[VNE] Đăng kiểm viên xin tuân lệnh thừa tướng

5 đăng kiểm viên tăng cường cho TP HCM đồng loạt nghỉ phép
Năm nhân viên thuộc Cục Đăng kiểm được biệt phái vào làm việc tại trung tâm 50-09D, huyện Củ Chi cùng nghỉ phép khiến đơn vị trở lại tình trạng thiếu người.

Theo Sở Giao thông Vận tải TP HCM, trung tâm 50-09D vừa hoạt động lại hôm 3/1, sau khi được Cục Đăng kiểm tăng cường 5 nhân sự. Tuy nhiên, cả 5 người này sau đó cùng gửi đơn xin nghỉ phép, gồm: một người nghỉ từ ngày 4 đến hết 18/1; ba người nghỉ từ ngày 6 đến hết 31/1. Người còn lại nghỉ từ ngày 4 đến hết 5/1.


Xe ùn ứ trước trạm trên quốc lộ 13, TP Thủ Đức, chờ kiểm định. Ảnh: Đình Văn

Trung tâm 50-09D có hai dây chuyền kiểm định nhưng từ trước đến nay, nhân sự chỉ đủ để vận hành một dây chuyền. Cách đây hơn một tuần, một số đăng kiểm viên tại nơi này nghỉ làm do gặp vấn đề về sức khoẻ, nên trung tâm tạm ngưng trước khi được bổ sung 5 nhân sự từ Cục Đăng kiểm.

Do nhiều người đồng loạt nghỉ phép nên trung tâm 50-09D lại rơi vào tình trạng thiếu nhân viên kiểm định xe như trước. Trong khi tại TP HCM, ba trung tâm 50-01S, 50-02S và 50-03 do Sở Giao thông vận tải quản lý đã điều động toàn bộ nhân sự làm việc thêm giờ, kể cả ngày nghỉ nên không đủ người tăng cường cho các đơn vị khác.

Do vậy, Sở Giao thông Vận tải thành phố đề nghị Cục Đăng kiểm và các bên liên quan xem xét, giải quyết giúp trung tâm 50-09D trên có đủ nhân lực làm việc, đáp ứng nhu cầu kiểm định trong giai đoạn cấp bách.

Chiều 7/1, đại diện trung tâm 50-09D cho biết sau khi nhận thông báo về việc các đăng kiểm viên xin nghỉ phép, Cục Đăng kiểm đã chỉ đạo những người này tiếp tục làm việc để tránh thiếu hụt về nhân sự. Do vậy, trung tâm vẫn đang hoạt động, phục vụ nhu cầu xe đến kiểm định.

TP HCM đang có gần 900.000 ôtô, chưa kể xe các tỉnh, thành khác ra vào nên nhu cầu đăng kiểm mỗi ngày rất lớn, đặc biệt vào dịp Tết khi nhu cầu vận chuyển hàng hoá, hành khách tăng cao. Trong khi thành phố chỉ còn 8 trong tổng 17 trung tâm hoạt động, công suất kiểm định 1.300-1.500 ôtô mỗi ngày, dẫn đến tình trạng quá tải đăng kiểm những ngày qua.

Để giảm tải cho các trung tâm đăng kiểm, dự kiến ngày 9/1 Sở Giao thông Vận tải thành phố sẽ triển khai ứng dụng (app) cho chủ ôtô đặt lịch đăng kiểm trên địa bàn và 7 tỉnh khu vực Đông Nam Bộ. Trên ứng dụng, các trung tâm sẽ thông báo số lượng xe còn nhận trong ngày và các khung giờ trống để người có nhu cầu đăng ký số. Việc này giúp giảm thời gian, chi phí cho chủ xe so với phải đưa ôtô đến lấy số trực tiếp.

Một tháng qua, công an trên cả nước đã làm rõ các hành vi sai phạm, tiêu cực trong quá trình cấp giấy chứng nhận, kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường tại nhiều trung tâm đăng kiểm trên địa bàn TP HCM, Long An, Tiền Giang, Sóc Trăng, Đồng Tháp, Bến Tre, Bắc Giang, Bắc Ninh.
https://vnexpress.net/5-dang-kiem-vien-tang-cuong-cho-tp-hcm-dong-loat-nghi-phep-4557317.html

 

Nếu ai không dám làm thì hãy xin nghỉ, đứng sang một bên

 

Đừng sang một bên

 

Làm đúng thì bao nhiêu xe nào được đk. Làm bậy thì vạ mình. Giờ các anh muốn tụi em sống sao

 

Nghỉ nhanh đi chứ không lại bị kỷ luật giờ. Phải lấy bọn đi đăng kiểm xe oto làm con tin để gây sức ép tăng lương đãi ngộ cho gành, dùng thuế chính ngạch mà nuôi. Dân giàu đóng thêm thuế nuôi cán bộ cũng chả khác gì bây giờ vòi tiền tham nhũng vặt.

Chứ trước giờ cứ ăn chui 200k/xe nó hèn người ra, linh động cho chúng nó đăng kiểm thì bị chửi. Cứ làm thẳng căng đúng quy định là đẹp.

 

Như vụ xăng ahihi....

 

Vỗ má thủ tướng zậy à .
Giờ nhiều con tin quá

 

Lấy ô tô của dân làm con tin, con tin everything

 

Đầu đường hồng hà giờ sáng nào cũng xếp hàng dài 1-2km đi đăng kiểm xếp từ 4h sáng. Thấy ngày càng dài hơn

 

Từ từ rồi hóa chaos.

 

Lên TV mà mua thịt lợn giá rẻ, mua xăng, mua thuốc

 

Chao này ăn với củ kiệu thôi .

 

Anh thủ như trò đùa nhỉ

 

Đăng kiểm tư nhân, thuế gì?

 

Loạn, loạn mẹ rồi. Phải lôi ra chém đầu vài thẳng

 

CHAOS nhé, thiếu S rồi
Gõ telex ra Cháo nhé

 

Ngày xưa triều đình mà thối nát thì người làm công chức bị gọi là ưng khuyển

 

Còn cẩu hoàng đế là kẻ nào

 

Đăng kiểm xe con mà ko độ thì mất đồng nào? các anh độ đèn, bậc lên xuống, ốp iếc đủ loại thì chấp nhận bỏ tiền ko nên kêu.
Nó bắt chủ yếu kiểm định xe tải, vì chi phí đăng kiểm bọn này cao, ngoài ra bọn nâng thùng nó cũng lợi nhuận nhiều nên bọn xe tư sẵn sàng bỏ tiền.
Tỉnh nào bên cagt chả có danh sách xe quá khổ quá tải để thu phế, quan trọng là có bắt hay ko thôi. Có nơi làm nghiêm cấm quá khổ quá tải thì cagt cũng ko đớp đc đồng mãi lộ nào đâu.
Vụ này bắt là đúng rồi, vì chi phí phát sinh rơi hết vào túi tư nhân. Còn cơ sở hạ tầng đường xa nhà nước xây ra nhanh xuống cấp vl luôn.

 

Ngày xưa

Là ngày xưa đấy fen