Chạy đua vũ trang trên biển: Từ Thái Bình Dương đến Ấn Độ Dương ........

TTCT - Dưới đáy của đại dương có tên "Thái Bình" đang dậy sóng ngầm. Đại dương này chưa từng biết tới một cuộc đua tranh quyết liệt như vậy. Khó xác định xuất phát điểm, nhưng cuộc chạy đua tàu nổi và tàu ngầm đang tăng tốc.

Giới nghiên cứu nhìn nhận đã xuất hiện những thành tố ban đầu của một cuộc chạy đua vũ trang, trong đó quy mô lớn hơn cả là chạy đua hải quân, trọng điểm là tàu ngầm


Đội tàu ngầm của Trung Quốc

Hiện đại hóa hải quân: Trung Quốc dẫn đầu châu Á

Báo Bưu Điện Hoa Nam Buổi Sáng, tờ báo có quan điểm độc lập ở Hong Kong, mới đây cho rằng các nước châu Á - Thái Bình Dương bắt đầu thực hiện “cuộc chạy đua vũ khí dưới đáy biển” và một kỷ nguyên tàu ngầm mới ở châu Á đã bắt đầu, do Trung Quốc kích động. Tàu ngầm là át chủ bài của hải quân, có khả năng đánh đắm các loại tàu nổi, tấn công các cảng biển và công trình dầu khí, rải mìn và tiến hành các chiến dịch đột kích bất ngờ. Tàu ngầm hạt nhân mang tên lửa đạn đạo tạo nên những thách thức lớn đối với các hệ thống phòng thủ của đối phương. Chống tàu ngầm hiệu quả nhất chính là tàu ngầm.

Trung Quốc dẫn đầu châu Á về hiện đại hóa hải quân. Mục tiêu gần là cản trở hải quân Mỹ tiếp cận vùng biển kế cận, kiềm chế Nhật Bản ở Đông Bắc Á và Đông Nam Á, kiềm chế Ấn Độ ở Nam Á, kiểm soát các tuyến hàng hải gần và yểm trợ các đòi hỏi chủ quyền trên biển. Mục tiêu lâu dài là thay đổi cán cân lực lượng tại châu Á - Thái Bình Dương và giảm sự hiện diện quân sự của Mỹ tại khu vực. Theo đánh giá của Bộ Quốc phòng Mỹ trong báo cáo thường niên 2009 trình Quốc hội Mỹ về tiềm năng quân sự Trung Quốc, Trung Quốc đã “đạt tiến bộ” trong việc ngăn chặn các nước tiếp cận các khu vực ngoài khơi nước này.

Sách trắng quốc phòng Trung Quốc năm 2008 nêu rõ cùng với việc nâng cao toàn diện khả năng tác chiến tổng hợp biển gần, hải quân nước này từng bước phát triển khả năng hoạt động biển xa. Với lực lượng răn đe và kiềm chế đạt mức áp đảo đối với Đài Loan, mối quan tâm chính của Trung Quốc hiện nay là trở thành một cường quốc đại dương.

Cường quốc đại dương

Hải quân Trung Quốc hiện có 860 tàu chiến, với khoảng 60 tàu ngầm, năm tàu ngầm hạt nhân mang tên lửa đạn đạo có tầm bắn 8.000km. Trung Quốc đã có thể tự đóng tất cả các loại tàu, từ khu trục hạm đến tàu tuần tra của cảnh sát biển, tàu bệnh viện... theo các kích cỡ phù hợp ý đồ sử dụng. Từ năm 2000, Trung Quốc đã đóng ít nhất 60 tàu chiến các loại.

Các chuyên gia quân sự nước ngoài nhận định hải quân Trung Quốc chưa đủ năng lực bảo đảm điều động lực lượng lớn tàu chiến tới vùng biển xa, và mức độ hiện đại vẫn còn kém hải quân Nhật Bản, Đài Loan. Nhưng giới quân sự Trung Quốc cho rằng trong tương lai gần, Trung Quốc hoàn toàn có thể đối phó với các xung đột trên vùng biển kế cận.

Áp dụng loại va chạm cường độ thấp, biên đội tàu chấp pháp Hải Giám sử dụng các tàu có độ cản sóng lớn gần đây thực hiện thành công chèn ép và va chạm với tàu Nhật Bản tại vùng biển tranh chấp Hoa Đông. Có tin cuối năm nay một đội tàu khác của Trung Quốc sẽ hoạt động tại biển Đông.

Đầu năm nay tại căn cứ đóng tàu lớn nhất thế giới Trường Hưng, ngoại ô Thượng Hải, Trung Quốc khởi sự đóng tàu sân bay đầu tiên trong dự án đóng hai tàu cỡ trung vào năm 2015, trọng tải 50.000-60.000 tấn. Nghe nói chiếc đầu tiên sẽ mang tên “Mao Trạch Đông”. Trung Quốc đã đặt mua của Nga bốn hệ thống đổ bộ - khâu phức tạp nhất của hàng không mẫu hạm và 30 chiến đấu cơ SU-33 sử dụng cho tàu sân bay. Một thập kỷ nữa Trung Quốc sẽ đóng tàu sân bay chạy băng năng lượng hạt nhân.

Các nước khác tăng tốc

Mỹ có đội tàu sân bay hiện đại nhất thế giới gồm 11 chiếc. Ấn Độ đã có hai tàu sân bay, sẽ đóng mới ba tàu khác. Hải quân Nga với một chiếc hàng không mẫu hạm duy nhất có thể hoạt động, vừa điều chỉnh chủ trương chỉ chú trọng đóng các tàu chiến cỡ vừa, sẽ đóng 5-6 tàu sân bay trong các năm 2012-2013. Úc nằm ở nam Thái Bình Dương cũng đã cảm thấy sức ép chạy đua hải quân, đầu tháng 5 vừa rồi công bố sách trắng quốc phòng cho giai đoạn đến năm 2030 sẽ chi 44 tỉ USD hiện đại hóa quốc phòng, mua thêm các tên lửa hành trình, tăng gấp đôi hạm đội tàu ngầm lên 12 chiếc và ba tàu phóng lôi, tám tàu chiến mới trọng tải 7.000 tấn. Mục tiêu là xây dựng quân đội nhỏ nhưng tinh nhuệ, trang thiết bị hiện đại để đóng vai trò hàng đầu trong vùng biển lân cận nam Thái Bình Dương.

Ấn Độ đẩy nhanh việc chế tạo ba tàu ngầm hạt nhân trong dự án tự chế tạo năm chiếc và đang sáng chế các loại tên lửa đạn đạo trang bị cho các tàu ngầm nêu trên. Ngoài ra, Ấn Độ cũng có kế hoạch thuê các tàu ngầm hạt nhân của Nga và dự kiến sẽ chi 30 tỉ USD trong năm năm tới để hiện đại hóa các loại súng cho quân đội, xây dựng các hệ thống vũ khí mới nhằm nâng cấp lực lượng hải quân. Khi tin tức về căn cứ tàu ngầm hạt nhân Tam Á (Hải Nam) của Trung Quốc được tiết lộ tháng 4-2008, có sức chứa 20 tàu ngầm hạt nhân và cầu cảng cho sáu hàng không mẫu hạm, hải quân Ấn Độ được chỉ thị phòng chống nghiêm ngặt tàu ngầm hạt nhân Trung Quốc thâm nhập Ấn Độ Dương.

Ấn Độ đã đề ra nhiều hạng mục mua vũ khí chống tàu ngầm, trong đó có máy bay tuần tra chống tàu ngầm P-81 tiên tiến nhất của Mỹ. Hiện Ấn Độ đã cử một hạm đội gồm bốn tàu chiến cỡ lớn hành trình viễn dương bốn tháng, lần lượt tiến hành các hạng mục diễn tập liên hợp với hải quân của ít nhất 13 nước. Đội tàu này sẽ lần lượt diễn tập với sự tham gia của tàu ngầm hạt nhân Anh và Pháp “nhằm đối phó với tàu ngầm hạt nhân của Trung Quốc đang ra vào Ấn Độ Dương”, như một quan chức hải quân Ấn Độ tiết lộ.

Tranh giành kiểm soát Ấn Độ Dương

Tại sao là Ấn Độ Dương? Đại dương này không tách rời châu Á - Thái Bình Dương. Nhu cầu năng lượng toàn cầu sẽ tăng gấp đôi vào năm 2030, trong đó Ấn Độ và Trung Quốc sẽ chiếm khoảng một nửa nhu cầu này. 4/5 lượng dầu thô được chở qua Ấn Độ Dương cùng với quặng sắt, than, bôxit... để đến các hải cảng Trung Quốc trước khi vượt qua eo biển Malacca. Trên con đường biển này, Ấn Độ cũng chuyên chở 4/5 lượng dầu thô nhập khẩu chủ yếu từ vịnh Ba Tư cùng với khí gas từ Qatar và Indonesia.

Ấn Độ Dương trở thành “tấm mạng lớn vận chuyển năng lượng”. Vùng biển này còn là nơi cạnh tranh địa - chính trị gay gắt Ấn - Trung. Trung Quốc đã hình thành được “dải ngọc” (với các đường cao tốc, ống dẫn dầu và các hải cảng lưỡng dụng tại các nước thân hữu quanh Ấn Độ Dương như Myanmar, Pakistan, Sri Lanka...).

Các luận thuyết đầu thế kỷ trước của một sĩ quan hải quân người Mỹ Alfred Thayer Mahan - người bạn của tổng thống Mỹ Teddy Roosevelt, cha đẻ của nền hải quân hiện đại Hoa Kỳ - đột nhiên được người Trung Quốc và Ấn Độ quan tâm vận dụng: “Ai kiểm soát Ấn Độ Dương, người đó kiểm soát châu Á. Đại dương này là vùng biển then chốt để tới bảy biển trong thế kỷ 21. Tương lai của thế giới sẽ được định đoạt tại đây”.

Đông Nam Á: làm gì trong “tâm bão”?

Đông Nam Á nằm tại “tâm bão” cuộc chạy đua hải quân giữa các nước lớn. Người phương Đông thường nói “Biết lo cái lo ở xa sẽ tránh được cái lo ở gần”. Singapore, Indonesia và Malaysia dẫn đầu cuộc hiện đại hóa hải quân khu vực, tuy từ xuất phát điểm thấp. Hai cuộc khủng hoảng kinh tế 10 năm qua đã làm chậm phần nào tiến trình này. Chưa có khả năng tự chủ về công nghệ quốc phòng, hạm đội hải quân các nước Đông Nam Á trang bị đủ loại tàu nổi hoặc chìm từ Mỹ, Anh, Pháp, Đức đến Hàn Quốc... Một số nước mua loại tàu lớp Kilo của Nga, vừa túi tiền và thích hợp với vùng biển hẹp.

Tuy vậy, RIA Novosti ngày 1-6-2009 cho biết 20 tàu lớp Kilo trong biên chế các hạm đội Nga lần lượt được thay thế dần bằng các tàu ngầm loại mới lớp Lada với các tính năng tiên tiến hơn, có lớp thân tàu chống tiếng động, cự ly hoạt động xa hơn, với hệ thống vũ khí chống tàu nổi và tàu ngầm tiên tiến, gồm các hệ thống tên lửa hành trình lớp-S.

Nguồn: http://www.tuoitre.com.vn/Tianyon/Index.aspx?ArticleID=323682&ChannelID=20

Không khéo lời tiên tri thành sự thật thì khổ ...... :(:(