[phunuonline][nhiều kỳ] Thâm nhập đường dây cán bộ hải quan câu kết 'trộm' hàng vi phạm

Kỳ 1: Từ một lá đơn tố cáo

PN - Sau nhiều ngày tiếp xúc, chắc mẩm phóng viên là “con mồi” béo bở, ông Nguyễn Văn Đặng - cán bộ Hải quan kiểm hóa, Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Hải Phòng khu vực II, rủ phóng viên đi buôn hàng “lậu” để có lợi nhuận cao.

Sáng 31/3, ông Đặng hẹn gặp tôi với mục đích “chào hàng”. Ông Đặng đưa ra một mẫu bánh nhập ngoại cận “đát”, do đơn vị ông “bắt” được của một doanh nghiệp (DN) nhập hàng không đủ điều kiện vào cuối năm 2013. Ông Đặng khẳng định lô hàng đang ở trong tay, ông muốn bán bao nhiêu tùy thích.

Trước mắt, ông muốn tôi chi khoảng 800 triệu đồng: “500 triệu để “làm luật”; 300 triệu là giá trị của hàng hóa”. Nếu chấp thuận, ông Đặng và thuộc cấp sẽ đem container mang số hiệu CXDU 1184264 (đang là hàng vi phạm) của Công ty (CT) TNHH xuất nhập khẩu T&T Quốc Tế ra khỏi cảng bãi Nam Hải, rút lõi hàng thật, tống “rác” cho đủ số cân nặng. Xong xuôi, họ cho container quay lại cảng, chờ tàu, xuất sang Hồng Kông theo lịch trình…



Chị Nguyễn Thị Thoa với những mảnh giấy biết nói. Gần một năm vật vã với container hàng hóa, chị đã kiệt quệ về kinh tế

“Ôm” hàng của doanh nghiệp

Sáng 27/3, văn phòng báo Phụ Nữ tại Hà Nội nhận được “đơn tố cáo khẩn cấp” của chị Nguyễn Thị Thoa, Giám đốc CT TNHH xuất nhập khẩu T&T Quốc Tế tại Hà Nội có nội dung như sau: “CT chúng tôi có nhập một container 20”, hàng hóa gồm bánh Leibniz và hóa mỹ phẩm theo hợp đồng mua bán số 01/TT-2014 với CT Dũng Giang GmBH - CHLB Đức. Hàng được cập cảng Đình Vũ - Hải Phòng vào ngày 6/7/2014.

Tại Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Đình Vũ, chúng tôi đã làm thủ tục thông quan theo quy định. Tuy nhiên, chỉ có bánh Leibniz thì đủ điều kiện nhập khẩu, số hóa mỹ phẩm chưa đủ điều kiện do thiếu hồ sơ công bố chất lượng sản phẩm nên CT của tôi bị xử phạt hành chính và phải xuất ra khỏi lãnh thổ Việt Nam.

Chúng tôi đã chấp nhận chịu phạt vi phạm hành chính, đồng thời nhiều lần gửi công văn khẩn thiết, đề nghị Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Đình Vũ hoàn tất thủ tục thông quan đối với hàng hóa đã đủ điều kiện nhập khẩu. Vì thời hạn sử dụng hàng hóa còn rất ngắn, nếu không thông quan kịp thời, chúng tôi có nhận được hàng cũng không thể bán ra thị trường được. Như vậy, sẽ thiệt hại rất lớn về tài sản và uy tín của DN chúng tôi.

Những công văn tôi gửi cứ một đi không hồi đáp, tôi buộc lòng phải xuống tận nơi để tiếp xúc với những cán bộ hải quan. Đi đến đâu, tôi cũng phải chi tiền lót tay để làm thủ tục thông quan. Mãi đến ngày 7/1/2015 (sau tám tháng), chúng tôi mới được thông quan bánh Leibniz. Trớ trêu thay, hạn sử dụng ghi trên bao bì của bánh chỉ còn vẻn vẹn 24 ngày, nên chúng tôi không thể bán lô hàng ấy ra thị trường, thiệt hại hàng tỷ đồng”.



Mặc dù trong giờ hành chính nhưng ông Đặng vẫn mang bánh đi chào

“Gạ” mua lại hàng vi phạm

Trong đơn tố cáo, chị Thoa trình bày tiếp: “Tại container mang số hiệu CXDU 1184264, tôi có một lô hàng là hóa mỹ phẩm không đủ điều kiện nhập khẩu, không được thông quan. Về lô hàng này, CT tôi phải nộp phạt và chịu trách nhiệm tái xuất ra khỏi lãnh thổ Việt Nam. Để xin được quyết định tái xuất, chúng tôi lại phải tiếp tục chi tiền. Nếu chúng tôi tái xuất trả lại lô hàng vi phạm hoặc gặp khách mua ở các nước khác, thì cơ hội “gỡ” vốn là rất cao. Thời gian càng dài, cơ hội bán lại hàng càng trở nên khó khăn hơn. Mỗi lần kiểm hóa, mở container là một lần mất hàng.

Tôi khẳng định, số hàng hóa hiện tại còn lại trong container tính đến thời điểm hiện nay, có thể bị thiếu hàng tấn, so với kết quả giám định của Sulicontrol và quyết định tạm giữ tang vật của Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Đình Vũ. Tháng 8/2014, lo sợ bị mất thêm hàng, tôi tìm đến CT TNHH thương mại Đại Nam có trụ sở tại TP. Hải Phòng để nhờ làm dịch vụ. CT Đại Nam đã nhận của tôi 100 triệu đồng (có phiếu thu) nhằm mục đích “bôi trơn” hải quan để lấy lô hàng vi phạm nói trên. Tuy nhiên, CT này không đưa được hàng ra như đã hứa, cũng không trả lại tiền chúng tôi.



Chị Nguyễn Thị Thoa với những mảnh giấy biết nói. Gần một năm vật vã với container hàng hóa, chị đã kiệt quệ về kinh tế.

Trong lúc DN chúng tôi lâm vào bước đường cùng thì ông Nguyễn Văn Đặng - cán bộ hải quan kiểm hóa - Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Hải Phòng khu vực II - Cục Hải quan Hải Phòng xuất hiện.

Ông Đặng biết đến khó khăn của CT tôi thông qua ông Nguyễn Văn Luân (em ruột ông Đặng), làm ở CT Đại Nam. Ông Đặng “gạ” tôi bán lô hàng hóa mỹ phẩm vi phạm với giá rẻ mạt nhưng tôi không đồng ý. Quá trình làm việc, tôi được nghe nhiều DN than vãn về tình trạng cán bộ hải quan cố tình gây khó dễ cho DN để trục lợi. Đây là chuyến hàng đầu tiên của CT tôi, cũng là lần đầu tôi được tiếp xúc với sự trắng trợn của cán bộ hải quan tên Đặng.

Ông Đặng sau đó cũng chính là người nhiều lần sắp xếp để em ruột và nhiều người khác lấy trộm hàng của tôi, tuồn ra khỏi cảng bãi Đình Vũ.

Gần đây, biết chắc chắn tôi không đồng ý bán rẻ lô hàng trị giá hàng tỷ đồng, ông Đặng quay sang gạ tôi chi 500 triệu đồng để ông ta câu kết với các cán bộ hải quan khác, nhằm rút ruột hàng hóa trong container của tôi bán kiếm lời. Nếu tôi chấp nhận làm theo lời ông Đặng thì… đôi bên cùng có lợi. Trên thực tế, lô hàng của tôi có giá trị khoảng một tỷ đồng tiền gốc. Ngày 27/3/2015, ông Đặng đã liên tục gọi điện thoại cho tôi, yêu cầu tôi mang 500 triệu xuống Hải Phòng làm thủ tục tái xuất lô hàng…”.

Trong lúc phóng viên tiếp xúc với chị Thoa, một người đàn ông liên tục gọi điện thoại, hối thúc chị Thoa xuống Hải Phòng để cùng hợp tác tiến hành vụ trộm hàng của chính mình. PV báo Phụ Nữ đã vào vai “con buôn”, thâm nhập để điều tra chân tướng sự việc.

Đêm 27/3, chúng tôi cùng có mặt tại trụ sở Công an TP. Hải Phòng, nộp đơn trình báo của chị Nguyễn Thị Thoa với hy vọng cơ quan công an sẽ giúp sức bắt quả tang vụ trộm quy mô này. Tại Phòng CSĐT về TTXH Công an TP. Hải Phòng, chị Thoa trình bày đại ý: chị liên tục bị hối thúc cùng ăn trộm, nhưng chị không muốn ăn trộm hàng của mình… nên gửi đơn tố cáo, mong cơ quan công an TP. Hải Phòng khẩn trương điều tra, phá án. Chị Thoa và phóng viên báo Phụ Nữ đã phải kiên nhẫn chờ đợi từ lúc báo tin “có trộm” đến gần bốn ngày sau…

http://phunuonline.com.vn/xa-hoi/ph...i-pham-ky-1-tu-mot-la-don-to-cao/a140352.html

 

Kỳ 2 :

Spoiler: Kỳ 2:

PN - Tối 27/3, quá trình di chuyển cùng PV từ Hà Nội, xuống Hải Phòng, chị Thoa liên tục bị gọi điện, hối thúc xuống gặp ông Đặng (cán bộ hải quan kiểm hóa, Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Hải Phòng khu vực II) ngay để làm công văn xin đưa container rời khỏi cảng bãi Nam Hải.

Giọt nước tràn ly

Theo kế hoạch, ông Đặng và người của ông tự làm thủ tục, đưa container đi kiểm tra để rời cảng, lên tàu Chinashipping đi Hồng Kông trước ngày 31/3. Nhằm thực hiện “phi vụ” này trót lọt, ông Đặng giới thiệu với chị Thoa một thanh niên tên là Tuấn và dặn dò: “Tuấn là người của anh, nó sẽ thay anh làm mọi việc, em yên tâm đến khi có hàng”!



Nguyễn Văn Tuấn, người được giao thực hiện "phi vụ"

Theo tính toán, khi container hàng hóa vi phạm của chị Thoa được đưa ra khỏi cảng để đi soi, sẽ được “tạt” vào một chỗ an toàn để cắt chì. Quãng thời gian cắt chì, rút hàng sẽ diễn ra trong hai giờ. Hàng được đưa vào kho bí mật, hoặc sẽ đưa lên Hà Nội theo “hợp đồng” giữa chủ hàng và cán bộ hải quan...

Chị Thoa tâm sự: “Tôi đã gặp quá nhiều chuyện tiêu cực như cướp hàng, trộm hàng vi phạm rồi. Hàng của tôi mà đưa ra ngoài, chắc chắn sẽ mất, nên tôi chọn phương án tố cáo. Mọi người thân đều ngăn cản tôi. Ai cũng lo tôi sẽ mất cửa làm ăn về sau. Nhưng chẳng ai hiểu được, tôi đã bị sự uất ức dồn nén bao nhiêu ngày qua.

Tôi ghét hình ảnh xấu xa, sau khi bị mất quá nhiều hàng hóa trong lần chuyển vỏ container, tháng 1/2015, cũng tại cảng này. Tôi nhớ hôm đó, trời lạnh lắm. Sẩm tối, hải quan bắt đầu cắt chì container của tôi để tôi chuyển hàng sang một container khác, sau đó làm thủ tục chuyển sang cảng Nam Hải.

Vừa cắt chì xong thì tôi nhận được điện thoại của người nhà báo bà nội tôi qua đời. Không thể bỏ lại hàng để về, tôi và chồng buộc phải cố gắng làm xong mới về chịu tang bà. Chừng 30 phút sau khi cắt chì, một người lạ đánh hai xe bảy chỗ đến, thản nhiên “cướp” hàng của tôi. Xe này vừa đi, xe khác ào tới...

Họ cứ thản nhiên như chốn không người, lấy đi hàng hóa của tôi, mặc cho tôi van xin... Gần 12g đêm hôm đó, chúng tôi mới chuyển hàng xong, sang một container khác.

Theo quy định, ca trực ở cảng bãi phải làm việc 24/24g. Nhưng vì trời lạnh, kíp trực giám sát cảng bãi cửa khẩu Đình Vũ không chịu dậy để ký vào biên bản giao nhận hàng hóa, nên tôi không đủ thủ tục ra khỏi cửa cảng. Vợ chồng tôi phải ngủ vạ vật như ăn mày ở cảng bãi Đình Vũ đến 9g sáng hôm sau mới ra khỏi cảng”. (Chúng tôi sẽ tìm hiểu thông tin này của chị Thoa - PV).



Các giấy tờ có bút tích của Tuấn

Mánh lới làm ăn

Trước khi PV báo Phụ Nữ cùng chị Thoa gửi đơn tố cáo khẩn cấp tại Công an TP. Hải Phòng, PV đã trao đổi qua điện thoại với Thiếu tướng Hồ Sĩ Tiến - Cục trưởng Cục Điều tra tội phạm về trật tự xã hội (C45 - Bộ công an), nêu tính khẩn cấp của vụ việc.

Thiếu tướng Hồ Sĩ Tiến khẩn trương gọi điện thoại cho cấp dưới, đồng thời thông tin lại cho chúng tôi rằng ông đã chỉ đạo Phòng Cảnh sát hình sự Hải Phòng tiếp nhận đơn ngay trong đêm và tiến hành điều tra vụ án. Đêm đó, Công an Hải Phòng cử một trinh sát nữ cùng chị Thoa đến nắm tình hình nhà đối tượng Tuấn theo yêu cầu của anh ta và ông Đặng.

Mặc dù tiếp nhận đơn của chị Thoa, nhưng công an chưa lấy lời khai của chị Thoa, bởi toàn bộ lực lượng hình sự đang phải xuống hiện trường vụ hai băng nhóm giang hồ thanh toán nhau. Chúng tôi đành ra về với lời hứa hẹn không rõ ràng: “Các anh sẽ báo cáo cấp trên”!

Sáng 28/3, chúng tôi bị ông Đặng “săn” từ sáng sớm. Ông hẹn gặp chúng tôi ở số 8 Trần Khánh Dư, TP. Hải Phòng. Tại một quán nước, ông Đặng chửi mắng chị Thoa không tiếc lời. Xong xuôi, ông quay sang tôi nói: “Em là người mua hàng của Thoa, nhưng có nhất thiết phải đi theo cô ấy từng bước không?”. Tôi đáp: “Em được cử đi theo để xem lô hàng ấy thế nào mới xuất tiền”.

Ông Đặng nói tiếp: “Anh nói thật, làm thế này thì phải có tiền. Anh đưa hàng ra được rồi mà sau đó em lại không lấy nữa thì rất phiền toái. Nếu đảm bảo được việc vận chuyển hàng lên Hà Nội trót lọt thì hẵng làm. Nếu bị bắt thì “chết” con này (chị Thoa - PV) thôi chứ anh chẳng làm sao cả. Nên nếu đã làm thì phải làm cho chuẩn từ A đến Z. Thoa cũng phải nói luôn với người ta là hàng đó không có giấy tờ gì cả cho người ta liệu nhé!”.

Nói đoạn, ông Đặng quay sang ra giá: “Như anh nói với Thoa từ trước, anh làm vụ này hết năm trăm. Anh không được gì cả, chỉ làm giúp cô ấy thôi. Người khác làm cho cô ấy và anh phải chi tiền cho người ta. Anh đã phải bỏ ra hàng trăm triệu đồng để làm vụ này, anh nói thật là anh không tin cô Thoa nữa. Bây giờ em là người mua hàng của nó thì anh nói thẳng luôn nhé! Anh đưa container ra ngoài, đến địa điểm an toàn thì anh cắt chì. Khi mở cửa container ra, em nhìn thấy hàng thì giao tiền luôn. Chồng đủ tiền ngay sau khi nhìn thấy hàng...”.

 

Cán bộ mà cực khổ thế này thì chưa phải là cán bộ tốt rồi

 

Spoiler: Kỳ 3

Kỳ 3: Quyết liệt rút ruột hàng

PN - Nhất cử nhất động của chúng tôi từ đêm 27/3, đều được trao đổi qua điện thoại với người thụ lý vụ việc tại Phòng Cảnh sát hình sự Công an TP. Hải Phòng. Chiều 28/3, ông Đặng cùng Tuấn đến gặp chúng tôi ở một quán nước dưới chân cầu Lạc Long TP. Hải Phòng để bàn kế hoạch hành động. Đang thao thao bất tuyệt, ông Đặng giật mình kéo chị Thoa ra ngoài, hỏi cặn kẽ lai lịch của tôi. Xong xuôi, ông “ép” chúng tôi phải ở nhà nghỉ mà ông yêu cầu để tiện trao đổi “công việc” bất cứ lúc nào. Việc rút ruột container hàng của chị Thoa được ông Đặng vạch đường sẵn, Tuấn chỉ là người thực hiện.


Trước cổng cảng Nam Hải

Có sự thông đồng?

Tuấn đòi chị Thoa chi 10 triệu đồng. Anh ta nói, đó là số tiền dành cho việc hoàn tất giấy tờ để đưa container ra khỏi cảng đi soi mà không cần đến danh nghĩa chủ hàng. Khoản tiền này không liên quan đến 500 triệu đồng mà ông Đặng nhận từ chị Thoa sau khi hoàn thành “hợp đồng trộm hàng”.

Không rõ bằng cách nào mà Tuấn có thể thực hiện được thủ tục “tái xuất” dựa trên một quyết định đã hết hiệu lực? Tuấn lấy danh nghĩa nào để qua mặt hãng tàu Chinashipping và cảng Nam Hải để dễ dàng hoàn tất thủ tục mà theo quy định, chỉ có chủ nhân container hàng mới có quyền làm?

Tuấn khẳng định, nếu chị Thoa tự làm thì không bao giờ đưa container đi soi được. Chị Thoa kể lại: “Có lần tôi tự mang hồ sơ đến xin “tái xuất” tại cảng Nam Hải, cán bộ tên R. kiên quyết không chịu nhận hồ sơ của tôi. Tôi xin ông thương tình vì bụng mang dạ chửa, nhà cửa xa xôi… nhưng ông ấy chẳng hề bận tâm. Tôi mệt quá, ngồi phịch xuống ghế thở dốc.

Ông R. gọi điện thoại cho ai đó rồi hỏi: “Anh ơi! Con bé Thoa nó mang hồ sơ đến làm đây này, thế anh có làm cái kia nữa không?”. Tôi biết ông R. gọi cho ai, "cái kia" thực chất là cái gì?”. Mãi sau này, khi ông Đặng bàn kế hoạch, tôi mới hình dung, “cái kia” là “phi vụ” này”.

Trở lại cuộc gặp chừng 15 phút ngày 29/3, ông Đặng kiểm tra kỹ quan hệ và khả năng tài chính của chúng tôi. Sau khi biết mọi thứ vẫn “ổn”, ông hẹn sẽ hành động vào tối Chủ nhật, ngày 29/3. Để chắc ăn, ông bảo tôi đặt cọc 20 triệu đồng ngay sau khi nhìn thấy container ra khỏi cảng Nam Hải. Lần này, ông Đặng cho biết, có hẳn một ngày để thực hiện việc cắt chì, rút hàng ra ngoài, tống “rác” vào cho đủ số cân nặng. Chúng tôi phải bàn giao đủ 500 triệu đồng khi hàng đã vào kho của ông Đặng.

Tối 30/3, container hàng được đưa lên tàu Chinashipping và rời bến xuất đi Hồng Kông. Chiều 28/3, địa chỉ, chân dung, thủ đoạn, phương thức hoạt động… của nhóm người âm mưu trộm cắp, rút ruột container đã rõ. Chúng tôi trở lại Công an TP. Hải Phòng, gặp những người có trách nhiệm đề nghị hỗ trợ, nhằm bắt quả tang đối tượng.

Tại đây, chúng tôi được khuyên tìm cách “hoãn binh”, kéo dài thời gian sang ngày 31/3. Trước mắt, chúng tôi phải trở về Hà Nội để chuẩn bị ít nhất là một nửa số tiền mà ông Đặng yêu cầu. Việc bắt quả tang cần có chứng cứ cụ thể. Cuối tuần, cảng Nam Hải vắng người, trinh sát rất khó áp dụng các biện pháp nghiệp vụ, dễ bị đối tượng phát hiện... Chị Thoa đã trình bày với cơ quan điều tra, những giấy tờ mà Tuấn làm để “đẩy” chiếc container rác khỏi lãnh thổ Việt Nam, chỉ có thời hạn đến ngày 31/3. Bởi vậy, ông Đặng và đồng bọn khá nôn nóng thực hiện vụ trộm.



Ông Đặng trong một lần tiếp xúc với phóng viên

Ngột ngạt, căng thẳng

Tối 28/3, ông Đặng ngỏ ý gặp riêng tôi để bàn chuyện “làm ăn”. Ông đưa tôi đến một quán bar ồn ào, rủ tôi đầu tư hợp tác. Những “mặt hàng” ông Đặng thường xuyên có là hàng hóa tiêu dùng nhập khẩu vào Việt Nam, bị “vướng” thủ tục hải quan phải nhờ ông tháo gỡ. Tôi hỏi: “Anh tháo gỡ vướng mắc về hàng hóa nhập khẩu theo cách giống như anh làm cho Thoa à?”.

Ông Đặng đáp: “Ừ, đúng rồi! Anh rất tiếc không gặp em sớm hơn. Mới đây, anh vừa bán một lô mỹ phẩm toàn của Anh, Mỹ, Pháp với giá rẻ như “bèo”. Giờ anh đang có lô bánh nhập khẩu từ Malaysia, em xem có ai quan tâm thì ới anh một tiếng là xong”.

Sau cuộc gặp, chúng tôi buộc phải tìm một lý do hợp lý là trở về Hà Nội, xoay tiền, nhằm kéo dài thời gian, chờ công an vào cuộc. Ngày 29/3, ông Đặng liên tục gọi chị Thoa và tôi phải xuống ngay để đêm 29/3 tiến hành vụ trộm. Chúng tôi có mặt ở Hải Phòng lúc 17g. Ông Đặng vừa gặp chúng tôi đã nôn nóng bàn: “Vụ này trót lọt, Thoa sẽ lo nguồn nhập khẩu hàng hóa từ Đức về, anh lo vận tải và giải quyết tất cả các vướng mắc về thuế và các thủ tục hải quan. Giang (tên của PV trong vai “con buôn”) lo đầu ra cho toàn bộ hàng hóa. Nếu làm được như thế thì giàu mấy chốc các em nhỉ?”.

Nói đoạn, ông bảo chúng tôi về khách sạn đợi tin, tối lấy container ra lúc nào thì đặt cọc cho Tuấn 20 triệu lúc ấy. Ông sẽ đến đón và đưa chúng tôi tới tận nơi kiểm hàng. Ông Đặng hứa sẽ giao chìa khóa kho hàng cho chúng tôi sau khi nhận đủ 500 triệu đồng. Theo lời ông Đặng, số vốn ông bỏ ra lo lót để thực hiện vụ này, lên đến hàng trăm triệu đồng. Chính bởi thế mà không thể nào thất bại được. Khoảng 17g30 chiều 29/3, ông Đặng được Tuấn báo cáo về việc đã đưa được xe nâng và xe chở container, bèn tức tốc lên đường…

“Cắt đuôi” ông Đặng, chúng tôi tìm cách liên lạc với những điều tra viên để báo tin: “tối nay bọn trộm sẽ hành động”, nhưng có lẽ vì đó là chiều Chủ nhật, nên chúng tôi không thể gặp được ai.

Tối 29/3, chúng tôi đành tự làm… trinh sát. Trên một chiếc ô tô đỗ sát vỉa hè, dưới lùm cây kín mít, chúng tôi quan sát thấy Tuấn “cắm chốt” trong một quán nước gần cổng cảng bãi Nam Hải. Mắt anh ta không rời khỏi những chiếc xe container đang lũ lượt rời đi. Thỉnh thoảng, anh ta ra ngoài nghe điện thoại, vẻ mặt căng thẳng tột độ.

Hàng chục chiếc xe chở container rời cảng, nhưng chị Thoa vẫn không nhìn thấy container của mình. Một cuộc đấu trí căng thẳng đã diễn ra bằng tin nhắn giữa tôi với ông Đặng. Tôi muốn biết đích xác, ông Đặng đã ở đâu trong khi Tuấn và đồng bọn đang tiến hành “câu” chiếc container ra ngoài để trộm…

(còn tiếp)

post mỏi tay quá, thôi vào web báo mà đọc, coi như là ủng hộ pageview cho báo


Kỳ 4: http://phunuonline.com.vn/xa-hoi/ph...hai-phong-ky-4-vuong-mac-tu-cong/a140802.html

kỳ 5: http://phunuonline.com.vn/xa-hoi/ph...hai-phong-ky-5-thua-nhan-vu-trom/a140951.html

 

Thế lực thù địch nói xấu chứ hải quan làm gì mà ăn cắp dữ vậy? Chờ chánh ủy vào

 

Dài quá ngại đọc :(

 

bắn...

 

thế đã có kì 6 chưa?

 

Ta cũng hay mua hàng quá giá của hải quan lắm

Hồi tết xém ôm trọn lô hàng 30 củ

 

dài quá ngại đọc, ai tóm tắt đi

 

Thằng bóp đít mèo câu kết với hải quan trấn hàng của người ta để mua rẻ bán kiếm lời

 

nhảm nhí, hư cấu, làm đ có chuyện đấy

chắc chắn là bẫy của lều báo với cán bộ

 

có lô hàng i lao động đường phố nào quá hạn sd để rẻ ko ta làm 1 cú kiếm tí cháo nào

 

cả dân và quan đều gian, chủ tờ đều lỡ làng cả, thôi huề cả làng

 

vậy xử thế nào đây?
rút kinh nghiệm tiếp à

 

hải quan toàn là dân gốc to không đấy lều báo coi chừng phản dame chết bây giờ .

 

bọn phản động clip CS còn làm giả được. Chắc chắn tụi nó giả hải quan rồi

 

lên báo thì chắc cũng có vài ông được phê bình nghiêm túc chứ

 

thay tổng biên tập thôi