Kháng nghị giám đốc thẩm vụ tài xế gây tai nạn, 4 người thương vong ở Kon Tum

Trên cơ sở báo cáo của VKSND tỉnh Kon Tum, VKSND cấp cao tại Đà Nẵng đã ban hành quyết định kháng nghị giám đốc thẩm đối với vụ án tài xế lái xe ô tô gây tai nạn làm 2 người chết, 2 người bị thương, nhưng cả hai cấp của TAND tỉnh Kon Tum chỉ xử phạt 36 tháng tù và cho bị cáo hưởng án treo.

Xe tải chạy không đúng phần đường gây tai nạn nghiêm trọng

Tại quyết định kháng nghị giám đốc thẩm số 77/QĐ-VC2 ngày 9/11/2023, VKSND cấp cao tại Đà Nẵng chỉ rõ: Theo tài liệu, chứng cứ tại hồ sơ vụ án thì hiện trường xảy ra vụ tai nạn giao thông theo hướng di chuyển của xe ô tô 29H-723.79 do Trương Thanh Tuấn (SN 1981, trú tại tỉnh Thanh Hóa) điều khiển là đoạn đường dốc, có nhiều khúc cua, có vạch sơn liền màu vàng để phân chia làn đường. Bên cạnh đó, hai bên đường có nhiều biển giao thông cảnh báo đoạn đường nguy hiểm như: “ Đoạn đường thường xuyên giám sát tốc độ”, “ “Đoạn đường hay xảy ra tai nạn”, “Đi chậm”, “Giới hạn tốc độ 50km/h”.


Hiện trường vụ tai nạn nghiêm trọng khiến 2 người chết, 2 người bị thương.
Tuy nhiên, Tuấn đã điều khiển xe 29H-723.79 di chuyển không đúng phần đường, không giảm tốc độ đến mức an toàn khi xe xuống dốc mà điều khiển xe đi với tốc độ cao dẫn đến tai nạn làm 2 người chết, 2 người bị thương, thiệt hại về tài sản là hơn 167 triệu đồng.

VKSND cấp cao tại Đà Nẵng xét thấy, tại bản án hình sự sơ thẩm số 09/2023/HSST ngày 14/7/2023 của TAND huyện Đắk Glei (tỉnh Kon Tum) và bản án hình sự phúc thẩm số 16/2023/HSPT ngày 11/9/2023 của TAND tỉnh Kon Tum đã quá nhấn mạnh đến các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự của bị cáo. Từ đó, tuyên phạt Tuấn 36 tháng tù nhưng cho hưởng án treo là sai lầm nghiêm trọng trong việc áp dụng pháp luật.

Hậu quả do hành vi phạm tội của bị cáo Tuấn gây ra là rất nghiêm trọng, yếu tố lỗi trong vụ án này hoàn toàn thuộc về vị báo. Thế nhưng, hình phạt và biện pháp miễn chấp hành hình phạt mà bản án sơ thẩm và phúc thẩm nêu trên đã tuyên đối với bị cáo là chưa đánh giá đúng tính chất, mức độ nghiêm trọng do hành vi phạm tội của bị cáo gây ra. Đồng thời, không có tác dụng đấu tranh, phòng ngừa đối với loại tội phạm này trước yêu cầu hiện nay và gây dư luận không tốt trong quần chúng nhân dân.

Do vậy, cần hủy bản án hình sự sơ thẩm và phúc thẩm nêu trên để xét xử lại, theo hướng không cho Trương Thanh Tuấn được hưởng án treo.

Đề nghị hủy bản án hình sự sơ thẩm và phúc thẩm

Từ những phân tích đó, VKSND cấp cao tại Đà Nẵng đã quyết định ban hành kháng nghị bản án hình sự phúc thẩm số 16/2023/HSPT ngày 11/9/2023 của TAND tỉnh Kon Tum.

Đồng thời, đề nghị Ủy ban Thẩm phán TAND cấp cao tại Đà Nẵng xét xử theo thủ tục giám đốc thẩm, hủy bản án hình sự phúc thẩm nêu trên và bản án hình sự sơ thẩm số 09/2023/HSST ngày 14/7/2023 của TAND huyện Đăk Glei để xét xử lại sơ thẩm.


Chiếc xe ô tô con tại hiện trường bị hư hỏng nặng, biến dạng.

Như báo Bảo vệ pháp luật đã phản ánh, ngày 11/2/2023, Trương Thanh Tuấn (SN 1981, trú tại tỉnh Thanh Hóa) là lái xe hợp đồng của Công ty Cổ phần Xây dựng thương mại và kinh doanh vận tải VITRANSCO (địa chỉ tại TP Hà Nội) điều khiển xe ô tô BKS: 29H - 723.79 lưu thông trên đường Hồ Chí Minh để vận chuyển hàng hóa bưu cục, bưu chính từ TP Hà Nội vào các tỉnh Gia Lai và Đắk Lắk.

Đến khoảng 18h ngày 12/2/2023, khi Tuấn điều khiển xe ô tô nói trên đi tới gần vị trí km 1431 +127 đường Hồ Chí Minh (thuộc thôn Đăk Nớ, xã Đăk Pek, huyện Đăk Glei, tỉnh Kon Tum), đoạn đường có địa hình quanh co, đèo dốc, xe ô tô đang đi xuống dốc dài, cua liên tục, do chủ quan không giảm tốc độ khi thấy xe lao với tốc độ nhanh thì Tuấn mới dùng chân để rà phanh. Khi Tuấn nhìn thấy phía trước có khúc cua nên đã cho xe chạy qua phần đường bên trái theo hướng di chuyển để mở rộng cua nhằm tránh bị lật xe.

Đến khi tới vị trí km 1431 +127, Tuấn nhìn thấy phía trước có xe ô tô BKS: 34A - 186.45 do anh Nguyễn Văn T. (SN 1986, trú tại thị trấn Đăk Glei, huyện Đăk Glei) điều khiển, trên xe chở vợ là chị N.T.T.K. (SN 1988) và 2 con là N.M.T. (SN 2005), N.H.M.P. (SN 2021) điều khiển xe đi theo hướng ngược lại.

Khi nhìn thấy xe của ông Nguyễn Văn T. thì Tuấn đã đánh lái về phía bên phải theo phần đường di chuyển của mình nhưng không kịp, làm xe bị lật nghiêng, thùng xe va chạm thành cầu Đăk Pô Kô rồi trượt đè lên xe ô tô do anh T. điều khiển gây tai nạn.


Chiếc xe tải lật nghiêng tại hiện trường.

Hậu quả, anh T. và cháu N.M.T. tử vong tại chỗ; chị K. và cháu N.H.M.P. bị thương. Tại hiện trường, 2 xe ô tô bị hư hỏng nặng.

Sau đó, TAND huyện Đăk Glei đã đưa vụ án này ra xét xử sơ thẩm tại bản án hình sự sơ thẩm số 09/2023/HSST ngày 14/7/2023, TAND huyện Đăk Glei đã tuyên phạt bị cáo Trương Thanh Tuấn 36 tháng tù nhưng cho hưởng án treo.

Xét thấy, hội đồng xét xử TAND huyện Đăk Glei chỉ xử phạt bị cáo Tuấn được hưởng án treo là chưa tương xứng với tính chất và mức độ nguy hiểm cho xã hội do hành vi phạm tội của bị cáo gây ra. Do đó, ngày 25/7/2023, VKSND huyện Đăk Glei đã ban hành Quyết định số 01/QĐ-VKS-ĐL kháng nghị một phần bản án hình sự sơ thẩm về phần hình phạt. Đồng thời, đề nghị TAND tỉnh Kon Tum xét xử phúc thẩm vụ án theo hướng tăng hình phạt đối với bị cáo.

Thế nhưng, tại bản án hình sự phúc thẩm số 16/2023/HSPT ngày 11/9/2023, TAND tỉnh Kon Tum không chấp nhận kháng nghị của VKSND huyện Đăk Glei, giữ nguyên bản án sơ thẩm số 09/2023/HSST ngày 14/7/2023 của TAND huyện Đăk Glei.

Do đó, sau khi nghiên cứu bản án hình sự phúc thẩm số 16/2023/HSPT ngày 11/9/2023 của TAND tỉnh Kon Tum. Đến ngày 18/9/2023 VKSND tỉnh Kon Tum đã có văn bản báo cáo số 148/BC-VKS gửi Viện trưởng VKSND cấp cao tại Đà Nẵng đề nghị kháng nghị giám đốc thẩm đối với vụ án nêu trên.



https://baovephapluat.vn/vien-kiem-...nan-4-nguoi-thuong-vong-o-kon-tum-148723.html

2 mạng người 2 người thương tật, lỗi nặng tù treo ???

 

Chả bù cho vụ này:
https://tuoitre.vn/phat-tai-xe-xe-c...ao-toc-4-nam-6-thang-tu-20200214202910169.htm

 

Bị cáo là tài xế quèn nên chắc ko có tiêu cực đâu

Đấu đá giữa 2 phe nội bộ vks và toà án

 

Cán kinh vãi...

 

Luật pháp linh hoạt .