[VOV] Geely Coolray chính thức ra mắt tại Việt Nam, giá từ 538 triệu đồng

Voucher giảm giá cho xe nhé

 

Đéo có điều khoản đó đã đành, lại còn có điều khoản ko đc tự ý rút cọc, chỉ có bỏ cọc thôi . Còn như lão mod bên voz thì cọc xong đến hạn đéo có xe đòi tiền cọc là hãng trả mẹ chấm dứt hợp đồng cọc luôn. Mà nó ko có xe giao thật nên nó trả mẹ luôn, nhưng hãng nào kia thì lại bán cho người có tiền trả luôn cả cục, và bọn cọc trước đó ko có ưu đãi gì, rồi h thì bảo là cọc làm cái éo gì nữa vì đằng nào chẳng bán cho bọn có tiền trả thẳng luôn

 

Hợp đồng không có điều khoản đấy
Thậm chí mất cọc

 

Có kẹc nhé

 

@oldangelvn bớ anh ơi

 

Do mấy ông đặt cọc chọn màu hiếm quá, phải chờ số lượng đủ nhiều mới sản xuất được

 

chứ không phải màu hiếm đó lên giá ghê quá, nên hãng ưu tiên giao xe cho người trả thẳng luôn hiện tại, trừ khi trả giá hiện giờ tính luôn tiền cọc tiên phong vào tiền xe thì mới giao hử, thế thì đặt cọc giữ giá theo hợp đồng tiên phong làm éo gì nữa cay lor nhất là éo có điều khoản hoàn cọc tiên phong nếu không kí đc hợp đông cọc mua bán

 

ủa đang ra con omda c5 kìa, giá 499 ngon hơn con này chứ

 

Omoda 1.5 dây chun rẻ hơn vài chục ko bn.

 

Wuling đó, cũng có mấy ai mua đâu

Căn bản là một con ô tô, chưa xét đến hiệu năng độ bền hay bất cứ thứ gì khác đi nữa thì tiền đỗ xe, tiền thuế phí, cầu đường đăng kiểm bảo hiểm các thứ nó đã đập sml một người dân với mức thu nhập trung bình (8.5tr/tháng) ở VN rồi. Người có điều kiện chi trả các chi phí vận hành đó thì thường người ta cố được chút để mua chiếc xe ngon hơn cho yên tâm.

Như con VF3 cũng phần lớn là dân chơi mua về độ kịch khung chứ có mấy người mua rồi để zin đi đâu.

Xe TQ bây giờ bắt buộc phải đi theo con đường của xe Hàn ngày xưa thôi, giá rẻ hơn 30%, nhưng option ngập tràn và thông số ảo diệu. Xây dựng lòng tin dần dần chứ k chơi bài phá giá được đâu.

 

Như tôi cũng quan sát thôi, 3 4 năm nữa thằng nào trụ tốt thì sẽ cân nhắc đổi xe Trung. Quá nhiều thịt cho 1 con xe khi so sánh.

 

Hãng nào nghe quen quen hehe

 

Ly hợp kép ướt với cvt, ko rõ nội ngoại thất sao nhưng xem qua có vẻ con geely lái hứng khởi hơn rồi. mà cùng là xe tàu với nhau thì cherry lại kém tiếng hơn. Nhưng về ngoại hình thì coolray xấu thật. hơn nữa máy móc hơi bị thiếu niềm tin. Nó mà bán xuống đầu 3 thì mới hợp lý giá quá

 

Coolray giá bên Trung đã 3xx rồi, do thuế má bên VN mới ra 538tr, mơ mà có giá 3xx bên đất mẹ à, ảo tưởng.

 

Rẻ hơn 30% , chất lượng tương đương .... thì nó chính là phá giá đó.

 

Thế biết con coolray này bản chất là gì ko đã. đã khai tử sản xuất bên tàu từ năm nào chưa. Tìm hiểu lòi ra thêm về hậu mãi có khi 300tr cũng đéo dám xuống tiền. Nói chung nó là con xe ok nhưng với giá nào nhé

 

Tq nó đem xe cũ wa chào giá rẻ cho dễ tiếp cận. Chất lượng mấy con này mà dân V kiểm nghiermj ngon thật nó đổ xe mới qua giá phải bằng bọn Hàn.

 

Nó mang xe cũ nhưng đéo chào giá rẻ nhé thế mới mất dạy. nói chung thị trường đna thì chắc trũng vkl rồi

 

ủa vào đã gánh đống thuế rồi đòi rẻ là rẻ thế nào.
chỉ cần ko ảo giá như mấy anh nhật là đc rồi

 

Ừ thì ko rẻ. thế thì bán đúng giá đi đã nhé. chính vì nó mang con cô linh 06 về trước mẹ rồi nên nói mới có cơ sở. Chứ ko thì khó đánh giá thật chứ đùa