^ thế đíu nào cũng nói được tăng thì phán sắp vỡ nợ nên phải tăng để cày tiền giảm thì phán... sẽ tăng cái khác Ơ.. thế làm cái đíu gì để hài lòng các trẩu tre??
Phí bảo trì đường bộ thường niên bắt buộc cho xe cá nhân: 1,8 triệu Bảo hiểm tai nạn tự nguyện 1 năm: 500 ngàn Bảo hiểm vật chất xe 1 năm: 5 triệu Phí đăng kiểm: khoảng 350 ngàn/lần (chưa tính phí "bôi trơn"). Kể từ năm nay 2014, thời hạn đăng kiểm tối thiểu của 1 xe đã nâng lên 1 năm chứ không còn 6 tháng như trước đây nữa. Thế nên chúng ta sẽ tiết kiệm được một lần đăng kiểm trong 1 năm đối với những xe có niên hạn sử dụng quá 6 năm. Bảo dưỡng chính hãng 2 lần (vì mỗi cấp bảo dưỡng cách nhau 5.000km hay 6 tháng tùy điều kiện nào đến trước): 2 triệu Khấu hao chăm sóc nội ngoại thất, sửa chữa, thay đồ tới tuổi mỗi năm: 12 triệu (tức khoảng 3% giá trị lúc xe mua mới) Một năm mình đi khoảng 10.000km, nhưng vì chủ yếu đi trong thành phố nên mức tiêu hao trung bình sẽ vào 8l/100km. Tiền xăng 1 năm sẽ là: 20 triệu Tiền bãi: 900 ngàn/tháng. 1 Năm là 10,8 triệu Phí cầu đường, bến bãi các thứ thì mình không thể thống kê hết được. Nhưng năm rồi thì mình trả không dưới 5 triệu cho những khoản lặt vặt này. Tổng cộng: khoảng 57,5 triệu cho 1 năm
Còn giảm thuế nhập khẩu dài dài cho đến lúc bằng với thuế đám tư bản, nhưng nói chung cứ chuẩn bị tinh thần cho các loại thuế mới sắp ra đời
hyperstrada giá 13k Giá về VN : 13.000 * 1.4 (thuế) * 1.1 (VAT) *1.2 (tiêu thụ đặc biệt) = 24k (giá cũ: 28.6k) cũng đỡ đượcnhiều