Dinh - 'người đi đúng phải đền người đi sai'

con xe lấy nhanh để còn đi làm ăn chứ, ko lẽ nghỉ việc hầu tòa với lên đồn làm việc suốt.

chưa kể con xe chạy dịch vụ vay tiền mua trả góp nữa.

chứ rảnh rỗi mà đúng thì dí cm nó luôn chứ ngại gì.

 

Nếu ta ko nhầm thì luật xe lớn đền xe nhỏ là hiển nhiên ở các nc tiến bộ.

 

Đúng sai ra toà chứ CSGT đâu có quyền quyết định đúng sai sau cùng, CSGT chỉ có kết luận giám định làm cơ sở ban đầu thôi.
Nếu có tiền và thời gian thì thuê luật sư mà dí chết cm nhà chúng nó, còn ko thì phải chịu thiệt cái nhỏ hơn là thiệt lớn.
Mấy vụ hình sự còn làm đơn khiếu nại lên xuống thì mấy vụ dân sự kiểu này xác định đến mùa quít cũng chưa xong.

CSGT mấy vụ này nó làm quen r, nó chỉ đường dễ cho đi chứ thích lao vào chỗ khó thì tuỳ các bạn thôi

 

năm 2016 nhà mình cũng phải đền gần 300tr, lý do là xe đang chạy thì cha kia chở hàng nặng ngã vào xe, tử vong
còn cuối năm 2020 thì cũng phải đền gần 50tr, lý do xe đang đậu thì 2 ông nhóc nhậu xỉn tông vào đít xe
các bác chưa đụng chuyện nên đừng nói làm gì, thử đụng đi rồi thấy cảnh

 

mới có vụ gì tài xê đang đậu xe ngủ, thằng racing boy nào nó tông vào xe chết , tài xê phải bất khóc vì biết sắp ăn l đó

 

thế vịt lam ko tiến bộ à chứ ở đây làm gì có luật đó

 

luật như on ặc họ, bãi nại bãi nại clgt

 

Luật luôn bảo vệ người yếu thế, đúng quá rồi còn gì. Hihi

 

Thường mấy thành phần đi ẩu là những thành phần mà người dân ngại va chạm. Lỡ khiếu nại sang ngày hôm sau nhẹ thì mắm tôm nặng thì người thân bị tai nạn bất ngờ. Nên thôi, nhịn cho lành.

 

Cũng chả phải to nhỏ đâu. Đơn giản là thằng ngại phiền toái hơn là thằng thua
Như ông bác mình đang trên vỉa hè sang đường bị 2 thằng nhõi con đi xe đâm trúng. Cả 3 cùng vô viện nhưng ô bác mình bị nặng. Lý thường kiện chết mẹ nó rồi nhưng cái loại trên răng dưới cát tút đấy kiện nó cũng đéo để làm gì nên thả cho đi
Mấy ông có xe thì cứ để giam xe ngồi yên 2 tháng rồi đâm đơm kiện chết mẹ nó xem. Lý thuyết là thế nhưng phần thiệt vẫn về mình. Dân mình có tâm lý để xe bãi công an nó luộc hết đồ. Thêm nữa kiện nó xong nó có đền dc k hay chây ỳ là chuyện khác Thường đu đòi tiền thằng còn sống chứ đéo ai đòi dc thằng cô hồn chết. xe vứt ko 2-3 tháng thì kể cả có k luộc đồ cũng vẫn hỏng ko cái này thì cái khác
Tóm lại vẫn còn tâm lý CA ép viết đơn bãi nại thì có cái hồ bách thảo giao thông Việt Nam phát triển. Thế cho nhanh

 

Bỏ qua th là muốn bào tiền đi, bên CSGT có quyền khẳng định lỗi sai của ai ko Ví dụ như trong TH bài báo, lỗi xe máy 100% do đi ngược chiều làn xe hơi, nhưng gia đình xe máy vẫn quyết tâm kiện bồi thường cho = được thì bên csgt có quyền trả xe này nọ cho bên xe hơi ko hay bắt buộc phải giữ lại để làm bằng chứng kiện cáo gì đó

 

Đừng đùa, tụi này còn có logo, hội nhóm cơ, hôm rồi mới thấy có thằng ku tóc vàng tóc đỏ người gầy như con nhện chạy con waze bánh xe đạp, nhưng yên bọc có logo đc thêu bằng chỉ chữ RCB Việt Nam hẳn hoi đó.

 

VN mà động đến kiện tụng chán chết mịa, tiền thuê luật sư + với thời gian bỏ ra đi kiện mà kết quả dù thắng cũng chưa chắc đòi đc bòi thường thì người ta thương lượng tại chỗ luôn cho nhanh

Đứa giàu sai thì vứt ra vài triệu coi như bố thí, thằng nghèo sai thì hề hề vài cái xin lỗi chú bác rồi cũng phắn, trừ phi 1 bên nó hổ báo đòi khô máu hoặc bên kia chấn thương nặng lắm thì mới kêu CA tới

 

Đúng ra phải ra luật cứ án dân sự mà bên đền bù ko chịu đền đúng hạn thì từ đó đến hết đời nó đừng có mơ mua vé máy bay, tàu hỏa, vay ngân hàng, mua trả góp, mở tài khoản ngân hàng hay đi xin việc... vậy mới đc. Coi như ko đền = chết ấy.

 

thì ... cũng có gì đâu. nhóm thì mới đua dc chứ

 

Bạn ơi đất nước dân chủ ai lại làm thế.. làm thế người nghèo sống sao?
chưa kể mấy vụ đâm chết người thì đòi gia đình nó nó đéo trả thì làm gì dc? Gia đình nó có gây lỗi đâu?
Nên là tính đi tính lại thà thoả thuận cho nhanh. Xem như mình bỏ tiền để đăng xuất 1 thằng cặn bã gánh nặng xã hội

 

Thương là thưong người biết điều, chứ nhiều loại lấy cái mác nghèo ra để bao biện cho mấy cái hành động củ bựa thì có cc mà thương .. Tui mới dính nên hơi ức chế :(

 

Theo quy trình thì khi có tai nạn sẽ lập hồ sơ tin báo để bên điều tra xử lý. Giải quyết tin báo thường sẽ là 2-4 tháng. Đủ căn cứ thì sẽ ra quyết định khởi tố/không khởi tố. Trường hợp người sai đã chết và người còn sống KHÔNG CÓ BẤT KỲ LỖI GÌ thì sẽ là không khởi tố. Mà đã không khởi tố thì coi như xong, bãi nại mẹ gì nữa

 

Nhưng bọn pikachu vẫn cố giữ lại để đòi làm đơn bãi mại mới cho đi kìa

 

Cái quan trọng là thời gian 2-4 tháng kìa, trong thời gian đó thì xe của mình ở đâu