[otobot] Mổ siêu bò giữa đường ver. ở đây chúng tôi ko làm thế

Sửa siêu xe Lamborghini "kiểu" Việt Nam - Chuyên gia cũng phải giật mình
01/04/2018 10:00 AM - Tới Nguyễn - Theo Trí Thức Trẻ

Nếu như thấy được những hình ảnh này, chắc hẳn, chuyên gia của hãng siêu xe Lamborghini sẽ cảm thấy giật mình.

• 28.03.2018
  
  
  
• 

Mặc dù thời điểm hiện tại, Lamborghini đã có xưởng dịch vụ chính hãng tại Việt Nam, thế nhưng không phải siêu "bò" nào đang lăn bánh tại mảnh đất hình chữ S cũng được chăm sóc theo tiêu chuẩn của hãng xe Ý. Phần lớn số xe Lambrghini hiện đang lăn bánh tại cả ba miền tổ quốc đều được đưa về theo diện nhập khẩu tư nhân, không được hưởng các dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng và sửa chữa chính hãng.


Một chiếc Lamborghini Gallardo được sửa chữa bánh xe ngay tại lòng đường.

Mỗi khi "bò" đổ bệnh hay bất thình lình chết máy, chủ nhân của xe thường mang xế cưng của mình tới những garage tư nhân quen thuộc hoặc có uy tín trong khu vực để khám và chữa bệnh. Với những cơ sở to, hoành tráng, xe có thể được chăm sóc với những điều kiện kỹ thuật hiện đại, nhưng với những cơ sở nhỏ, không nhiều máy móc thì việc siêu bò được thợ "đè ngửa" ra sửa ngay tại vỉa hè, lòng đường cũng là điều không hiếm tại Việt Nam.


Nhiều năm trước, hình ảnh chiếc Lamborghini Aventador màu vàng được thay bánh ngay tại vỉa hè đã khiến xôn xao dư luận. Hay một chiếc Lamborghini Murcielago được thay lốp ngay trên đường, một người thợ Việt ngồi hẳn lên đuôi trên chiếc Lamborghini Murcielago SV hàng hiếm để thay dầu cũng là điều không phải lúc nào bạn cũng bắt gặp trên thế giới.


Thợ Việt ngồi len cánh gió bắt bệnh cho siêu bò.

Và mới đây nhất, hình ảnh một người thợ tại Hà Nội ngồi lên cánh gió của một chiếc Lamborghini Aventador LP700-4 Coupe để kiểm tra và bắt bệnh cũng khiến nhiều người phải giật mình. Siêu xe này mới được mở công tại Việt Nam cách đây không lâu và xuất hiện tại Thủ Đô vào hôm qua (31/3).


Nắp động cơ được chống bằng một thanh tre.

Chưa hết, hệ thống thuỷ lực nâng nắp động cơ phía sau của xe còn gặp vấn đề khiến những người thợ ở garage này phải dùng một thanh tre để chống trông khá buồn cười. Đến những chiếc xe giá rẻ như Hyundai hay Toyota còn được trang bị thanh sắt để chống nắp ca-pô thế nhưng chiếc Lamborghini Aventador có giá hàng chục tỷ đồng lại phải nhờ đến một thanh tre để làm công việc này.


Nếu như các kĩ sư đầu ngành của Lamborghini trông thấy những hình ảnh trên không biết họ sẽ có cảm nhận như thế nào. Còn với những vị đại gia Việt, việc siêu xe của họ được sửa chữa như thế nào không quan trọng, điều họ quan tâm chỉ là xe hết bệnh và họ có thể sử dụng xe một cách bình thường. Tuy nhiên về lâu về dài, việc một cỗ máy phức tạp trên một chiếc Lamborghini lại không được chăm sóc cẩn thận và đúng cách chắc chắn sẽ xảy ra nhiều vấn đề đáng tiếc.



Chiếc Lamborghini màu trắng được chúng tôi nhắc đến trong bài thuộc bản LP700-4 Coupe nhưng đã được chủ nhân độ thêm bodykit của bản đặc biệt LP720-4 50 ANNIVERSARIO. Phiên bản này chỉ được sản xuất giới hạn 100 chiếc trên toàn thế giới. Tại Việt Nam hiện chưa có chiếc nào được các đại gia Việt đưa về.



Lamborghini Aventador Coupe tiêu chuẩn sử dụng động cơ hút khí tự nhiên V12, 6,5 lít, công suất 700 mã lực và mô-men xoắn 690 Nm, giúp chiếc siêu xe này chỉ mất 2,9 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h và đạt tốc độ tối đa 350km/h. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của xe là khoảng 16 lít/100km.

Ảnh: Huy Nguyễn

https://autopro.com.vn/chuyen-gia-l...y-canh-nay-tai-viet-nam-20180401043328696.chn

Bò này chỉ có xe tải optimus chịch nổi thoi

 

Xe thôi chứ làm cái méo gì như bàn thờ vậy. Không có thợ sửa thì cũng lên Thái Nguyên sớm.

 

Mấy thằng Tây làm màu, thợ Việt chả cần đi học chuyên ngành vẫn sửa đc như thường, ai tài hơn ai!

 

bơm lốp thôi mà :v

 

Bài viết sặc mùi thượng đẳng...

 

Nứt mắt ra bị thuốc con Captiva đau lòng vcl.

 

Mấy thằng tây lông giãy chết, mới có xíu đã run. Tộc rồng tiên coi đây cũng chả khác gì xe cỏ nhé, lăn bánh lại là được.

 

thế cũng thành bài báo

 

Mấy thằng hồ bách thảo tây suốt ngày dạy ăn dạy chơi đúng kiểu này nọ. Và 1 bọn bú khoái lạc song châu Tây đua đòi học theo điển hình là lũ hồ bách thảo Man Up suốt ngàu đi dạy đời làm cái này cái nọ . Ngày xưa cũng nghe tăm tắp nó mà thấy cuộc sống đéo khá hơn đéo sang chảnh hơn gì . Lại tạo thêm cái tính rụt rè muốn làm cái này bắt buộc phải có cái nọ

 

Nó dạy gì vậy?

 

Btw đọc cả bài có thấy thằng tây nào đâu ta (chính xác là chẳng nhắc đến thằng nào cả???), các bác đang chửi ai thế

 

Chửi thằng lều

 

Cái page củ l` đó toàn mấy thằng ranh con biết mẹ gì về đời đâu mà hở chút là viết bài kiểu deep deep cool ngầu. Cũng toàn đi học lóm trong khoảng thời gian du học rồi về bày đặt chanh sả. Có cái bài nói về cocktail nó bê nguyên cái manga bartender vào để viết. Rồi mấy bài về dressing style cho đàn ông thì các bố toàn nói về layers các kiểu trong khi VN này nóng thấy mẹ, trừ miền bắc dc mấy tháng đông còn mặc được chứ đám đà nẵng sài gòn quấn mền kiểu đó tắm hơi hay gì .

Dăm ba thằng trẻ con học làm đàn ông

 

Xe hỏng bất thình lình không kêu thợ sửa thì sao đây. Chẳng lẽ kêu chuyên gia hãng bay máy bay qua sửa

 

có vậy thôi mà tây lông nó cũng giật mình, nếu đem bom ra vừa cưa vừa sửa con xe bò chắc nó giật giật sùi bọt mép nhập viện cả đám mất

 

hình như manup là của 1 mem gvn kỳ cựu

 

dăm ba con bò, không chữa cho thì lại làm trâu gác bếp chứ khỏi chạy. Máy móc hay gì nó cũng chỉ có vậy, bò hay ngựa động cơ nó cũng thế chứ hơn mẹ gì đâu mà tỏ ra thượng đẳng phải sửa như này như kia.

 

Lol, sửa xe cũng phải cho sang ah? Hay nhìn cánh thợ leo lên xe sửa như vậy nó ko hợp mắt với siêu xe!

Ngay từ đầu hình ảnh 1 siêu xe chạy trên đường xá ở VN nó đã ko phù hợp cả về mỹ thuật lẫn kỹ thuật rồi nhé

 

Theo cảm nhận cá nhân thì thợ thế giới k bằng thợ vn hay tq do thợ mình hay mày mò độ chế. Còn thợ thế giới hư gì auto ra hãng mua thay nên cái gì cũng đắt vl