[NDT] Kiến nghị dùng hàng VN chất lượng cao

Tập đoàn Dầu khí Việt Nam kiến nghị khẩn cấp ngừng nhập khẩu xăng dầu để ‘cứu’ 2 nhà máy lọc dầu trong nước
NHẬT HUỲNH
09, Tháng 04, 2020 | 21:35
Tập đoàn Dầu khí Việt Nam cho biết hai nhà máy lọc dầu Dung Quất và Nghi Sơn của tập đoàn này đang chịu áp lực rất lớn do tác động kép của dịch bệnh COVID-19 và giá dầu thế giới giảm mạnh.

Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN) vừa có văn bản kiến nghị gửi lên Bộ Công Thương và Bộ Tài chính xem xét ban hành việc ngừng nhập khẩu xăng dầu để tránh tình trạng tồn kho vượt ngưỡng giới hạn tại nhà máy lọc dầu Dung Quất và nhà máy lọc dầu Nghi Sơn.

Theo PVN, công suất hai nhà máy lọc dầu (NMLD) Dung Quất và Nghi Sơn của tập đoàn đủ cung cấp khoảng 70-80% nhu cầu tiêu thụ xăng dầu nội địa.

Ở thời điểm giá dầu thế giới đi xuống, hoạt động của công ty này gặp khó khăn. Nhu cầu tiêu thụ xăng, dầu trong bối cảnh đại dịch giảm mạnh trong quý I/2020, mức giảm tới 30% so với cùng kỳ hàng năm. Dự kiến mức giảm này còn tiếp tục kéo dài trong thời gian tới.

Ngoài ra, việc các đầu mối xăng, dầu ngừng nhập hàng dẫn đến dư lượng tồn kho xăng của PVN lên đến 90%, vượt xa mức cho phép.

Tại thời điểm ngày 30/3/2020, tồn kho các sản phẩm của 2 NMLD (trừ DO) đều vượt ngưỡng nguy cơ vượt giới hạn tồn trữ (tank top). Cụ thể, tồn kho dầu thô tại NMLD Dung Quất và Nghi Sơn lần lượt là 384,256 m3 và 533,500 m3 với tỷ lệ tồn kho lần lượt là 76% và 64%; tồn kho xăng tại NLMD Dung Quất là 138,242 m3, chiếm tỷ lệ 87%, tại NMLD Nghi Sơn là 167,520 m3, chiếm tỷ lệ 81%.


Xuất bán xăng dầu tại NMLD Dung Quất
PVN cho biết, các NMLD đang chịu áp lực rất lớn từ cả đầu vào (giảm giá hàng tồn kho dầu thô) lẫn đầu ra. Mặc dù nhu cầu xăng dầu giảm, tiêu thụ xăng dầu trong nước rất khó khăn nhưng trong 3 tháng đầu năm 2020 lượng nhập khẩu đã chiếm đến 61,67% tổng nhu cầu tiêu thụ trong nước, điều này đã gây khó khăn trong việc tiêu thụ sản phẩm xăng dầu sản xuất trong nước.

Do vậy, PVN cho rằng việc khẩn thiết trong giai đoạn này cần các bộ, ngành cần nhanh chóng ban hành ban hành các cơ chế chính sách hạn chế tối đa/tạm cấm nhập khẩu các sản phẩm xăng dầu trong nước sản xuất được trong giai đoạn hiện nay.

Đồng thời, PVN cũng đề xuất các bộ cần tiếp tục có các biện pháp nhằm kiểm soát chặt chẽ đối với chất lượng xăng dầu lưu thông trên thị trường, tăng cường các giải pháp phòng chống gian lận thương mại và bán phá giá xăng dầu, đảm bảo hoạt động kinh doanh xăng dầu trong nước sau khi dịch bệnh kết thúc được ổn định, an toàn.
https://nhadautu.vn/tap-doan-dau-kh...-cuu-2-nha-may-loc-dau-trong-nuoc-d35956.html

 

oh

 

đủ đáp ứng 70 - 80% nhu cầu xăng dầu nội đia? Thật á?

 

xong rồi hết dịch đi lại nhiều kêu thíu thốn tăng giá lên cao hơn nữa hả

 

Dân say "Đéo"

DM, lúc các anh tăng giá hơn 10 năm nay thì ai cứu dân?

 

Mịe, lúc xây thì duy ý chí, xây xong giờ thì vận hành bằng niềm tin của CP và máu của dân.
BTW, tham gia 1 đống các hiệp định rồi, h đâu phải thích cấm nhập khẩu là được éo đâu.

 

Dẹp dm. Xăng mấy anh đắt hơn xăng người ta. Cuối năm các anh lãi khủng thưởng lớn nhưng miệng thì kêu lỗ. Doanh nghiệp lớn nhưng làm ăn y chang bọn nông dân điếm thúi. Lỗ thì tăng giá kêu dân giải cứu

 

Cái vụ xây chỉ vì ông T.Đ.L quê ở đó là thật ko nhỉ?

 

Neo theo giá thị trường mai fence.

Đắt hơn chỗ nào vậy bạn?

 

chỉ sợ toàn xăng dỏm

 

dân có auto regen như Wolverine thì cần cứu mợ gì

 

neo theo giá thị trường nhưng vẫn duy trì quỹ bình ổn và thuế môi trường
khi giá dầu tụt mạnh thì delay ra rồi " giảm nhẹ " , còn giá dầu tăng mạnh thì " tăng mạnh " với trích quỹ bình ổn bla bla vào để cứu
tóm lại thằng PVN vừa đá bóng vừa thổi còi thì kiểu đéo nào chả lãi khủng
mồm lúc nào cũng bảo LỖ , nếu Lỗ thì nghỉ đi cho tư nhân vào làm :)

 

Giảm giá 1 tuần và lên lại à ?

 

Mấy cái này ko phải do NMLD bạn ơi. PVN cũng ko phải thằng nắm thuế. Nói cách khác PVN và NMLD cũng phải è cổ ra nộp thuế chứ có phải thằng nắm quỹ bình ổn và môi trường đâu. Thằng nắm là BỘ TÀI CHÍNH. Và tiền đó đưa vào ngân sách. Cơ sở nào bảo PVN vừa đá bóng vừa thổi còi?

PVN cũng ko phải đơn vị duy nhất kinh doanh xăng dầu thành phẩm ở cái đất Việt Nam này. Tính sơ sơ ra còn có cả cty nước ngoài như Idemitsu, Shell, PetroChina, Total,.v.v.. Đấy, cả tư nhân lẫn tư bản phương Tây tham gia thị trường đấy.

 

Nhớ hồi xưa mong chờ có nhà máy lọc dầu để có xăng rẻ mà chạy, giờ đã có rồi

 

và giờ xăng rẻ vcl

 

Quá rẻ luôn, đổ 30k chạy quanh thành phố luôn...khụ...khụ...khụ...

 

@ờ mày ngon

 

Bạn gọi mình có việc gì? Khặc...khặc...khặc...ặc...ặc...khụ...khụ...khặc...ặc...ặc...

 

T có thấy bọn bán xăng nc ngoài kêu lỗ bao giờ đâu. Nó chỉ kêu lãi ít quá thôi đm