[TP] 'Ma trận' kẹt xe ở cửa ngõ Tây Bắc TPHCM

Cứ làm ở đâu thì mua nhà gần đó là xong chứ gì đâu, vừa hết kẹt xe lại dư thêm giờ nghỉ ngơi ăn uống

 

đường mà kẹt thi 99% do 1 thằng chạy xe hơi ngu gây ra

à mà nó chả cần chạy, chỉ cần canh giờ cao điểm đâu xe là thấy mẹ rồi

 

Cái khu này sáng mà đi trễ xác định là trễ giờ làm , còn không phải chui hẻm khúc hoàng hoa thám vô chỗ Thép mới đâm ra khúc nguyễn văn trỗi thì may ra mới nhanh được.

 

Thôi đừng kéo vô nữa , sáng 7r đi cái vòng xoay hồng bàng bà hom toàn ng với ng

 

Trường trinh thì trùm kẹt xe rồi đường bé xíu

 

https://vnexpress.net/mien-dang-kiem-xe-moi-keo-dai-chu-ky-voi-xe-cu-4584015.html
Định cướp miếng bánh của bố à mấy thằng súng nhỏ ??? Bố phá cho hôi luôn

 

Giao thông công cộng không phát triển thì chỉ mãi là cái làng to chứ không phải là thành phố.

 

Trường Chinh HN vs Trường Chinh SG thì đều nát như nhau, may HN bh đỡ hơn r vs cả TC Hà Nội ngắn hơn.

 

Nên cấm dân ngoại tỉnh

 

Cấm thằng miền tây này vào địa phận SG

 

giờ đầu tư cho việc nghiên cứu quy hoạch hay phát triển xe điện thấy lấy tiền đó đầu tư cho virus dịch bệnh áp dụng nó còn hợp lý hơn

 

Dễ mà, cấm xe máy là xong. Tại tụi dân đen đi xe máy thôi.

Bắt nó đi grab cars hết. Tiền chúng nó còn nhiều mà, phải vắt kiệt lũ dân đen chớ.

 

Link bị censor ngại bấm quá

 

bấm vô ra đúng bài viết luôn

 

dừa, ai biểu bỏ quê chen chúc thành phố lớn

 

12 năm rồi chưa chạy qua khúc trường chinh, tính ra giờ vẫn kẹt như 12 năm trước

 

Việt Nam có cái buồn cười là trung tâm kinh tế của đất nước là HN và SG mật độ đông tập trung thành siêu đô thị mà tư duy quy hoạch lại theo kiểu thành phố phục vụ ô tô và nhà mặt đất như các thành phố tầm trung của Mỹ. Suốt ngày cứ lấp hồ san núi dẹp công viên chỉ để mở thêm đường cho ô tô trong khi mở cho lắm thì cũng dc thêm vài trăm chiếc ô tô, trong khi hằng năm thì tăng chục nghìn chiếc.
Đánh thuế xe ô tô cao bao lâu nay không làm được cái giao thông công cộng thì bây giờ tắc đường mãn kiếp thôi

 

Ra văn bản vừa cưỡng ép, vừa khuyến khích các doanh nghiệp, công ty ... cho nhân viên nào có thể làm việc ở nhà mà ko ảnh hưởng đến công việc thì được làm ở nhà.

Thế là giải quyết dc biết bao nhiêu thứ (môi trường, kẹt xe, nguyên liệu, tiết kiệm thời gian vô ích ....).

Tâm sự của 1 ng mỗi ngày tốn 90p phút đi đường, trong khi hoàn toàn có thể làm việc ở nhà . Mỗi tháng trung bình làm 24 ngày x 12 tháng x 1.5h = 432 giờ (~18 ngày) ngoài đường / 1 năm. Còn nhiều hơn cả số ngày được nghỉ phép 1 năm.

 

Bắt ra ngoài còn đổ xăng đóng phí bvmt rồi ăn sáng uống cafe để hàng quán đóng thuế nữa chứ