[Gku] Trung Quốc thử nghiệm thành công nguyên mẫu taxi bay: Tốc độ tối đa 260km/h, phạm vi bay 200 k

Phiên bản taxi bay E20 của công ty TCab Tech sẽ chở được một phi công và bốn hành khách.

Công ty TCab Tech có trụ sở tại Thượng Hải mới đây đã chính thức trở thành một trong những ứng cử viên eVTOL (thiết bị cất cánh và hạ cánh thẳng đứng chạy điện) hàng đầu của Trung Quốc, sau khi tuyên bố đã thực hiện nhiều chuyến bay thử nghiệm nguyên mẫu taxi bay E20 của mình. Nguyên mẫu được chế tạo với kích thước bằng 50% sản phẩm hoàn thiện, có thể cất và hạ cánh theo phương thẳng đứng, cũng như chuyển đổi sang chế độ bay tiến về phía trước.


E20 là một sản phẩm có thiết kế khá thú vị, với 5 chỗ ngồi cho phi công và 4 hành khách. Cánh chính của nó được thiết kế mô phỏng cánh chim mòng biển, với 6 cánh quạt trong đó 4 chiếc có thể điều chỉnh hướng theo nhiều chiều để tạo lực nâng (hạ) hoặc lực đẩy để tiến về phía trước.

Video ghi lại thử nghiệm không cung cấp cho chúng ta hình ảnh cận cảnh về cơ chế nghiêng hấp dẫn của E20, nhưng nó mang lại cảm nhận tốt về khả năng tăng tốc khi hệ thống đẩy bắt đầu nghiêng.






00:01:12
Nguyên mẫu taxi bay E20 của Trung Quốc

Với thiết kế hệ thống cánh quạt đơn giản nhưng đủ chức năng, E20 sở hữu tốc độ tối đa lên tới 260 km/h, tuy nhiên nhà sản xuất TCab chỉ hứa hẹn khoảng cách hoạt động 200 km. Những con số này thấp hơn tốc độ tối đa 330km/h và phạm vi 241 km của nguyên mẫu Joby S4 đến từ một công ty Joby Aviation của Mỹ.

Tuy nhiên, những con số này chỉ mang tính lý thuyết và sẽ thay đổi tùy theo tình hình vận hành thực tế. Hãng sản xuất TCab cũng cho biết họ đã chế tạo ít nhất một nguyên mẫu với kích thước đầy đủ, cũng như các nguyên mẫu có kích thước nhỏ hơn để thử nghiệm. Hồi tháng 5/2021, nguyên mẫu có kích thước 25% đã hoàn thành nhiều bài kiểm tra về thay đổi trạng thái bay. Sau đó tới tháng 12/2021, công ty đã sản xuất thêm nguyên mẫu kích thước 50% với sải cánh dài 6 mét để tiếp tục các bài thử nghiệm.


Và giờ đây, sau khi thực hiện thành công hàng chục chuyến bay thử nghiệm với nguyên mẫu kích thước 50%, nhà sản xuất rất tự tin vào tương lai của sản phẩm khi đưa ra thị trường. Đặc biệt, nguyên mẫu mới đã thể hiện khả năng hoàn hảo trong việc chuyển đổi từ trạng thái lên thẳng sang bay tiến rồi hạ cánh thẳng đứng. Nguyên mẫu này cũng đã được bổ sung các tùy chọn để tinh chỉnh các góc cánh quạt.

Có thể nói, nhưng thành tựu mới đây của TCab, đặc biệt trong thiết kế động cơ đẩy vectơ, đã đưa công ty vào danh sách những công ty phát triển eVTOL tiên tiến nhất của Trung Quốc. Và chắc chắn, nó hứa hẹn sẽ là một cái tên đáng chú ý trong thị trường các sản phẩm eVTOL đang dần nóng lên trên phạm vi toàn cầu.

Tham khảo NewAtlas

 

Quỳ xuống

 

summon team cùy

 

không tôi không quì ứng tiền trước đây

 

cùy

 

Đao lồng còn lâu lắm

 

Cái này mà về VN thì bay được 10m là treo cột điện mất

 

200kmh cũng kinh phết đấy

 

Ít nhất cho thấy tương lai sẽ như phim.

 

meme này cũ rồi, giờ đông lào chúng nó cũng chôn dần dây điện xuống đất hết rồi còn đâu

 

Chôn xong hết thì mới hết meme được, chứ giờ ngày nào cũng đi qua con đường đầy cột điện dây chằng chịt thì vẫn phải xài thôi.

 

Nhớ k nhầm thì máy bay k đc bay vào trung tâm thành phố, chỉ đc bay ở ngoại ô, nên cứ bay vòng vòng xong đi xuống vẫn phải gọi taxi

 

Thiết kế sao ko biết chứ thấy cánh quạt lồi ra thế là tôi ko ưng rồi.

 

Có khác gì so với trực thăng ko?

 

Sải cánh 6m, tốc 200km mà lại bay trong tầm cột điện sao được .

 

Thử nghiệm thành công vs thương mại hoá được là cả một câu chuyện dài . Chúng bây quỳ vội làm éo gì.