấy nhiều người đi xe số mà ko biết cái khái niệm thắng số là gì, 1 số khác thì sợ bể hộp số ^^ Mà nói hơi xa chứ, luật giao thông chắc 90% dân Việt Nam đang lưu thông xe máy ngoài đường chưa nắm được.

 

nói ra sợ mọi người cười...
chứ giờ ước mơ được nhỏ lại, học lớp 10 (đủ 16t) + nhà dư dả... mua con này chạy đi học
quay lại đúng thời điểm đó luôn (lúc đó nó bắt hs đi xe trên 50cc ghê lắm) lòe CA :v

 

cấp tốc 70 mình chẻ ngon nhé
cơ mà ai chê mình lái rùa bò kia mình mới chơi họ rớt tim

 

Vẫn đạt chuẩn Euro 2 đấy. 50cc mà 4 thì thì còn rùa bò hơn.
Con này dành cho một số nước có bằng giới hạn đến 50cc, chứ ko thằng điên nào mua. Bản giới hạn để phù hợp với bằng cũng đc 50km/h. Bản ko giới hạn 105km/h.

 

Mình thì thà lỡ bể hộp số tuột nồi đi sửa lại còn đỡ hơn đi sửa lại cái người. Nhiều pha thoát xòe nhờ cái thắng số.
Ở VN xem xe là phương tiện đi lại thôi, tối thiểu học chạy xe với vài ba luật cơ bản chứ ít ai chịu tìm hiểu đàng hoàng.

 

Thắng số là trả số ngược về để xe chay chậm lại hả các bác?

 

Hôm trước tí thì xoè giữa đường vì nghịch cái trò phanh số này, đang chạy tự dưng nổi hứng ...

 

Nói bể hộp số vậy thôi chứ chiếc xe lúc thiết kế người ta cũng đã tính đến trường hợp này rồi, tuổi thọ bình thường của nó là 120.000km.
Xài hoang xài phí thì tệ lắm 10.000km mới phải làm nồi lại.
Mà thắng/phanh số trả mỗi lần 1 số thôi, gấp lắm thì 2 số. Không thì cái xe ở lại, còn người theo quán tính bay mất tiêu đó

- - - Updated - - -

Nói bể hộp số vậy thôi chứ chiếc xe lúc thiết kế người ta cũng đã tính đến trường hợp này rồi, tuổi thọ bình thường của nó là 120.000km.
Xài hoang xài phí thì tệ lắm 10.000km mới phải làm nồi lại.
Mà thắng/phanh số trả mỗi lần 1 số thôi, gấp lắm thì 2 số. Không thì cái xe ở lại, còn người theo quán tính bay mất tiêu đó

 

Chiếc 50cc mơ ước, dohc luôn, nhưng chỉ là 4 thì

 

^
.

 

đang đi gặp tình huống bất ngờ, bóp cứng thắng là sai lầm vô cùng lớn, phải kết hợp trả số + nhá thắng lách qua hoặc dừng hẳn , cơ mà mình dạo này cứ cái tật trả số là phải nẹt nhẹ ko là trả ko được