KT - Honda PCX e:HEV tiết kiệm xăng về Việt Nam, đắt ngang Honda SH150i

Thân xe đẹp , cái đầu xe ko hửi nổi /

 

Chưa chạy hoặc mượn xe nên mới nói vạy
Trọng tâm thấp, trục cơ sở dài
Bo cua hơi bị phê
Nhớ thay lóp sau size lớn để khỏi xoè

cảm giác lái + độ thoải mái là best trong tất cả xe phổ thông
Sh nvx không có tuổi

 

chả bù nvx càng đời sau càng tệ thân ngắn tủn mủn vỏ thì ọp ẹp

 

Bự hay ko liên quan gì đâu chủ yếu nó ôm đường được ko thôi.

Chứ grande tui còn lạng lách leo lề blah blah tỉnh như ruồi :v...

Con quỷ này nặng xác lái quen tay sẽ ôm cua ngọt, lý thuyết tiêu chuẩn cmnl rồi :v.

 

Vđ duy nhất của con pcx là lốp sau theo xe kém quá
Không thay dễ xoè lắm

 

Chắc lều báo copy thông số 2L/100 mile rồi dịch ra 2L/100km, con 150 đời 2011 2012 nó đã có thông số 50k/L rồi.

 

Đang đi con PCX 2018, lúc mua giá còn thấp hơn giá niêm yết. Xe to nhưng thiết kế ngon nên dắt xe nhẹ nhàng, trọng tâm thấp, đạp chân thoải mái và chắc chắn nên lạng lách thì phê đừng hỏi
Mấy ông chưa ngồi lên con này bao giờ toàn kêu nặng, khó lạng lách, quay đầu, chứ đặt đít lên một phát thôi thì coi SH như ĐBRR ngay và luôn
Điểm yếu duy nhất là bánh sau hơi lởm và bản Việt bán ko có ABS nên lạng lách trời mưa dễ xoè.

 

Dắt vẫn mệt thấy mie ông dắt riết quen thì có :v

 

Bác phải dắt so với con cùng hạng cân là SH ấy chứ. So dắt con wave thì PCX đỡ sao được
Dắt SH nặng thấy bà nội luôn, quay sang dắt con PCX chả như lên thiên đường.

 

Con này chạy thì cảm giác lái thoải mái, êm, mượt, best nhất trong mấy con xe máy rồi. Từng cầm lái cảm giác rất đã, cơ mà mình éo hạp cái thiết kế xe này, chắc chưa tới tuổi

 

Vãi, hay do mình khỏe? Dắt nhẹ hều mà, chống đứng kê 1 chân cái một.
Tui chạy pcx 2020 phê lòi kèn, Sh chỉ là dbrr so với pcx mà thôi, ko so được về tiện nghi.

 

Toàn lực sĩ...
Nói chứ sh với pcx hình như nặng ngang nhau, vấn đề là trọng tâm nó ở đâu dẫn tới mình dắt khỏe hay mệt, rồi thân xe cũng ảnh hưởng nữa, như sh là chả tì tựa đi đâu đc hết..

1 vd nữa là lead với ab, 2 con ngang cân nhưng dắt lead khỏe hơn ab rất-rất nhiều dù đít con lead bự hơn hẳn. Đít lead tui dích trái phải khỏe, ab mỗi lần làm là chửi vì dích đít nó cực ~pcx.
Kinh nguyệt xếp xe mỗi ngày 10-20p suốt ~15 năm đây . Bãi xe nhà tui để có truyền thống là đực rựa phải tự vào lấy xe & xe qua đêm toàn để trong phải dời xếp mới lấy ra đc nên thị trường có con nào tui cũng dắt qua cả rồi .

 

Số 30 ạ

 

Vậy thị trường simeo sò huynh đã dắt chưa ?

 

Để xe ngoải 1 tháng hết mie 300k chưa đủ khổ hay sao còn đòi GA nữa má .

Mình dắt xe chứ hk có dắt ng`

 

Pcx dân việt mình đâu chuộng nâng giá có chó nó mua ấy

 

Có tin về em này từ tháng 7 rồi nhưng chưa thấy gì . Kb về HEAD bao xiền nhỉ hay lại tư nhân. Trong mấy con Honda giờ còn ưng mỗi con này kb có được trang bị ABS k thì dư sức vả SH

 

bản thường nhập indo, full ABS chắc cũng 90-95
con ADV là 98

 

Ôi đọc cái giá xong thì . Dân mình k chuộng dòng PCX, đặc biệt là ngoài Bắc nên kiếm xe khoai vl

 

con vairo 160 ABS ddax 70 tr, AB cungx 60tr rôi fmà