[TT] Nouvo FI 2015

^
chạy cho cố vô làm gì

 

từ no5 có fi thì ko còn nữa nhé. 4 người 2 xe 1 no5 1 sirus chạy đi đà lạt, bình sirus cạn đổ 3l7, no5 đổ 4l. đi về no5 vẫn thua sirus 1 bình xăng. kể ra ko ai tin nhưng đó là sự thật. máy bốc leo đèo khỏe ko bị ì máy

 

^ chạy càng nhanh thì càng đỡ hao xăng ? đúng không nhỉ?

 

^ lâu lâu mới đi xa, còn đi trong thành phố mà chạy tay ga thì nó đốt xăng nặng nề lắm

 

đặt vòng chưa sau khi đặt vòng chạy 1 đường trường 55km, rất hài lòng, máy vẫn bốc khúc đầu nhưng kịch kim chỉ 80km hơn.

ko, càng nhanh càng hao, nhưng chạy đường trường, giảm khoảng thắng rồi rồ ga, mất năng lượng ở chỗ đó, chạy đều ga 60km 70km là chuẩn. kinh nghiệm bản thân thấy thật ra 50 60km là chuẩn nhất, nhưng ở đường trường tốt độ vậy là chậm.

 

Xe chạy ko tải 40 45km/h là tiết kiệm xăng nhất .

 

Đến lúc kẹt xe các bạn tay ga hà rề xếp hàng, Dù pí tơ trả về số 1 vặn ga 1 phát lên ngay lề. Chạy lên 1 quãng phi lại xuống đường & lại bay lên lề :T.

- - - Updated - - -

Đến lúc kẹt xe các bạn tay ga hà rề xếp hàng, Dù pí tơ trả về số 1 vặn ga 1 phát lên ngay lề. Chạy lên 1 quãng phi lại xuống đường & lại bay lên lề :T.

 

Nghe hay quá,em cũng toàn chạy tầm đó là max,nghe nhiều người làm nhưng chưa thử,có phức tạp ko nhỉ*-*

 

Đặt vòng cho Hay té thì cũng đơn giản,nhưng mà khuyên là ko nên )

 

đặt thì đơn giản, search Hiếu Yang ở hội suzuki hayate, 92, ko có nhu cầu đam mê tốc độ thì đặt vào chạy cho đỡ tốn xiền xăng.

đặt vòng xong chạy cũng khá lâu rồi, lại hay xách xe đi phượt, canh chỉnh xăng cũng vài lần nhưng chưa thấy dấu hiệu gì xảy ra cho xe. nói chung chấp nhận đc với 1 con xe ko quá đắt, máy bốc, tiện(cốp đủ rộng, đi 3 ngày chỉ cần cái túi đeo nhỏ, quần áo túi ngủ gì quăng vào cốp hết)

 

Chạy Cup 81, 1 tuần chạy từ Khu Đệ Nhất Khách Sạn ra khu Bùi Viện 2 lần 1 ngày (đi-về rồi lại đi-về) tính luôn thứ 7 Chủ Nhật tốn khoảng 60-80k

 

Muốn chạy xe mà tiết kiệm xăng thì không hẳn là giữ nguyên tốc độ, mà là giữ nguyên số vòng máy. Mà cái này thì mấy xe nhỏ đâu có.

 

Ai bảo? Muốn ăn xăng hơn, bốc hơn thì chỉnh cho ăn xăng hơn là đc. Chẳng qua FI bây giờ so với đa phần thợ thông thường ở ngoài thì ko có máy và ko biết chỉnh, ko phải lấy tua vịt chọt là đc. 3S, town bây giờ cũng có máy chỉnh và vệ sinh hệ thống FI hết rồi.

 

Đợt mình đi phú quốc thuê con No5 chạy 4 ngày, quá chán! xe No5 chắc nó lết bánh thần thánh nhất trong các dòng xe rồi. Kể cả chạy ra đường nhựa cảm giác bánh ko bám đường hiện rõ. về tới SG chạy con AB thấy khác hẳn. mà No5 hay No fi-2015 ko fix cái bánh và đốt xăng thì chán èo, thua con AB 125 chạy bốc đừng hỏi.

Còn riêng chắc lead chạy đầm lắm, hơi bị đã.

 

Chuẩn rồi, mà thấy hài là nhiều đồng chí cứ gặp cái chữ FI là chê xe yếu, không bốc . . .
Ngoài cái quen mồm nói nghĩa FI là "Phun xăng điện tử" ra thì chắc chả biết 4 chữ đó nó có nghĩa quái gì luôn quá =]]

 

đang đi wave cùi nhưng con này xấu

 

nếu cho chon thì sẽ chọn luvias , mặc dù form người to cao