[Đân Trí]Thanh lịch lập kỷ lục mới

http://dantri.com.vn/xa-hoi/ha-noi-duong-dat-nhat-hanh-tinh-lap-ky-luc-moi-1080225.htm

Hà Nội: “Đường đắt nhất hành tinh” lập kỷ lục mới

Dân trí Tổng mức đầu tư đoạn tiếp theo của tuyến đường “đắt nhất hành tinh” từ Hoàng Cầu - Giảng Võ khoảng 1.767 tỷ đồng, dài 697m. Như vậy, mỗi mét dài tuyến đường có mức đầu tư 2,5 tỷ đồng, cao hơn khoảng 1 tỷ đồng đoạn đường từ Kim Liên - Hoàng Cầu.
Ngày 2/6, tại buổi giao ban báo chí do Ban Tuyên giáo Thành ủy Hà Nội tổ chức, ông Nguyễn Sỹ Bảo - Giám đốc Ban Quản lý dự án trọng điểm phát triển đô thị Hà Nội cho biết những thông tin cụ thể liên quan đến tiến độ tuyến đường “đắt nhất hành tinh” – đoạn từ Hoàng Cầu đến nút giao Láng Hạ - Giảng Võ.

Đền bù giải phóng mặt bằng là một trong những nguyên nhân khiến đường phố Hà Nội "đắt nhất hành tinh"
Theo ông Nguyễn Sỹ Bảo, trong tháng 6/2015, chủ đầu tư sẽ hoàn thiện hồ sơ trình UBND thành phố Hà Nội phê duyệt dự án đường vành đai 1, đoạn Hoàng cầu đến nút giao Láng Hạ - Giảng Võ. Đoạn đường này dài 697m, rộng 50m, có tổng mức đầu tư 1.767 tỷ đồng. Chủ đầu tư dự kiến xây dựng đoạn đường trong 3 năm từ 2015 đến 2018. Quá trình thực hiện dự án sẽ có 641 gia đình bị thu hồi đất.

Với đoạn đường Vành đai 1 từ Láng Hạ đến Voi Phục, ông Bảo cho biết, chủ đầu tư tiếp tục phối hợp với các sở ngành tổ chức hoàn thiện hồ sơ dự án trình duyệt thực hiện theo kế hoạch đầu tư công giai đoạn 2016 đến 2020.

Trước đó, đầu năm 2014, Hà Nội đã thông xe đoạn đường Ô Chợ Dừa - Hoàng Cầu sau 5 năm khởi công xây dựng. Tuyến đường này chỉ dài hơn 500m nhưng tổng mức đầu tư lên đến hơn 700 tỷ đồng.

Năm 2010, Hà Nội cũng cho thông xe đường vành đai I, đoạn Kim Liên - Ô Chợ Dừa có chiều dài 550m với tổng mức đầu tư 642 tỷ đồng, được coi là “đắt nhất hành tinh”. Tính trung bình mỗi mét chiều dài tuyến đường này tốn hơn 1 tỷ đồng.

Như vậy, tổng mức đầu tư tuyến đường “đắt nhất hành tinh” cao dần qua các năm. Như đoạn đường Hoàng Cầu đến nút giao Láng Hạ - Giảng Võ có mức đầu tư hơn 2,5 tỷ đồng mỗi mét chiều dài, còn tuyến đường Kim Liên – Ô Chợ Dừa khoảng 1,1 đồng, tuyến đường Ô Chợ Dừa – Hoàng Cầu khoảng 1,4 tỷ đồng.

Quang Phong

Thanh lịch chơi sang

 

Lại sắp bị lock, thanh lịch chơi sang tháng nào năm nào chả có, truyền thống đất kinh kỳ rồi

 

à chỗ nầy thì biết...nó mở chạy // với Đê La Thành để giải toả giao thông cho Đê La Thành. Gì chứ cái đường La Thành vốn hẹp mà có cả xe bus đi nữa thì tha hồ tắc...

Đắt là phải rồi, giải toả mặt bằng cả lố...

Làm thế này chỉ có lợi thôi, đi từ Kim Liên mới cứ 1 mạch ra tận Giảng Võ... ta mong nó tạo thành 1 đường thẳng ra tận Trần Duy Hưng luôn...quá tiện đi làm...

 

dc
cứ mở đường hay xây cầu vượt là anh ủng hộ

 

Chỗ này dân khôn,toàn nhà to nên đều có giâý phép xây dựng hết nên giải tỏa đền bù phải đền bù cả nhà cả đất.

 

Khổ, mình sắp lên đời rồi :")

 

đù má đi đương mới mở rất ghét mấy thằng nhà xấu xấu bần bẩn đùng phát ra mặt đường
mình cày cả đời ko bằng mấy thằng ăn sẵn đớp 1 miếng là đổi đời thế này

 

Từ từ sẽ có , cứ ra ngoại vi thành phố mua dăm miếng chờ đủ thời gian là nó lên giá thôi .
Một thanh niên có cảnh ngộ đắng lòng trên chia sẻ .

 

đậu phông cái đường hòa bình trước kia với kênh tân hóa bây giờ, trước kia toàn mương rãnh, ô nhiễm chết mợ đùng 1 cái, lấp mương lên mặt tiền luôn

 

Ờ sướng nhất cái đội nhà được thành mặt đường, giờ cái đường OCD - Hoàng Cầu đó thành quán dịch vụ hết, đã vậy còn có cả mặt tiền đằng sau lẫn đằng trước...đỏi cmn đời...

 

ngày kia nó lại mở đường rộng ra nữa ...

 

Nổ phát tan thành bụi hết đi - 1 thanh niên chán đời chia sẻ.

 

Sao chơi ta SIMCITY thấy nâng cấp đường chỉ cần ủi bỏ bọn 2 bên đi chứ có phải đền bù gì đâu nhỉ

 

Goi là 1m chiều dài thôi chứ phải tính cả chiều ngang chớ. VD cùng 1m chiều dài nhưng đường 2 làn khác, 4 làn khác,8 làn khác.
Mầy thằng chỗ mở đướng sướng vê lù. Nhà đang trong ngõ ngách tự nhiên ra mặt đường to tổ bố. T_T

 

Bao giờ nó ủi cái nhà cũ rích của mình xong là có tiền mua xe xịn chạy hehe
Nói thế thôi chứ cái đoạn đấy lên kế hoạch làm đường từ những năm ... 1990, mà đến gần 30 năm rồi mới làm được 2 đoạn, còn đoạn còn lại thì ...

 

Đúng là có miếng dất thủ đô khỏi lo đói .
Cơ mà quy hoạch kiểu gì mà h muốn làm gì cũng tỹ tỷ

 

Éo biết bao giờ mở Đại La với Trương Định để mình còn ra mặt đường :(

 

HN có quy hoạch làm siêu đô thị đâu, vốn nó được phát triển thành thành phố kiểu chính chị chính em mà các bác nhà mình muốn nó thành siêu đô thị thì phải bỏ siêu nhiều tiền

 

Lại nhớ câu: "Nam làm, ..."

 

Chỗ này nhà nào hên bị cắt thành nhà mặt đường thì ngon , đang ở cái ngõ xe máy vào ko nổi thành đất mặt tiền 300tr/m2 .