TT - Siêu tên lửa Starship phóng thử lần 5: đáp chính xác xuống “đôi đũa” của tháp phóng

Dăm năm trước nó chưa bằng Nga Xô thật, nhưng mà nó công ty tư nhân vốn ít, tiền với nguồn lực sao bằng 2 siêu cường kia.

Tới 2020 hay 2021 nó mới phóng tàu có thể tiếp cận mấy trạm vũ trụ, đánh dấu cty tư nhân đầu tiên làm được mà.

Nhưng mà đó càng thêm minh chứng việc nó phát triển khủng khiếp

 

hôm qua lướt thấy clip tưởng clip fake tua lùi, xem lại 2 3 lần nhìn kỹ thấy lửa cháy ngược lên nên dự là reke, lướt thấy nhiều trang tin đăng thì xác định là real

 

Quan trọng là tàu con thoi nó nổ 2 lần chết tận 14 phi hành gia

 

Làm dù quá dễ bị hư hại , ảnh hưởng bởi thời tiết , có gió cái nó thổi bay đi chỗ khác , ngoài ra tên lửa nặng hàng trăm tấn thế kia thì dù nặng cỡ nào mới đỡ nó được , tốn thêm bao nhiêu nhiên liệu để đưa dù bay theo ?

 

Lửa cháy ngược là của mấy cái ống xả chỉnh hướng và giảm tốc mà.

Để mọi người dễ hình dung hơn, đây là tỉ lệ của 1 người trưởng thành so với tên lửa SPACESHIP.


Bởi vậy xây cái chân đáp/ dù đáp cho cái tên lửa đẩy quá to này là không tối ưu bằng cái tay đỡ .

 

Músk muốn dùng cái này trên sao hỏa. Trên sao hỏa hiện tại không dùng đường băng được, do lực cản không khí yếu, rất nhiều bụi bám, đất đai khó xây dựng.

Bụi trên sao hỏa nó không tròn như Trái Đất mà nó góc cạnh và có xu hướng ráp lại như Lego ấy, rất khó vệ sinh.

 

Ah
Trước giờ thiết kế tên lửa chỉ có elon musk làm càng đáp thôi
Chứ người ta phóng xong vứt mà, đâu có càng đáp đâu.

 

Thu hồi thì đã làm được với con falcon rồi, điểm mới của cái gắp này là giảm trọng lượng vì bỏ được mấy cái chân và giảm thiểu thời gian lăn cái booster từ bãi đáp ra bãi phóng, thậm chí service ngay tại chỗ luôn. Xem post landing vid sẽ thấy nó hạ từ từ xuống rồi cắm luôn dây vào. Tương lai kỳ vọng là từ vài tuần như hiện này giảm xuống còn vài ngày hoặc thậm chí vài giờ là bay được luôn, y như máy bay.

Thực tế thì tàu con thoi thất bại thảm hại.
Cái tàu gồm 3 booster, hai rắn một lỏng, tàu con thoi gá lên đó. Con tàu đắt, nhưng cái booster cũng rất đắt chứ không rẻ, không phải là cái thùng rỗng đâu.

Starship của spacex hướng đến thu hồi cả cái tàu starship lẫn cái booster superheavy, 100% reusable, bao gồm cả cái miếng đệm chắn giữa booster và starship.

Tương lai là làm 1 cái trạm refuel trên không gian, và lunar/mar base. Làm nguyên 1 đội cargo ship chỉ làm một việc ship xăng từ mặt đất lên trời.

 

Independence day cũng éo đỡ nổi luôn
Gặp nền văn minh khác ở hiện tại chỉ có ngửa bím chứ chống đỡ gì

 

Mút nó là kỹ sư trưởng của SpaceX, cũng là PhD (chưa học ngày nào) vật lý Standford, bao nhiêu cái từ vật liệu tới chuyên môn là ý tưởng của Mút, gần như mấy ý kiến kỹ thuật quan trọng phải thông qua Mút hết chứ không phải dạng nerdy đọc dăm bài trên mạng rồi bốc phét đâu )

Mấy công ty nnư Tesla các thứ thì % xạo sự múa may và không biết chuyên môn có thể cao chứ SpaceX này Mút nó cũng là chuyên gia đó, Mút nó còn chuyển chức chủ tịch cho người khác để tập trung chuyên môn hơn.

 

Thực ra thì cái xe điện của Tesla cũng không khác ô tô đồ chơi chạy pin là mấy . Về mặt kỹ thuật không có nhiều thách thức, chủ yếu là cơ sở dữ liệu cho phần mềm thôi.

 

ý là ở phần đít còn nóng nên có ngọn lửa lan ra cháy hướng lên trên ấy chứ ko phải nói phần lửa chỉnh hướng.

 

Leader giỏi, truyền cảm hứng, có tầm nhìn chứ bảo kỹ sư trưởng thì cho xin cái nguồn.
Xin luôn cái nguồn PHD.
Musk ra ý tưởng nhưng là giao cho stephen harlow nghiên cứu, thực thi.

 

Boeing thì đang lỗi sờ mờ lờ,Nasa giờ đi khoe cờ bảy màu với nhân viên woke thì sắp tới anh Mú lại hốt bạc rồi.

 

Xây phải có nhựa đường, bê tông, cốt thép, xe lu, xe ben, máy xúc, máy đào. trên sao hoả có ko?. hay chẳng lẽ ship xe lên. Ship lên ship người lên điều khiển xe? Xây xong phải xây trạm ko lưu. Người dọn dẹp bảo trì đường băng. cứ nhìn sân bay tân sơn nhất và cái gắp thì biết cái nào dễ hơn à.

 

Chắc gì đã dùng thiết kế này trên sao hoả mà bàn nhiều.

 

Musk nên dùng từ "tổng công trình sư" là đúng hơn )


Còn con thị bưởi bảo musk ko có vai trò kỹ thuật thì cũng khác gì mấy hater nói đâu

 

Đũa gắp là dùng cho booster Super Heavy thôi chứ con spacecraft Starship vẫn có chân để tự hạ cánh xuống đất được.

Cả con tàu tên lửa này bao gồm 2 phần, 1st stage booster Super Heavy và 2nd stage spacecraft Starship. Trong đó cái booster có nhiệm vụ đẩy spacecraft lên trời xong là sẽ tách ra và quay lại bệ phóng để được gắp luôn, còn spacecraft sẽ tiếp tục bay tiếp lên quỹ đạo để thả vệ tinh/người xong rồi mới xuống hoặc đợi refuel trên quỹ đạo để bay tiếp đến Mặt Trăng hoặc Sao Hỏa. Mà vì Starship nhẹ hơn nhiều Super Heavy lại cần hạ cánh xuống đủ chỗ nên nó vẫn dùng chân đáp chứ không cần phải đũa gắp.

Còn về Musk thì chức danh chính thức của lão trong spacex là chief engineer, mọi quyết định kỹ thuật là phải qua sự đồng ý của lão ấy, trong đó có nhiều quyết định như cái đũa gắp này hoặc vụ đổi vỏ tàu từ carbon fiber sang stainless steel là ý tưởng ban đầu của lão ý luôn.

 

Mấy cái này thì thằng đứng đầu cũng phải có kiến thức kỹ thuật khủng. Chứ làm sao mà chỉ "đơn giả" chỉ tay 5 ngón, tao muốn thế này thế nọ thế kia, tao cho bọn mày 1 năm, ko làm đc thì cút!

 

Xin cái chỗ tôi bảo Musk ko có vai trò kĩ thuật.

Mọi người nhìn thấy ý tưởng của Musk thành công ko có nghĩa là những ý tưởng khác của lão cũng đúng.
Như đã nói lão là leader giỏi, biết nhìn người, có tầm nhìn, luôn cải tiến nhưng đừng nói lão như là người quyết định mọi vấn đề kỹ thuật.
Trong cái hình trích từ sách tiểu sử bên trên, lão đưa ra ý tưởng về cái giá đỡ, và thúc đẩy thực hiện nó nhưng đánh giá nó khả thi hay ko là ở lão stephen harlow kìa.