Lái xe uống rượu sẽ bị tước bằng 2 năm: Chủ quán nhậu tính kế giúp khách

Lái xe uống rượu sẽ bị tước bằng 2 năm: Chủ quán nhậu tính kế giúp khách
Từ 1.1.2020, Luật phòng chống tác hại của rượu, bia chính thức có hiệu lực. Luật nghiêm cấm việc "Điều khiển phương tiện giao thông mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn". Trước thời điểm luật được thực thi, phóng viên Lao Động ghi lại ý kiến của một số chủ quán nhậu về việc có hình thức gì giúp khách hàng ra về khi đã uống rượu bia.

Từ 0h ngày 1.1.2020, Luật Phòng, chống tác hại của rượu, bia sẽ có hiệu lực. Đây được coi là thời điểm lịch sử mà người dân và cơ quan thực thi pháp luật phải đối diện với thử thách trong cuộc chiến chống lạm dụng rượu, bia.

Trao đổi với phóng viên, ông Lê Văn Thiện (sinh năm 1971, chủ một nhà hàng trên phố Chùa Láng, Đống Đa, Hà Nội) cho biết, thông tin về Luật Phòng, chống tác hại của rượu bia có hiệu lực từ năm 2020, cơ sở kinh doanh của ông cũng đã nắm được. Hiện tại chỉ còn vài giờ nữa là Luật sẽ có hiệu lực nhưng cửa hàng cũng đã có phương án dành cho thực khách.

Theo ông Thiện, cửa hàng của ông cũng dành ra một khoảng sân rộng để lưu trú phương tiện của khách nếu khách hàng sử dụng đồ uống có cồn tại cửa hàng. Đồng thời nhân viên của cửa hàng cũng được hướng dẫn đặt và bắt xe hỗ trợ khách hàng, đảm bảo an toàn cho việc đi lại của khác.

"Tôi đã chuẩn bị một khoảng diện tích tại cửa hàng để sẵn sàng trông giữ xe nếu khách có nhu cầu. Khách hàng ra về sẽ có nhân viên đặt xe ôm công nghệ để đưa đón khách", ông Thiện nói.



Một số quán nhậu lên phương án giúp khách hàng khi nhậu say. Ảnh: Tùng Giang.

Còn bà Phạm Thị Liên (sinh năm 1973, chủ một nhà hàng đối diện cổng Bệnh viện Giao thông Vận tải Hà Nội) chia sẻ, việc luật mới có hiệu lực sẽ ảnh hưởng nhiều đến hoạt động kinh doanh của cửa hàng, nhưng vẫn phải chấp nhận vì luật quy định như vậy.

Nếu khách hàng có sử dụng rượu, bia khi đến quán, cửa hàng sẽ tư vấn để khách gửi xe vào bãi xe trong khu vực.

“Cửa hàng tôi cũng chưa có phương án nào hỗ trợ khách hàng ngoài việc có thể bắt taxi, xe ôm trở khách nếu họ sử dụng rượu, bia. Xung quanh cửa hàng cũng có 3 điểm trông giữ xe cả ngày lẫn đêm nên mọi việc đều có cách giải quyết. Tôi sẵn sàng hỗ trợ khách những khoản đi lại đó”, bà Liên cho hay.



Lực lượng CSGT kiểm tra nồng độ cồn người tham gia giao thông.

Là khách hàng quen tại nhà hàng, anh Lê Tiến Thành (sinh năm 1993, Hà Nội) cho rằng, việc siết chặt các quy định liên quan đến sử các chất có cồn không ảnh hưởng đến sử thích của cá nhân anh và của các khách hàng khác.

Theo anh Thành, công nghệ phát triển cũng hỗ trợ việc đi lại thuận tiện, chỉ cần khách hàng lựa chọn hàng quán hợp lý, có điểm gửi xe ngày đêm cho thực khách.

“Nếu tôi lỡ điều khiển xe đến quán mà sử dụng rượu, bia thì tôi sẽ gửi xe vào điểm trông giữ xe rồi bắt xe ôm về nhà”, anh Thành khẳng định, đồng thời cho rằng chính việc qui định xử phạt nặng hành vi điều khiển phương tiện giao thông mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn đã khiến anh không dám vi phạm.


https://laodong.vn/xa-hoi/lai-xe-uon...ach-775719.ldo

 

Lùi trên cao tốc 16-18 củ

 

Cái củ loz đi sai làn mấy khúc cộng hoà, trường chinh mà hốt thì cả bầy mà éo thấy hốt, xe 4b, tải, cont chạy sát vỉa hè luôn.

 

Vl sao luật bây giờ nặng thế nhỉ...

Đm dây an toàn đợt trc có 50 , giờ 1 củ.
Còn quả tốc độ từ 5 đến 10 là sao? Luật thay đổi à

 

Khả năng lè ko có làn. Chứ nếu sai làn thì nó vồ hết

 

Quá tốc độ theo từng mốc

 

Làm cái bảng chia ngu thế nào ấy. Đọc mới đầu cứ tưởng ghi xe máy dùng tay sử dụng dt hay xe máy đi lùi trên cao tốc thì ko bị phạt ấy.

 

Có bảng và kẻ đường 3 làn mà ông, làn bên phải là xe máy, thô sơ. Làn giữa xe máy, 4 bánh, bán tải. Làn ngoài cùng 4 bánh trở lên, nhưng đám kia chạy đủ 3 làn, ngang 5-6 xe hết mợ con đường

 

ko thay đổi để bọn óc chó óc heo thích thì đi như nào thì đi à. Cứ tăng luật cứ phạt to tự khắc có ý thức giao thông.

 

Mấy cái lỗi nặng phạt thêm tước bằng 1 năm luôn chứ

 

Thiết nghĩ cấm luôn uống rượu đi.

Dạo này sức khoẻ t xuống trầm trọng quá các bác ạ, năm sau bằng 1 nửa năm trước.

Độ này kiêng rượu chè rồi, 1 tuần uống 1 lần phần lớn gặp gỡ vì công việc thôi mà sức khoẻ nó vẫn lao dốc.

Giờ cấm mịa luôn đi cho đỡ phải thèm nhậu nhẹt

 

cái sử dụng đt, thiết bị âm thanh thấy hơi ngu, chỉ nên phạt khi vùa chạy xe vừa dùng tay bấm đt thì hợp lý hơn

 

Ngu thế nào, đi xe đéo nghe tiếng xung quanh, còi hụ khẩn cấp đéo né, chắn đường nó húc cho lại đổ tại

 

Béo các anh rồi

 

Tấm gương ăn bánh xe tàu hoả đầy ra trước mắt.

 

Xe máy trên 35 đéo phạt rồi bà con ơi yeah

 

Xe máy đi lùi trên cao tốc làm gì khi nó có thể quay đầu đi ngược chiều

 

Rượu bia nhiều nó hư người ra

Đã lái rượu thì không uống xe nhóe

 

Cái này lại là đúng nhé..

Còn cái nồng độ cồn thì còn cãi nhau chán.

Cái nghị định này là cánh cửa mở toang cho các anh áo vàng làm tiền dễ dàng và đơn giản hơn.

Hồi trc, các lỗi vặt yêu cầu xuất biên ngay tại chỗ. Nhưng hiện giờ đọc thoáng qua là ko còn lỗi nào dưới 250 để xé biên lai nữa----≥ ca nó có quyền bắt ra kho bạc nộp heetd.

Sau ngày hôm nay thôi là thái độ đi xe của mình phải thay đổi rất nhiều đây. Éo còn dám tự tin đè vạch liền nữa..

 

Yếu mà ra gió