[CL]Xe máy có thời gian sản xuất trên 5 năm sẽ phải kiểm định khí thải

https://www.congluan.vn/xe-may-co-t...m-se-phai-kiem-dinh-khi-thai-post325778.html?

Xe máy có thời gian sản xuất trên 5 năm sẽ phải kiểm định khí thải
(CLO) Xe mô tô, xe gắn máy có tuổi đời dưới 5 năm được miễn kiểm định khí thải. Xe từ 5 đến 12 năm tuổi phải kiểm định hai năm một lần, còn xe trên 12 năm tuổi phải kiểm định hàng năm.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa ban hành Thông tư 47/2024, trong đó có quy định trình tự, thủ tục kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy.


Kiểm định khí thải xe máy được cho là một trong những giải pháp để giảm thiểu ô nhiễm môi trường. Ảnh: TL.

Đối với các xe mô tô, xe gắn máy có thời gian tính từ năm sản xuất đến 5 năm, chủ xe không phải nộp hồ sơ kiểm định khí thải và không phải mang xe đến cơ sở đăng kiểm để kiểm định khí thải.

Tuy nhiên xe mô tô, xe gắn máy có thời gian tính từ năm sản xuất trên 5 năm thì chủ xe phải mang xe đến cở sở đăng kiểm để kiểm định khí thải.

Khi đi kiểm định, chủ xe cần xuất trình một trong các giấy tờ: bản chính chứng nhận đăng ký xe; bản sao có chứng thực hoặc bản sao điện tử được chứng thực từ bản chính chứng nhận đăng ký xe; bản chính giấy hẹn cấp chứng nhận đăng ký xe, để được cơ sở đăng kiểm tiếp nhận hồ sơ kiểm định.

Cơ sở đăng kiểm sau đó thực hiện tra cứu thông tin của xe mô tô, xe gắn máy trên phần mềm quản lý kiểm định và đối chiếu chứng nhận đăng ký xe với xe mô tô, xe gắn máy thực tế.


Nếu không trùng khớp thông tin sẽ bị từ chối kiểm định, trường hợp không bị từ chối kiểm định, cơ sở đăng kiểm lập phiếu kiểm soát kiểm định và kiểm định khí thải cho phương tiện.

Đạt kiểm định khí thải, xe mô tô, xe gắn máy được cấp chứng nhận kiểm định khí thải cấp bản điện tử được tích hợp dữ liệu với tài khoản định danh điện tử của chủ xe.

Về chu kỳ kiểm định; xe mô tô, xe gắn máy có thời gian sản xuất trên 5 năm đến 12 năm, chu kỳ kiểm định khí thải định kỳ là 24 tháng; thời gian sản xuất trên 12 năm, chu kỳ kiểm định khí thải định kỳ là 12 tháng.

Tính đến hết năm 2023, cả nước có gần 75 triệu xe máy lưu hành với khoảng 73 triệu xe máy xăng và hơn 2 triệu xe máy điện.

Nếu năm 2013 cả nước mới có 37 triệu xe máy các loại đăng ký lưu hành thì sau 10 năm, con số này đã tăng gấp 2 lần và được coi là một trong những nguồn phát thải lớn gây ô nhiễm môi trường.

 

Xe điện như hổ thêm cánh.

 

Post lộn chỗ, tế

 

Đm mình đang đi con ju năm 2011

 

Phiu-chờ FI 2012 vô cùng quan ngại

 

Kiểm bao tiền một xe ạ?

 

chắc bán xe cũ đi quá, 2011

 

Chắc tầm 30k tiền phí quay đầu hoặc free luôn

 

Gặp mấy con xe nó xả khói đen đặc mà vẫn cứ chạy

 

Cấm luôn mấy cái xe lol ống bô chỉa lên phả thẳng khói vô mặt người đăng sau dùm đi

 

Khum biết nào mới kiểm định độ sáng đèn nhỉ, cấm mọe mấy thằng lắp đèn pha siêu sáng luôn đi, nháy nháy mả mẹ tụi nó.

 

nên ra luật bọn xe tải mà chiếu pha và mắt người đi xe máy ngược chiều thì phạt

 

Mua luôn cho nhanh...oh wait...

 

Bọn 4 bánh học đâu cái trò mất dạy là chạy cách chừng 20m là đá pha. Dm, đá phát mù tạm 1-2 giây luôn.

 

Đúng rồi, cái trò súc vật này tầm chục năm trước bắt đầu phổ biến chứ ngày xưa đâu có đâu, gặp thêm độ đèn siêu sáng nữa thì đúng là muốn tông cột đèn luôn.

 

Truyền thống đánh tín hiệu cho nhau xưa giờ của cánh tài xế mà

 

Đường tối chỉ có tôi là hai bánh chạy sát lề phải mà tín hiệu gì. Phải chi có ai phía sau thì nó đá đèn, chả ai ngoài tôi.

 

Nó đá để nhìn cho xa đấy

 

thấy trên FB

 

Hỏi trước cho chắc ăn, đèn xe của fen loại gì, có tự nhìn vào đèn xe mình chưa?