Cao tốc Vân Phong - Nha Trang: Tập đoàn Sơn Hải dự kiến vượt tiến độ, hoàn thành trước hạn 1 năm

Thêm một dự án nữa tập đoàn Sơn Hải dự kiến hoàn thành trước thời hạn. Lần này là dự kiến vượt tiến độ ít nhất 1 năm gói thầu XL2 đoạn Vân Phong - Nha Trang trong dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2.
Dải phân cách giữa trên tuyến cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 đoạn Vân Phong - Nha Trang đang được nhà thầu Tập đoàn Sơn Hải thi công bằng thiết bị tự động, cho ra dải phân cách bê tông ngay tại chỗ - theo ghi nhận thực tế của phóng viên báo Điện tử Chính Phủ.


Cỗ máy đi "lừ lừ" giữa đường và "nhả" ra dải phân cách bê tông liền mạch không những đạt chất lượng đồng đều với tính thẩm mỹ cao - Ảnh: VGP/Phan Trang

Có mặt trên công trường, kỹ sư Nguyễn Thanh Đông chia sẻ với VGP: Được sự đồng ý của Thủ tướng Chính phủ, Tập đoàn Sơn Hải đã áp dụng công nghệ mới thi công dải phân cách tự động, tiết kiệm hơn, an toàn hơn với máy móc nhập khẩu hoàn toàn.

Theo đó, cỗ máy đi giữa đường và "nhả" ra dải phân cách bê tông liền mạch không những đạt chất lượng đồng đều với tính thẩm mỹ cao mà còn giúp tiết kiệm thời gian thi công, nâng cao năng suất.

Cỗ máy được sử dụng là Power Curber 5700. Được thành lập vào năm 1953 tại Salisbury, NC, Power Curbers đã sản xuất máy lề đường tự động đầu tiên trên thế giới. Theo nhà sản xuất giới thiệu, 5700-D là thế hệ mới nhất của máy bê tông ván khuôn bán chạy số 1 trên thế giới. Giải pháp điều khiển thông minh Power Curbers SlipSmart được nâng cấp mang đến cho các nhà thầu một cấp độ mới về khả năng đáp ứng, đơn giản và chính xác.


Hình ảnh của nhà sản xuất Power Curber

Dự kiến gói thầu do Sơn Hải thực hiện sẽ hoàn thành sớm hơn kế hoạch ít nhất 1 năm
"Gói thầu XL02 triển khai từ tháng 2/2023, hiện tại chúng tôi đã bắt đầu thi công dải phân cách giữa đảm bảo an toàn giao thông. Những ngày giáp Tết này và kể cả thời điểm Tết Nguyên đán công trường cũng không ngừng nghỉ, Sơn Hải đang tổ chức thi công tại hiện trường 3 ca, 4 kíp liên tục với các mũi thi công, làm xuyên Tết với khoảng hơn 700 công nhân làm việc 24/7. Dự kiến, gói thầu do Sơn Hải thực hiện sẽ hoàn thành sớm hơn kế hoạch ít nhất 1 năm", kỹ sư Nguyễn Thanh Đông chia sẻ với VGP.



Thiết bị tự động nâng hiệu suất lao động lên mức cao nhất với kiểu sản xuất ra sản phẩm dải phân cách ngay tại chỗ với tiêu chuẩn đạt chất lượng. Ảnh: VGP/Phan Trang

Dự án thành phần đầu tư xây dựng cao tốc Bắc - am đoạn Nha Trang - Vân Phong được Bộ GTVT phê duyệt dự án tại Quyết định số 910/QĐ-BGTVT ngày 13.7.2022. Dự án do Ban Quản lý dự án 7 (Bộ GTVT) làm chủ đầu tư. Đây là dự án quan trọng quốc gia, công trình giao thông đường bộ cấp 1 với tổng mức đầu tư hơn 11.808 tỉ đồng, bằng nguồn vốn ngân sách Nhà nước.

Dự án có tổng chiều dài tuyến 83,35 km; điểm đầu tại Km285+000 kết nối đường dẫn cửa phía nam hầm Cổ Mã, thuộc địa phận H.Vạn Ninh; điểm cuối tại Km368+350 kết nối điểm đầu dự án thành phần đầu tư xây dựng cao tốc đoạn Nha Trang - Cam Lâm đoạn qua tỉnh Khánh Hòa.


Bấm nút khởi công dự án đường bộ cao tốc bắc - nam đoạn Nha Trang - Vân Phong (Thanh niên)

Dự án chia thành 2 gói thầu chính. Trong đó, gói thầu XL.02 do liên danh Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải và Tổng công ty CP xuất nhập khẩu và xây dựng Việt Nam thực hiện; thời gian thi công hợp đồng 34 tháng.

Gói thầu XL02 đoạn Vân Phong - Nha Trang thuộc cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2, thi công xây dựng đoạn Km337+500 ÷ Km368+350 (bao gồm khảo sát, thiết kế bản vẽ thi công) trị giá 3.549 tỷ đồng.

Trong số 13 gói thầu tại cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2, ngoài gói thầu XL02 Vân Phong - Nha Trang, Sơn Hải còn tham gia trong 2 dự án là gói thầu XL1 đoạn Vũng Áng - Bùng, giá trị 5.300 tỷ đồng; gói thầu 12-XL đoạn Hoài Nhơn - Quy Nhơn: giá trị 6.141 tỷ đồng.
https://cafef.vn/cao-toc-van-phong-...-thanh-truoc-han-1-nam-188240129110432327.chn

 

Giàu thì nó ghét, đói rét thì nó khinh, thông minh thì nó tìm cách tiêu diệt, hy vong các anh sống mãi trong sự nghiệp.

 

Có vẻ Sơn Hải vượt qua được giai đoạn bị trù dập rồi.

 

Mai tau mang hoá chất ra đổ

 

Cao tốc Biên Hoà Vũng Tàu, đoạn bên Vũng Tàu Sơn Hải làm đc giao mặt bằng sớm, thi công nhanh cũng dự kiến hoàn sớm 1 năm, còn bên Đồng Nai thì vẫn chưa gpmb

 

quote làm bằng chứng

 

Bọn Sơn Hải này láo nhỉ

 

alo chú công an ơi

 

hi vọng đủ tiền làm cao tốc cho ra hồn
chứ như đoạn cao tốc huế-quảng trị thì thà đi quốc lộ còn hơn

 

Nhờ SH nó làm thì mới biết mấy thằng kia trc giờ ăn dày vãi loz, 70% là ít

 

chưa làm mới xin dự án đã bị cắt phế 30-40% rồi

 

Các anh cho thấy, thi công chậm nguyên nhân chính đéo phải do giải phóng mặt bằng

 

nhanh quá thì đợi nhé . 1 năm sau về bào trì

 

Chơi dơ quá bây. Trong cả lớp toàn học sinh yếu kém thì thằng học lực trung bình khá đáng bị đập.

 

do giải phóng mát bằng chứ gì nữa ? có mặt bằng mới làm chứ , 2 khâu lâu nhất bao giờ cũng là giải phóng mặt bằng và giải ngân :v không có máy móc thì tụi nó cũng cho làm 3 ca là kịp tiền độ thôi :v

 

h chơi cứng r, chỗ t có nhiều hộ ko đồng ý giá đền bù là thông báo cưỡng chế tuần sau hốt liền à
nhanh thì nhanh thật mỗi tội dân khóc vì kiểu tiền đền bù ko đủ tiền xây nhà mới ấy ( cái này thì nghe thế thôi còn ko đủ tiền hay ko thì chịu )

 

thằng sơn hải này láo nhỉ

 

Phải lại quả cho các vị nào đấy chứ có được đớp hết đâu. Oan quá bao đại nhân

 

Đã từng đi trộn vữa cho cao tốc đoạn chạy qua quê mình.
Thiết kế một đằng làm một nẻo
Khánh thành thì sau đó mấy ngày nó xuống cấp
Giờ cái bọn đó đi tù hết rồi

 

Ai dính đền bù, quy hoạch rồi mới biết rõ cái khổ. Dm, đang có nhà cửa đàng hoàng nó đền cho đéo đủ mua đất xây nhà lại đâu. Nhà tôi vừa bị ăn chặn, vừa quy hoạch treo cả 14 năm rồi này. Ăn bẩn đéo chịu nổi