[TTCS] Khánh thành nhà máy sản xuất ôtô Skoda đầu tiên tại Việt Nam

Khánh thành nhà máy sản xuất ôtô Skoda đầu tiên tại Việt Nam

Chiều 26/3/2025, Tập đoàn Thành Công (TC Group) chính thức khánh thành và đưa vào vận hành Nhà máy ôtô Thành Công Việt Hưng, nơi sản xuất những mẫu xe ôtô Skoda đầu tiên tại Việt Nam.




Nhà máy sản xuất ôtô Thành Công Việt Hưng thuộc Tổ hợp chuyên đề công nghiệp ôtô và phụ trợ Thành Công Việt Hưng tại Khu công nghiệp Việt Hưng, thành phố Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh. Đây là nhà máy sản xuất ôtô thứ 4 của TC Group và Skoda đầu tiên tại Việt Nam cũng như Đông Nam Á.


Khánh thành nhà máy sản xuất ôtô Skoda đầu tiên tại Việt Nam.

Tham dự buổi lễ có Phó Thủ tướng kiêm Bộ trưởng Ngoại giao Bùi Thanh Sơn, Phó Chủ tịch Quốc hội Vũ Hồng Thanh, Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên, Đại sứ Cộng hòa Séc tại Việt Nam Hynek Kmonicek...

Tại buổi lễ này cũng chính thức xuất xưởng xe Skoda Kushaq đầu tiên, sẵn sàng bước vào sản xuất thương mại và cung cấp ra thị trường trong quý II/2025. Đây là kết quả lớn tiếp theo trong quan hệ hợp tác giữa TC Motor - một đơn vị thành viên của Tập đoàn Thành Công và Skoda Auto.


Đây là nhà máy sản xuất ôtô thứ 4 của TC Group và Skoda đầu tiên tại Việt Nam cũng như Đông Nam Á.

Nhà máy sản xuất ôtô Skoda tại Việt Nam bắt đầu xây dựng từ đầu năm 2023 trên diện tích 36,5ha, với tổng công suất thiết kế đạt 120.000 xe mỗi năm sẵn sàng đáp ứng các xu hướng mới nhất của ngành ôtô, trước mắt là hai mẫu xe Kushaq (mẫu SUV cỡ B) và Slavia (mẫu sedan hạng B).


Để đảm bảo vận hành đồng bộ, Tập đoàn Thành Công đã đầu tư hệ thống hạ tầng bao gồm kho logistics, trạm tổng hợp, trạm xử lý nước thải và đường thử dài 1,5km. Đường thử này được thiết kế để mô phỏng đa dạng các điều kiện địa hình thực tế, nhằm kiểm tra chất lượng và hiệu suất của từng mẫu xe trước khi xuất xưởng.

Nhà máy sản xuất ôtô Skoda tại Việt Nam bắt đầu xây dựng từ đầu năm 2023 trên diện tích 36,5ha, với tổng công suất đạt 120.000 xe mỗi năm.

Theo kế hoạch phát triển, sản phẩm của nhà máy không chỉ phục vụ cho hoạt động sản xuất kinh doanh ôtô hiện đại của TC Group, mà còn hướng đến mục tiêu xuất khẩu. Điều này sẽ góp phần thúc đẩy ngành công nghiệp phụ trợ ôtô Việt Nam tiếp cận các thị trường khu vực và thế giới.

Khi đi vào hoạt động, nhà máy sẽ tạo ra nhiều việc làm cho người dân địa phương và khu vực, đồng thời đóng góp tích cực vào ngân sách của tỉnh. Dự án này cũng là động lực quan trọng để các doanh nghiệp trong ngành kết nối, nâng cao năng lực sản xuất và mở rộng cơ hội hợp tác với các đối tác quốc tế, từ đó thúc đẩy ngành công nghiệp ôtô trong nước tham gia vào chuỗi cung ứng ôtô toàn cầu.

https://kienthuc.net.vn/o-to-xe-may...-oto-skoda-dau-tien-tai-viet-nam-2091794.html

 

Quá nhiều lựa chọn. Tầm 5 năm nữa tha hồ lựa xe.

 

Tốt, có cạnh tranh để bọn xanh chó bớt chó. Hi vọng thế.

 

Chả thấy con nào chạy ngoài đường. Vào Skoda hỏi thì bảo nếu thấy xe ngoài đường thì toàn là nhân viên chạy để quảng cáo chứ có ai mua đâu. Xe thì đắt, tiện ích thì nghèo nàn.

 

kiểu thương hiệu âu thì có sự lụa chọn tốt hơn, còn mức giá và thông số công nghệ thì tàu nó ăn chặt. ăn chắc mặc bền để bán lại được giá thì xe nhật lại được dân việt nó ưu ái hơn.

 

Gần nhà thấy bọn này thuê tầng 1 cái tập thể cũ, trần thấp tẹt làm showroom, phèn vl

 

^ nó có mấy showroom mặt đường lớn, ngã tư to đùng mà fen

 

Bác qua chỗ Văn Cao ms thấy cái flagship showroom của nó
Đoạn Thái Hà đhs có 2 cái showroom bé tí của Nissan vs thằng này dưới chân tập thể kì lạ vl

 

Nissan sắp bị oẳnh đến nơi thì phải chịu hoy. Đợi bọn nhật sát nhập để có vô lăng ngon như hòn khoái lạc song châu, khung gầm như nít sân, động cơ như to ta ta, giá rẻ như mát đa, thiết kế khoẻ khoắn như mít su, đua như supazu

Thương hiệu lạ hoắc, không ăn đc bọn xe đức, mang giá châu âu thì đắt thật. chắc phải có gì đó hay lắm thì nó mới còn tồn tại đc chớ nhỉ? chưa tìm hiểu