Mua hàng từ Thiên Triều

hoặc mua đồ bên tàu, hoặc mua đồ nội thành, chứ chả bao giờ mua đồ của bên khác, có chăng là ngoài HN nếu voucher đập chết đc cái phí ship đắt lòi lol đó

 

Mua đồ của Tàu nhiều cũng thắc mắc vụ này, cho đến đợt đi du lịch ta mới thấy logistics của nó chắc đỉnh mẹ nhất TG rồi. Mua đồ ship thường từ Thượng Hải tới Côn Minh mà mất có 1 ngày, phí ship rẻ thúi

 

Quả này thì quỳ thật, có lần mua 2 đơn, 1 đơn ship từ tàu, 1 đơn nội thành cùng ngày, mà thế éo nào đơn từ tàu nó lại về trước trong khi đơn kia kẹt ở đơn vị trung chuyển mãi éo thấy giao mà khốn nạn nhất là đặt shop cùng quận mà đơn vị trung chuyển nó nằm quận khác thành ra hàng chuyển qua đó xong chạy 1 vòng quanh thành phố mất mấy ngày mới về tay, ảo vkl.

 

thường thì 1 đơn 1 đô đi chung với 1 đơn 99 đô, nếu ko có đơn 1 đô thì đơn 99 đô vẫn phải đi
đấy là mình đoán chứ cũng ko biết

 

uh nhu cầu cao thì nó không quan tâm giá trị món hàng , nó là công ty vận chuyển đủ kg là chạy thôi . Vì nhu cầu cao nên lúc nào cũng hoạt động full công suất thì giá trị bao nhiêu nó có quan tâm phí vận chuyển tính theo kg mà , giá trị hàng cao thì đã có các gói tiền bảo hiểm hàng

 

ví dụ như bà chị mình xuất 1 công gồm 800kgs cá, bã cho ký gởi 100kgs ốc của công ty a, 100kgs mực của công ty b, ... khi nào đủ 1 công thì đi

 

Doanh nghiệp VN tư duy cò con lắm, vẫn thích mình làm chủ chứ chưa nhận ra sức mạnh của M&A. Đến lúc doanh nghiệp nước ngoài nó nuốt con mẹ nó hết thị trường nội địa mới trắng mắt ra

 

Lý do đây

 

Anh em hay đặt ship taobao ở trang nào thế. Nhiều quá nên chả biết thằng nào tín.

 

Giao thông là huyết mạch kinh tế mà cha con nó ngồi lên chia chác ị lên mặt thì bao giờ khá nổi nhỉ

 

mình sống đc tới lúc đó, kể cả x2, chỉ mong đừng lâu hơn

 

Trước thời Trump lên mua 1 món 0.99$ ở ali ship qua mĩ free luôn.

 

Cần uy tín thì chọn mấy thằng to như https://baogam.vn/ đi fen , còn nếu mua mấy món nhỏ nhỏ thì lazada, shoppee

 

Tư duy muốn hàng hoá của mình phải là hàng end user, được người tiêu dùng nhận biết thương hiệu luôn --> Công nghiệp phụ trợ ăn loz
Tư duy muốn mua từ gốc, làm từ A - Z, không muốn tốn chi phí ngoài --> Không kéo được chuỗi cung ứng


Mấy cái này nó như quốc tính rồi, ông nào hay chơi game MMO dễ thấy lắm, game MMO của VN thì chỉ cần thấy món hàng treo trên Auction house mắc tí là bắt đầu đi cày từ A - Z để craft món đồ... miễn sao là rẻ hơn chứ không quan tâm thời gian tốn nhiêu...

 

Mua đồ Tàu ship về Vn giá có 5k bọ

 

Đéo có chuyện bằng được nó đâu. 30 năm hay xài 3000 năm cũng thế thôi

 

Có fen nào nhận order taobao, tmall hông ?

 

Huyết mạch nghẽn cụt hết rồi.

 

30 năm nữa mà được như nó thì đéo phải lạc quan nữa mà là mơ mộng hão huyền.

 

Nói quốc tính thì cũng hơi có lỗi với cha ông. Xây dựng hệ thống hạ tầng giao thông và logistic là nền tảng quan trọng nhất để phát triển kinh tế và quốc phòng. Ngay từ 200 năm trước những cha ông tướng tài Việt đã hiểu rõ cái quy luật này và quyết tâm đào được cái kênh Vĩnh Tế ở An Giang. Tầm nhìn cha ông từ thời đó đã như vậy, tiếc là con cháu đời sau không phát huy được mà bây giờ còn thay nhau rút máu hệ thống giao thông nát.