Em có hàng ở ngoài Bắc gừi vào Nam, tham khảo mấy thằng chuyển hàng thì thằng nào cũng có phốt. Mới search ra thử được cái Vietnam Airline Cargo ( không biết có nhận cá nhân không ) với Nasco ( thằng này có nhận cá nhân ) Các thầy có thầy nào chơi đường hàng không bao giờ chưa?
bạn gửi hàng gì, bao nhiêu cân ? chuyển = EMS (VNPT), VIETTEL, 24/7, Nhất Tín thì từ Hà Nội đi TPHCM dùng CPN/Hoả tốc đều ngày hôm trước, hôm sau là đến
Đang nhắm thằng Nasco có thím nào chơi thằng này chưa, phí cao chút cũng được tại hàng điện tử có pin
Nasco mình gửi mấy lần rồi (tất nhiên không phải rượu), gửi đường air nên nhanh, nhưng đắt hơn các bên khác kha khá đó. Mình gửi thường HN-SG bên đó thì 1 file tài liệu đã 70k rồi trong khi giá VNPOST khoảng 23-30k. Mấy lầy gửi đều nay gửi mai nhận được, tuy nhiên khi hỏi nvien đều bảo từ 2-3 ngày mới nhận dc. Còn gửi hoả tốc là 170k, có thể nhận được trong ngày(mình chưa gửi hoả tốc bao h nên ko chắc chắn.
Nasco là dịch vụ trực tiếp của bọn sân bay nên nhanh nhất, ở HN thì gửi trước 10h sáng tại văn phòng của nó - phố Văn Cao thì 6h chiều phát tận nơi tại TPHCM luôn (tất nhiên giá rất cao vì nó là dịch vụ nhanh cmn nhất - dịch vụ vận chuyển trong ngày)
Cái mình gửi là đồ điện tử mua ngoài Bắc, để kêu bên cửa hàng ship qua Nasco mình chịu phí. Xài đám khác đi đường bộ qua mấy Post chung chuyển nó quăng quật đồ tum lum.
Ít quăng quật hư hỏng nhất chỉ có gửi nhà xe vận chuyển hành khách ấy fen. Bọn đấy bốc dỡ hàng là tử tế nhất, ít công đoạn lên xuống hàng nhất. Gửi post nó lên xuống hàng nhiều lần. Gửi dịch vụ tại sân bay luôn thì cũng ít công đoạn lên xuống hàng. Cơ mà bọn bốc xếp ở sb nó cũng quăng rầm rầm à. Mình quen mấy thằng bốc xếp ở BMV nên mình biết. Chắc ăn nhất là đóng hàng thật kĩ, lót mút xốp chống va đập cho kĩ. Rồi bỏ thùng xốp hoặc đóng khung gỗ bao quăng quật. Hoặc là dùng dịch vụ gửi bảo đảm của bọn post, cước cao hơn nhưng chúng nó có trách nhiệm hơn.
Ah cái dịch vụ gửi bằng đường hàng không, tụi Nasco đi bằng máy bay của Vietnam Airline mà. Thây bên VN Airline có bao giờ quăng quật đâu ta, chỉ thấy tụi Viêt Jet trước nữa là Jet Star. Cái dịch vụ bảo đảm của bọn Post là gì vậy mình kiếm không ra. Như bên Viettel Post trong mục dịch vụ cộng thêm chỉ thấy mục Hàng Giá Trị cao nhìn có vẻ giống cái bạn nói.
Hàng điện tử thì kêu quấn 20 lớp bong bóng thì cho quật thoải mái chứ vận chuyển quan trọng giá với thời gian thôi. Cần thì mua bảo hiểm kê giá trị hàng cao lên.
VJA ko dùng cont nên bị quăng quật nhiều hơn. VNA dùng cont nên đỡ hơn nhưng vẫn bị quăng. Nghe tụi nó nói toàn đứng ngoài thâỷ vào cont thôi. Vì cái cont nó thấp tè, ít thằng chịu khom lưng chui vào chất xếp tử tế lắm. Với lại chất xếp tử tế thì ko kịp thời gian cho chuyến bay. Fen cứ tưởng tượng 1 chuyến bay cả 200 kiện hàng đưa vào xếp trong tg chỉ hơn 1h ( ở bmt mở quầy trước 2h, ở sg hn nghe bảo 3h). Ở bmt thời gian trước là 2 thằng phục vụ 2-3 chuyến cùng 1 lúc Gửi bảo đảm nó là mấy gói giá trị gia tăng đó đấy fen, khai giá cao + bên post đóng gói + đồng kiểm... Cơ mà yên tâm nhất vẫn là đóng gói chống sốc kĩ + cho vào thùng xốp. Ko có thùng xốp thì đóng khung gỗ bọc ngoài. Của mình thì mình phải tự lo trước chứ trông chờ éo gì vào sự tử tế của nhân viên vận chuyển bốc xếp...
Uả cơ mà hàng điện tử có pin gửi được lên máy bay à. Đệt trước giờ tưởng nó cấm không cho mang Pin đi gửi, làm tui toàn gửi xe Bắc Nam .
quy định là ko cho để pin trong hành lý kí gửi, xách tay thì được. Còn hàng cargo của bọn post thì ko rõ.
