Quyết không lùi bước.

Khắm nhất chiều từ trái thẳng qua QL cũng dính BOT

 

Thật ra thì nó lấy lý do, là nó cũng có cải tạo cái quốc lộ nữa. Nhưng mà dcm nhà nó, hài vcl =]]

Và nghe nói là cả đường tránh, và khúc đường quốc lộ mới bảo trì xong đã hư hỏng, ổ gà te le ...

Mặc dù ko ủng hộ hành động chống phá chính quyền nhà nước, nhưng mà dcm chúng nó, "ăn cướp " trắng trợn thế này mà để im thì sẽ còn cả triệu cái BOT mất dạy thế này mọc ra...

 

@I_AM_GHOST, Lúc có cái đường tránh là bọn nhà xe ở PT nhiều thằng đi đường vòng ra đường tránh chứ ko đi xuyên nữa, và tôi đang hỏi người nào biết luật xem có thể cấm hay hạn chế xe ở các tuyến quốc lộ qua thị xã và thành phố ko, ko biết thì im giúp

 

Chửi đúng mọe rồi cớ cớ gì nữa

 

Có cái vấn đề a e hiểu nhầm, ta cũng giải thích cho mọi ng trong cty hay bạn bè hiểu, việc đứng lên chống cái BOT này ko phải là chống phá nhà nước, mà là chống lại "1 nhóm lợi ích nắm quyền" nên ko cần mang tư tưởng là đang chống phá nhà nước, nhiều khi thành công còn là công cuộc chống tham những diện rộng...mà hể cái gì khó quá thì ng thiệt vẫn là ng dân

 

Tại sao éo xây 1 đường thẳng nối liền giảm quãng đường đi, mà lại xây vòng qua Cai Lậy
Cánh tài xế batman cũng phải

 

Xây ít thì ăn được bao nhiêu?

 

Trước cũng có trạm nào đấy ở ngoài Bắc này cũng có phản đối, nhưng về sau được giảm giá là yên. Té ra tinh thần ko cao như tài xế ở đây

 

Ơ hoá ra anh em gamevn cũng ủng hộ lũ chí phèo ăn vạ này à ?

Bot đặt ở đó, đúng quá đi còn cãi cái gì nữa?

Mở thêm đường tránh, tức là giảm tải ở đường Cai Lậy, xe lưu thông qua đoạn này được giảm tải. Vừa lợi cho người lái xe, vừa lợi cho nhân dân ở thị xã Cai Lậy bớt được khói bụi, ồn ào, nguy hiểm. Nó giống như là mở rộng mặt đường cũ thôi, nhưng thay vì làm vậy phải giải toả bớt nhà 2 bên, thì họ xây 1 cái đường mới. Ai ai cũng được hưởng. Bot cũng cấp giấy lưu thông giảm tiền cho người dân trong thị xã rồi nên đừng lý do.

Thích đồ miễn phí quen thân lũ chí phèo mạt hạng

 

Ơ bạn ơi.
Mỗi lít xăng mình mua đều phải trả tiền đường rồi.
Mà mình đi đường quốc lộ chứ có đi qua đường nó xây đâu mà bảo mình trả tiền cho nó vậy bạn :(

 

Hả thế là sao, tao có nhu cầu mua đâu mày dí đồ vào mặt tao rồi bắt tao trả tiền ko dc giờ lại bị vu thành chí phèo ah

 

Vậy sao đéo đặt biển cấm xe tải vào đường cũ và đặt trạm ngay đường mới đi?
Với đường mới làm xong ổ gà tùm lum thì khác gì đường cũ?

 

Không đi đường tránh vẫn phải đóng. Chỉ cái logic củ dương cụ này thôi cũng đủ để ăn chửi rồi.

 

http://plo.vn/do-thi/giao-thong/thu-truong-gtvt-nguoi-dan-can-ung-ho-bot-cai-lay-742818.html
người dân cần ủng hộ bot cai lậy

 

Cái đường tránh đó là optional thôi mà đặt cái BOT thế kia là bắt buộc cmnr. Đặt BOT mất dạy!

https://www.facebook.com/video.php?v=268346110358366

 

Vì khi làm đường, tính toán tỉ lệ ăn chia thì tính trên cơ sở lưu lượng giao thông của đường quốc lộ, nên dù có làm đường tránh cũng phải chặn cầu đòi mãi lộ trên quốc lộ.

Tiền mãi lộ = tiền quan ăn + tiền thằng làm bot ăn + tiền ngân hàng ăn lãi (vì thằng làm BOT làm chó gì có vốn). Tính toán xong chủ BOT trình lên quan, quan ra thông tư đặt chốt, chỉ đạo chủ BOT ra vay tiền ngân hàng.

Giải pháp cấm xe tải đi đường cũ qua khu dân cư nghe có vẻ hợp lý, nhưng chỉ mình xe tải thì ko đủ lưu lượng, không đủ tiền về. Giảm tiền đi thì quan nhịn, hay chủ bot nhịn, hay ngân hàng nhịn? Dĩ mẹ nhiên là chả thằng nào chịu cả, thế nên chủ BOT kêu khóc làm vì, và quan thì phải điều binh điều tốt ra bảo vệ cái BOT kì được. Một cái BOT sập thì cả dây chuyền BOT trên khắp đất nước này cũng có nguy cơ lung lay, khó lắm. Muốn đốt củi dưới đáy nồi cũng phải kiếm tiền mua củi đốt cái đã.

Thông tin nhặt nhạnh không có kiểm chứng, trước thời Đinh La Thăng có dưới 10 cái BOT. Thăng lên, chỉ trong vài năm đẻ ra đến gần BẢY MƯƠI cái BOT, chưa đến 70km đã cắm một cái bốt đòi mãi lộ. Lát đường chưa xong đã lập trạm thu phí đòi tiền bằng đường hoàn thiện. Mỗi cái BOT tầm hơn ngàn tỷ rẻ nhất, thì 70 cái trạm thu phí là 70 ngàn tỷ. Quan ăn bẫm. Mà nghĩ cũng phải, không đầu tư tầm đó leo lên sao nổi bí thư Sài gòn? Đcm.

 

ăn mấy em thu phí

em nào cũng ngon

 

Nhắm chống được thì chống

 

Nói đơn giản thế này cho phù hợp với não bộ của anh em.

Ví dụ hàng ngày có 2 cái xe đi qua tuyến đường Cai Lậy, hết 2 tiếng để 2 xe qua, dân ở Cai Lậy hàng ngày chịu cảnh khói bụi, nguy hiểm từ 2 xe này.

Nhà nước thấy cảnh lầm than, mới muốn xây thêm tuyến đường giảm tải. Vì vậy bây giờ, mỗi xe đi 1 đường, và chỉ mất 1 tiếng cho mỗi xe, dân Cai Lậy cũng dễ thở hơn, trẻ con đá bóng ngoài quốc lộ cũng an tâm hơn. Như thế tức là dù cái xe nào đi đường tránh, thì cái xe đi đường Cai Lậy cũng đc hưởng lợi, tức lợi ích chia đều. Nên rõ ràng thằng nào cũng phải trả tiền để hưởng cái lợi đấy. Đặt bot ở đầu ql là hợp lý. Chứ đặt ở cái đường tránh, với bản tính bần nông chí phèo, dí hồ bách thảo bọn nó chịu đi, dù có phải chen lấn, bọn nó cũng phải đớp cái gì miễn phí.

Cái này quá rõ ràng, ai đọc hiểu thì hiểu, đéo thì thôi hề hề

 

Miễn phí đéo gì? Phí bảo trì có thoát được đồng nào đâu?