24 tiếng - Phạt người hối lộ để hạn chế vi phạm GT

(Tin tuc) - Để hạn chế tình trạng vi phạm giao thông, tăng cường kỷ cương đối với người tham gia giao thông, Công an TPHCM vừa đề xuất biện pháp xử phạt những người có hành vi đưa hối lộ cho CSGT khi vi phạm. Đây là đề xuất được dư luận ủng hộ tuy nhiên phải bàn đến tính khả thi.

Phạt là chính đáng

Ông Nguyễn Hùng (đường Phạm Hữu Lầu, quận 7, TPHCM) cho rằng: Cách xử phạt người đưa hối lộ khi vi phạm là hay và cần được thực hiện để trở thành thói quen tốt. Lắm lúc người thi hành công vụ không nhận nhưng chính những người vi phạm giấm giúi và năn nỉ họ lấy cho được việc.

Thật ra khi làm việc này là đã tiếp tay cho hối lộ, mà chỗ nào cũng hối lộ thì còn gì là văn minh và công bằng. Không chỉ trong giao thông mà ngành nào cũng vậy, mỗi người dân phải ý thức được việc làm đúng để không có hành vi đi ngõ sau, đút lót, đưa hối lộ.

Thiết nghĩ, bên cạnh việc xử phạt phải có chính sách, chế độ tốt để người làm nhiệm vụ luôn được an tâm và làm việc theo lương tâm.

Bố trí lực lượng thanh tra bí mật

Theo ông Nguyễn Ngọc Tường, Phó trưởng Ban chuyên trách, Ban An toàn Giao thông TPHCM: Ngay từ đầu năm, Chính phủ, Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia, Thành ủy, HĐND và UBND TPHCM đã có chỉ đạo sâu sát công tác trật tự an toàn giao thông. Trong đó, đóng vai trò chủ lực là Ban An toàn giao thông thành phố, Công an thành phố, Sở Giao thông Vận tải, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc thực hiện tăng cường chấn chỉnh lực lượng, rà soát, tăng cường giáo dục đạo đức, trách nhiệm của người công an làm nhiệm vụ, đặc biệt trong lực lượng thanh tra của Sở Giao thông Vận tải, Công an thành phố là những đơn vị chủ lực ra hiện trường.

Không đưa hối lộ thì sẽ không có người nhận hối lộ (Ảnh minh họa)​

Ông Nguyễn Ngọc Tường cho hay: Chúng tôi hướng vào việc tuyên truyền vận động người dân không đưa hối lộ khi vi phạm an toàn giao thông. Không đưa hối lộ thì sẽ không có người nhận hối lộ.

Để giám sát việc này, cũng đã có phương án trang bị các loại phương tiện nghiệp vụ gồm: Camera, máy đo tốc độ, máy đo nồng độ cồn theo dõi tại các giao lộ, ngã tư vừa phục vụ an toàn giao thông, vừa theo dõi xử phạt vi phạm giao thông, đồng thời giám sát các đồng chí đang thực thi nhiệm vụ trên đường và trường hợp người dân đưa hối lộ khi vi phạm luật giao thông, tuy nhiên cũng hạn chế bởi theo dõi chỉ được địa điểm cố định.

Do đó, Công an thành phố chủ trương nếu người vi phạm đưa hối lộ thì CSGT có nhiệm vụ lập biên bản người đưa hối lộ, bên cạnh đó sẽ bố trí lực lượng thanh tra bí mật mặc thường phục để theo dõi, giám sát công việc này.

Ví dụ, trường hợp người vi phạm giao thông đưa hối lộ 500.000đ thì công an lập biên bản yêu cầu người đưa hối lộ ký nhận, sau đó chuyển về cơ quan công an thì chiến sĩ công an làm nhiệm vụ đó sẽ nhận được 1.000.000 đồng, tức là được thưởng gấp đôi.

Trong trường hợp người đưa hối lộ không chịu ký vào biên bản thì cảnh sát giao thông nhờ người dân đi trên đường chứng kiến ký làm chứng. Đây là hình thức giảm đi tình trạng nhận hối lộ và mãi lộ trên đường, là cách công khai danh chính đàng hoàng cảnh sát làm nhiệm vụ không nhận hối lộ. Đồng thời, cũng là biện pháp chấn chỉnh tư tưởng của người dân khi vi phạm luật là hối lộ tiền để giảm nhẹ tội.

"So với cùng kỳ năm trước, tình hình tai nạn, ùn tắc giao thông ở TPHCM đã chuyển biến rõ rệt, giảm về số vụ (gần 40%), số người chết (giảm gần 40%) và số người bị thương (giảm gần 57%). Trong ba tháng đầu năm chỉ xảy ra một vụ ùn tắc kéo dài trên 30 phút, giảm 13 vụ so với cùng kỳ năm trước".

Nguồn : http://us.24h.com.vn/tin-tuc-trong-ngay/phat-nguoi-hoi-lo-de-han-che-vi-pham-gt-c46a451439.html

 

1. Phải xây kho bãi to ra vì nếu làm đúng luật chắc số xe về đồn sẽ gấp mấy lần hiện tại
2. Kinh phí? Mà thường hối lộ 100, 200k chứ ai đâu hối lộ 500 .

 

Thế ra là phải nộp tiền phạt 2 lần .

 

"anh và em chia 30:70, em kí cho anh là thằng kia (đua xe bị giữ xe) hối lộ anh 1m anh đưa em 600k là đc rồi"

 

Công tác taxi toàn thế này
"Cứ làm phiếu 3000 cây, anh em mình 50-50"
"Thôi anh ơi..."

 

Trưa nay mới chạy lấn tuyến và hối lộ 100k

 

Đây là thưởng thêm cho bắt hối lộ thôi mà Trước hình như vẫn lập biên bản nhưng ko được thưởng thêm gì

 

nộp tiền phạt khác với hối lộ, hối lộ ở đây thường ám chỉ các xe tải hoặc xe khách chở quá trọng tải hoặc như nào đó

 

Thực ra thì chả có mấy ai thực sự đưa hối lộ cho công an giao thông hết.
Hỏi bóng gió mong mấy anh thông cảm, linh động... mấy anh đưa giá mình đưa tiền thôi. Chứ cái kiểu "Anh ơi, tiền đây, cầm giúp em đi" thì hiếm lắm, trừ khi thằng bị bắt có tội gì đó nghiêm trọng.

 

phạt nóng thì ko tính là hối lộ

 

Nhầm nhé, thử ra đứng ở Giáp Bát 30p phải có đến dăm vụ là kiểu đó rồi , toàn 1 bọn ra đón xong đi ngược chiều lên cổng vào, rồi dúi dúi tiền đúng kiểu bố thí người ta =)

 

Có nghĩa giờ mà đưa ra 100k là phải nộp thêm 500k nữa haiz. Thế chẳng mấy mà giàu

 

Đưa hối lộ 100k, các anh nói tôi không nhận hối lộ, phạt gấp đôi và thế là có 200k

 

CAGT nó khinh bọn taxi lắm
ai chưa chwungs kiến thì không biết chứ mình hay đi taxi đường dài nó chửi bọn lái xe taxi như hát hay
có khi đi thi tài năng VN đc đấy phải nói là các anh ý có tài chửi

 

sao ko thấy nói phạt thằng nhận hối lộ, thay vì thanh tra người đưa hối lộ thì thanh tra thằng nhận hối lộ phải nhanh hiệu quả hơn ko
lại thêm 1 loại phí nữa đây, haizz

 

nhận hối lội bị bắt thì phạt là chuyện chắc chắn từ xưa đến giờ rồi, cần phải nhắc lại ở đây à?

 

Trong 2 thằng nhận và thằng cho hối lộ, thì phải có 1 thằng lợi nó mới report, chứ giờ thanh tra thằng nhận hối lộ thì 2 thằng nó im lặng thì ai biết là nhận hối lộ =).

 

Vì đâu nên nỗi?

 

ôi giờ ơi cậu chưa biết xe đường dài taxi bọn GT nó hành ntn thôi
tài vãi đái ý
bóp người ta nhiều tới mức mình thấy thương thằng lái taxi=.="