Thiết kế nhà ga T3 Tân Sơn Nhất lấy ý tưởng áo dài Hội đồng thẩm định đã lựa chọn kiến trúc nhà ga T3 Tân Sơn Nhất từ ý tưởng áo dài truyền thống - một trong những biểu tượng văn hóa của dân tộc Việt Nam. Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV, chủ đầu tư) vừa hoàn thiện, phê duyệt thiết kế nhà ga hành khách T3 Tân Sơn Nhất, TP HCM và đấu thầu lựa chọn nhà thầu xây lắp, chuẩn bị khởi công dự án trong quý III. Theo chủ đầu tư, nhà ga T3 có lớp mái cong mềm mại trải dài từ ga đến vườn trung tâm của công trình phức hợp thương mại - văn phòng, gợi nhớ đến đường nét mềm mại của tà áo dài Việt Nam, biểu trưng cho sự duyên dáng, thanh lịch. Thiết kế phần mái nhà ga T3. Ảnh: ACV Các lớp mái lên xuống, đan xen tạo sự đa dạng trong các góc nhìn, đồng thời mang ánh sáng tự nhiên vào trong nhà ga. Điểm nhấn của ga T3 là khu phức hợp thương mại - văn phòng được thiết kế hướng đến mục tiêu kiến trúc xanh, tích hợp các yếu tố tự nhiên và cảnh quan, tạo nên môi trường thân thiện. Hành khách khi bắt đầu đến sân bay được chào đón bởi các hàng cây xanh dọc theo tuyến đường trục chính, tạo thành hành lang xanh kết nối với thành phố. Tòa nhà có thiết kế thông gió tự nhiên và mái lấy sáng, kết hợp với các mảng xanh từ khu vực cảnh quan, công viên, quảng trường trên cao, hồ nước trang trí, tường xanh, tạo nên kết nối đồng điệu với thiên nhiên. Khu phức hợp với mục tiêu kiến trúc xanh. Theo ACV, kiến trúc nhà ga T3 đáp ứng các tiêu chuẩn sân bay theo quy định quốc tế về an toàn, tính linh hoạt, an ninh và chất lượng dịch vụ; đảm bảo di chuyển thuận tiện cho hành khách, khách tiếp cận với nhiều tiện nghi và khu mua sắm. Nhà ga hành khách T3 Tân Sơn Nhất được Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư với tổng vốn khoảng 10.990 tỷ đồng, bằng nguồn vốn của ACV, dự kiến hoàn thành trong 37 tháng từ khi khởi công. Công trình được xây dựng theo tiêu chuẩn quốc tế, công suất 20 triệu hành khách một năm và các công trình phụ trợ đồng bộ, phục vụ khai thác nội địa để giảm tải cho nhà ga T1 Tân Sơn Nhất. Nhà ga T3 cũng phải phù hợp với quy hoạch và phân chia sản lượng khai thác giữa sân bay Long Thành và Tân Sơn Nhất. Khu vực làm thủ tục hàng không. Trong cuộc họp tuần trước, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã yêu cầu trong tháng 7, Bộ Quốc phòng bàn giao 16,05 ha đất cho dự án nhà ga hành khách T3 và khoảng 11,89 ha đất quốc phòng cho dự án xây dựng đường nối đường Trần Quốc Hoàn với Cộng Hòa. Thủ tướng yêu cầu ACV và UBND TP HCM khởi công công trình trong quý III sau khi nhận bàn giao mặt bằng, hoàn thành đồng bộ và đưa vào khai thác trong tháng 9/2024. https://vnexpress.net/thiet-ke-nha-ga-t3-tan-son-nhat-lay-y-tuong-ao-dai-4487669.html
Cái TSN làm cái đoạn đi bộ từ quốc nội sang quốc tế chán vcl. Mưa to nó tạt thì thành chuột lột hết. Vẽ vời cho lắm.
Cơ mà có 1 "cánh" nhỉ :T. Đéo bít gọi như nào :(, thấy sân bay bọn ngoại bang chìa chìa ra như mấy cái cánh mà toàn 5 7 cái... Cỡ này thì cũng có gọi là bự hơn TSN bao nhiêu đâu :T
Đây là cái móc câu chứ áo dài gì. Đại ý là cái câu cơm cho các bác đó, cách điệu cái lưỡi câu lên ghê thật
tính ra cái thằng giàu nhất nhì thế giới nó xây cái sân bay nhòm bên ngoài trông đơn giản vl Sân bay quốc tế Dubai Cơ mà nhòm sang Thiên Triều thì.....
Nói chiện nhà ga thì lần đầu tiên sang T2 Nội Bài mình nghĩ chán mẹ luôn rồi, kiểu gì 5 năm năm nữa quá tải, ai dè 2 năm sau thôi đến mùa cao điểm đúng kiểu cánh chim cô đơn giữa biển người. Đi từ quầy này sang quầy khác là phải chen lấn xô đẩy vcl. Đm tư duy ngu như chó vậy
^ tư duy không ngu nhưng mà tham nên giả ngu đấy , chứ người bình thường ai tư duy thế ủa tưởng giải phóng cái tân sân nhất, thế xong long thành vẫn dùng à
Nhiều khi ko có định hướng đúng thì mấy bài nâng bi này lại thành chỗ để dân chửi xả giận. Lòng tin đang xuống thấp . cần xây tượng gấp để buff thôi . CT tượng đài cỡ 10 tượng là các cháu lại xuất tinh đến chết.
