[CFB] Xe VinFast bán mạnh, Việt Nam tiêu thụ nhiều nhất

làm như thị trường VN to lắm ấy

 

Cái 3 4 kiểu ngu lắm hết trò mới làm của kt tư nhân

 

Xe đang chạy 60km/h muốn tăng tốc lên 80km/h trong 2s là yêu cầu về công suất cho tải theo vật lý chứ BMS, ECU nào chỉnh được vậy bạn?
Không lẽ giờ mình đang muốn vượt con công ten nơ nên cần tăng tốc lên 80km/s trong 2s. Nhưng vì pin còn có 90% nên ECU nó điều chỉnh để đạp lút ga cũng mất 5s cho khỏi nhanh chai pin Vậy thì mình quăng con xe này luôn vì có ngày pin xe còn nguyên 90% còn lái xe thì tan xác

 

Đọc lại bài tôi viết bạn ơi. Đang nói chuyện chai pin nên 100% hay 80% tôi đang nói là dung lượng tối đa của pin. VD như 100% của Model 3 bản long range là 82kWh. Chính là cái bôi đậm trong bài quote của bạn đấy.
Chứ ko phải là trong 1 chu kỳ sạc pin vì trong 1 chu kỳ sạc thì công suất ra lúc 100% hay 80% về cơ bản ko thay đổi như bạn nói.

 

Pin

Pin mà làm như accquy chì )

 

Mau sạc cho anh. Gấp lắm rồi

 

Xe màu hồng tụi nào tính khủng bố trạm sạc xanh hử.
Mất dạy vcl.

 

Có link báo ko xem bị xoá chưa

 

Rất may là kỹ sư ô tô người ta thông minh hơn bạn nhiều nên xe điện mới phát triển được như bây giờ

 

Khịa thoải mái đi bạn Thực tế đặc tính suy hao dung lượng pin như vậy kể cả với pin LFP mới nhất. Bạn muốn tin kỹ sư ô tô ở đâu nói suy hao dung lượng của pin là tuyến tính hay điều chỉnh công suất để duy trì pin kiểu Apple bóp hiệu năng là tùy bạn thôi

 

Bác sĩ cười bác tôi cái mất xác luôn

 

Có anh Lỗ đời công nhân bớt bạc

VinFast gấp rút tuyển nhân sự cho nhà máy Hà Tĩnh, thu nhập khoảng 20 triệu đồng/tháng chưa kể thưởng

Những lao động trúng tuyển sẽ được công ty đưa đi đào tạo kỹ năng và làm việc tại Nhà máy VinFast ở Hải Phòng ngay trong tháng 12/2024.




Nhà máy sản xuấ xe điện của VinFast tại Hà Tĩnh vừa phát đi thông báo tuyển dụng 500 lao động, diễn ra trong 2 ngày 15 và 16/12/2024 tại TP. Hà Tĩnh và thị xã Kỳ Anh. Các vị trí tuyển dụng bao gồm: Công nhân sản xuất (hàn, cơ khí, sơn, điện, điện tử), công nhân bảo trì, tổ trưởng sản xuất, nhân viên quản lý dữ liệu kho, nhân viên chất lượng, bảo vệ, vận hành xe nâng và cẩu trục cũng như công nhân sửa chữa điện/cơ.

Người trúng tuyển có thể có thu nhập lên tới 20 triệu đồng/tháng. Ngoài ra, VinFast còn thưởng thêm 3 triệu đồng khi đi làm trong tháng 12/2024 và làm việc đủ 3 tháng. Hãng xe điện này cũng sẽ hỗ trợ người lao động thêm 2 triệu đồng khi làm việc tại Hải Phòng và thưởng tháng lương thứ 13 cùng các chế độ thưởng khác theo quy định của công ty.

Những lao động trúng tuyển sẽ được công ty đưa đi đào tạo kỹ năng và làm việc tại Nhà máy VinFast ở Hải Phòng ngay trong tháng 12/2024. Thời gian đào tạo dự kiến kéo dài từ 3 đến 6 tháng, sau đó các nhân sự sẽ lần lượt quay về Hà Tĩnh làm việc theo từng đợt vào tháng 3, 5 và 6/2025, tùy thuộc vào tiến độ xây dựng nhà máy tại địa phương.



Ở diễn biến liên quan, ngày 4/12/2024, Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Hà Tĩnh đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự án Nhà máy sản xuất ô tô điện của CTCP Giải pháp Năng lượng VINES Hà Tĩnh (thuộc Tập đoàn Vingroup).

Dự án có tổng diện tích hơn 36ha, nằm trong quy hoạch phân khu xây dựng Khu công nghiệp trung tâm lô CN4, CN5 của Khu Kinh tế Vũng Áng. Tổng mức đầu tư là 7.300 tỷ đồng, trong đó 15% (khoảng 1.095 tỷ đồng) là vốn chủ đầu tư, còn lại 85% (6.205 tỷ đồng) được huy động từ các nguồn khác.

Trước đó, trong thông báo kết quả kinh doanh quý III vừa qua, VinFast đã công bố kế hoạch khởi công nhà máy tại Hà Tĩnh vào tháng 12/2024 và dự kiến đưa vào hoạt động vào năm 2025. Nhà máy này được thiết kế với công suất tối đa lên đến 400.000 xe mỗi năm, chủ yếu sản xuất các mẫu xe điện phổ thông VF 3 và VF 5 nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng đối với các mẫu xe giá phải chăng, phù hợp với xu hướng tiêu dùng đang chuyển dịch sang phương tiện giao thông xanh và tiết kiệm chi phí.

https://m.cafebiz.vn/vinfast-gap-ru...g-thang-chua-ke-thuong-176241208122333938.chn