Thanh Niên - Tập đoàn hàng đầu Trung Quốc muốn tham gia dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam

Tập đoàn hàng đầu Trung Quốc muốn tham gia dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam
Lê Hiệp - [email protected]
06/11/2024 14:19 GMT+7

Gặp Thủ tướng Phạm Minh Chính, CRCC - tập đoàn xây dựng đường sắt hàng đầu Trung Quốc, bày tỏ mong muốn được tham gia dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam và các dự án hạ tầng quy mô lớn của Việt Nam.
Sáng 6.11, tại thành phố Côn Minh, tỉnh Vân Nam, trong chương trình công tác tại Trung Quốc, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã tiếp ông Đới Hòa Căn, Chủ tịch Hội đồng quản trị Tập đoàn Xây dựng công trình đường sắt Trung Quốc (CRCC) cùng các lãnh đạo cấp cao của tập đoàn.


Thủ tướng Phạm Minh Chính tiếp ông Đới Hòa Căn, Chủ tịch Hội đồng quản trị Tập đoàn Xây dựng công trình đường sắt Trung Quốc (CRCC)
ẢNH: NHẬT BẮC

Tại cuộc tiếp, Thủ tướng Phạm Minh Chính chia sẻ rất quyết tâm làm tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng (chiều dài khoảng 380 km, tổng mức đầu tư 11 tỉ USD) một cách nhanh nhất, hiệu quả nhất, khởi công trong năm 2025 và làm "chỉ trong 3 năm".

Chủ tịch CRCC Đới Hòa Căn cho biết, Quân đoàn Kỹ thuật đường sắt, đơn vị tiền thân của CRCC từng tham gia hỗ trợ Việt Nam trong kháng chiến chống Mỹ và hiện đang có nhiều hợp tác với Việt Nam trong lĩnh vực này, nhất là Tổng công ty Đường sắt Việt Nam và Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn (Binh đoàn 12).

Với kinh nghiệm xây dựng trên 7.000 km đường bộ cao tốc và trên 20.000 km đường sắt cao tốc, Chủ tịch CRCC Đới Hòa Căn cho biết, tập đoàn rất quan tâm, đang nghiên cứu và mong muốn được tham gia triển khai tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng kết nối với Côn Minh, Vân Nam. Đồng thời cũng mong muốn tham gia các dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, đường sắt đô thị tại TP.HCM…

"Chúng tôi sẵn sàng hợp tác cùng doanh nghiệp Việt Nam để cùng thắng, cùng nhau lớn mạnh và đóng góp cho sự phát triển của Việt Nam", ông Đới Hòa Căn bày tỏ.


Lãnh đạo Tập đoàn CRCC bày tỏ quan tâm, mong muốn tham gia các dự án đường sắt cao tốc, đường sắt đô thị và đường bộ cao tốc của Việt Nam
ẢNH: NHẬT BẮC

Khởi công tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng trong năm 2025
Trao đổi với Chủ tịch Tập đoàn CRCC, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh, tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng là tuyến đường sắt huyết mạch, quan trọng, góp phần kết nối khuôn khổ "Vành đai, Con đường" của Trung Quốc với "Hai hành lang, một vành đai kinh tế" của VN.

"Tôi cũng vừa trao đổi với Bí thư Tỉnh ủy Vân Nam Vương Ninh sáng nay, tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng sẽ giúp Vân Nam giàu lên, ra biển nhanh hơn. Các tỉnh biên giới phía bắc Việt Nam phát triển mạnh hơn, xóa đói giảm nghèo", Thủ tướng nói.

Thủ tướng cũng cho biết, sau khi có quy hoạch, Việt Nam xác định tập trung làm tuyến đường sắt này với mục tiêu khởi công trong năm 2025. Trong đó, Thủ tướng nhấn mạnh, 3 yếu tố quan trọng là thời gian, trí tuệ và "vượt qua năng lực của chính mình" để thực hiện các quy trình, thủ tục một cách hiệu quả, nhanh hơn.

Song song việc triển khai tuyến đường sắt huyết mạch Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, Thủ tướng đề nghị CRCC phối hợp nghiên cứu, xây dựng quy hoạch tuyến Hà Nội - Lạng Sơn và Hải Phòng - Quảng Ninh - Móng Cái - Phòng Thành - Đông Hưng, để tạo thành 3 tuyến đường sắt kết nối phía bắc của Việt Nam và Trung Quốc.


Thủ tướng đề nghị CRCC tham gia các dự án hạ tầng quy mô lớn của Việt Nam
ẢNH: NHẬT BẮC

Bên cạnh đó, Thủ tướng cho biết Việt Nam đang đầu tư các tuyến cao tốc kết nối các tỉnh Lai Châu, Điện Biên, Hà Giang, Cao Bằng, Lạng Sơn của Việt Nam với phía Trung Quốc và bắt đầu bắt tay làm đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Ông đề nghị CRCC với kinh nghiệm phong phú của mình nghiên cứu tham gia các dự án này.

Theo Thủ tướng, phía Trung Quốc hỗ trợ về vốn vay ưu đãi, chuyển giao công nghệ hiện đại, năng lực quản trị và đào tạo nhân lực để hỗ trợ Việt Nam nâng cao năng lực, phát triển ngành công nghiệp đường sắt.

Thủ tướng nhấn mạnh tinh thần hợp tác lợi ích hài hòa, rủi ro chia sẻ, hài hòa lợi ích giữa người dân, doanh nghiệp, và hai Nhà nước. Đồng thời, triển khai các dự án hiệu quả nhất, chất lượng và nhanh nhất, chống tham nhũng, tiêu cực, lãng phí.

"Tinh thần đã nói là làm, đã cam kết phải thực hiện, đã làm, đã thực hiện phải có sản phẩm cụ thể, hiệu quả đo lường được, cân đong đo đếm được", Thủ tướng nói, đề nghị cơ quan của Việt Nam và CRCC nhanh hơn, khẩn trương hơn để có "sản phẩm cụ thể".

Chủ tịch CRCC Đới Hòa Căn cảm ơn các ý kiến của Thủ tướng Chính phủ, cho biết, CRCC đang nghiên tham gia các dự án đường sắt cao tốc tại Việt Nam trong đó có dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam và sẵn sàng tham gia các dự án đường bộ cao tốc kết nối các tỉnh biên giới mà Thủ tướng gợi mở. Chủ tịch CRCC khẳng định nếu được tham gia các dự án sẽ thực hiện nghiêm túc chỉ đạo của Thủ tướng đặc biệt là phối hợp các doanh nghiệp Việt Nam thực hiện tốt, đúng tiến độ, chất lượng các dự án yêu cầu.

CRCC là doanh nghiệp nhà nước trung ương thuộc Ủy ban Quản lý và Giám sát Tài sản Nhà nước của Quốc vụ viện; một trong những tập đoàn xây dựng tổng hợp mạnh và lớn nhất trên thế giới, xếp hạng thứ 39 trong Fortune Global 500, thứ 3 trong số 250 nhà thầu toàn cầu hàng đầu theo Tạp chí ENR của Mỹ và thứ 12 trong số "500 doanh nghiệp hàng đầu Trung Quốc" vào năm 2021.

https://thanhnien.vn/tap-doan-hang-...ng-sat-cao-toc-bac-nam-185241106140402805.htm
?

 

Bơ đấy

 

Đường sắt này có chở hàng ko?

 

Bên Indo cũng bị đội vốn 4.3 tỷ USD -> 7.3 tỷ USD , theo nguồn bên dưới. Mà thôi ít ra nó cũng hoàn thành và khai trương năm ngoái

https://mt.gov.vn/vn/tin-tuc/89787/...nhat-khu-vuc-dong-nam-a-bat-dau-chay-thu.aspx

 

Vừa chụp trên đường về luôn Đại lộ Thăng Long, thật trùng hợp.

 

cho làm 1 phần cũng dc, hãy để mình dc thử 1 lần ra hn trong 30'