[tinngan.vn] Thôi xong !!!

Tàu ngầm Trường Sa bị dọa bắt nếu "dám ra biển"

Theo một lãnh đạo Phòng CS đường thủy (CA tỉnh Thái Bình), việc đưa tàu ngầm ra biển có thể vi phạm Luật Hàng Hải.
Sau khi kết thúc 10 ngày thử nghiệm trong bể, doanh nhân người Thái Bình Nguyễn Quốc Hòa đang dự định sớm đưa tàu ngầm mini mang tên Trường Sa ra biển.
Tuy nhiên, điều này chắc chắn sẽ gặp rất nhiều khó khăn.
Trước hết là công nghệ của tàu ngầm: Để hoạt động được trong môi trường biển khơi phải có công nghệ rất tối tân, sự chính xác phải gần như tuyệt đối…
Trong khi đó, ông Hòa cũng thừa nhận ông chỉ là người chế tạo máy, cơ khí đơn thuần.
Không chỉ có thế, thách thức lớn nhất với ông Hòa hiện nay là Luật Hàng hải Việt Nam chưa đề cập đến loại phương tiện đặc biệt này.

Danh mục các mặt hàng sản xuất kinh doanh do Bộ Kế hoạch và Đầu tư cũng chưa có danh mục sản xuất tàu ngầm. Danh mục đăng kiểm cũng chưa hề có phương tiện này.
Như vậy, có thể nói, nếu tàu ngầm mà đưa ra khỏi khuôn viên của Cty Quốc Hòa thì sẽ đứng… 'ngoài vòng pháp luật'.
Nói cách khác, ông Hòa muốn đăng kiểm cho tàu ngầm hoặc muốn được cấp phép hoạt động cho tàu ngầm thì cũng… bất khả thi bởi chưa có quy định.
Về phía cơ quan chức năng Thái Bình, một lãnh đạo Phòng Cảnh sát đường thủy, Công an tỉnh Thái Bình (chưa phát ngôn chính thức) cho biết:
Ông Hòa để tàu ngầm trong công ty hoặc dùng xe chở tàu ngầm đi nơi khác thì không sao, nhưng nếu như ông Hòa đưa tàu ngầm xuống mặt biển thì sẽ… bắt.

Khi hỏi thêm, luật chưa đề cập đến phương tiện này thì làm sao mà bắt được, vị này khẳng định:
Mặt nước thuộc quyền kiểm soát của cảnh sát đường thủy.
Nếu ai đưa phương tiện nào xuống mà chưa được phép, có thể ảnh hưởng đến an toàn của người khác, phương tiện khác thì cảnh sát đường thủy có quyền bắt.
Còn đối với Sở KHCN tỉnh, một lãnh đạo giấu tên cũng chia sẻ: Ông Hòa làm tàu ngầm không báo cáo với Sở KHCN nên Sở cũng chỉ… đứng bên ngoài quan sát, nắm bắt sự việc.
Bởi nếu Sở mà ủng hộ mà sau này dự án thất bại thì cũng không được, mà không ủng hộ nhưng nếu thành công thì cũng… không được (?!).
Trong khi đó, tại công ty Quốc Hòa, vị doanh nhân ham sáng tạo đã phải lên tiếng đính chính về chiếc tàu ngầm của mình.
Ông khẳng định con tàu mới chỉ là sản phẩm thử nghiệm nhưng nhiều người cứ gán ghép cho nó là một phương tiện quân sự.
'Nếu tàu ngầm của tôi phục vụ cho quân sự, đánh nhau thì hơi hoang tưởng. Việc đó không phải của mình, mà là của bên quân đội', ông nói.
'Tàu ngầm mini có thể dùng trong đánh bắt hải sản, du lịch, cứu nạn, thăm dò đáy biển, qua đó khẳng định chủ quyền về biển của Việt Nam đối với Hoàng Sa, Trường Sa', ông chia sẻ thêm.

 

Nhưng đúng luật cmnr. Giờ còn phải coi động thái của mấy bố kia thế nào, có chịu bổ sung thêm vào luật hay không. Nếu không chịu bổ sung rồi làm tịt đường của ông bác này thì chịu..., thối đếk tả nổi

 

Cũng đúng thôi, thử rồi tai nạn chết người thì rách việc.
Thử một con tàu ngoài biển đâu phải dễ, chưa kể đây lại là tàu ngầm đóng không theo bất kỳ một quy phạm, quy chuẩn nào hết ...

 

Ai cũng sợ rách việc là cái tệ hại nhất. Sáng tạo thì làm 1 hỏng 2 cũng không quá lạ. Nhưng cái thói làm quan không cần đột há, chỉ cần không lỗi lớn là được thì làm sao mà phát triển được.

Với lại sáng tạo cái mới chắc chắn là sẽ không có luật định rồi (dù tàu ngâm thì không phải phương tiện mới). Lấy lý do đó đưa ra thì bao cái đã không được thực hiện rồi.

 

Tưởng nếu ko có luật thì nó cũng tính như kiểu ghe hay thuyền thúng gì đấy thôi :v
Làm tờ cam kết "tôi chết tôi chịu" là được mà :v Đặt ngoài vòng pháp luật chứ có phải phạm pháp đâu mà bắt :v

 

Mấy ngành kỹ thuật kia thì mình không biết, nhưng mình học kỹ thuật tàu thủy, đóng một con tàu không phải đơn giản là cứ đóng bừa rồi đem thử trong cái bể nhỏ nhỏ thấy nó nổi được là đem ra ngoài mà thủ biển được.
Nói đơn giản hơn, thì điều kiện đầu tiên để đóng được một con tàu là mô hình của nó (được thu nhỏ với một tỷ lệ nhất định) phải được thử tại bể thử, mà cái bể này phải có đầy đủ các trang thiết bị để mô phỏng, đo đạc, tính toán các điều kiện môi trường làm việc. Lấy các thông số đó làm nền tảng để thiết kế các phần tiếp theo của con tàu. Và phải vừa thiết kế, vừa gửi các bản vẽ, thông tin cần thiết cho các cơ quan đăng kiểm nước ngoài và nước sở tại, được thông qua mới được làm. Và một con tàu được đóng phải thông qua rất nhiều các tiêu chuẩn, quy phạm, nghị định thư bla bla bla ..
Mà VN mình chưa có bất kỳ cái bể nào đủ tiêu chuẩn, bởi thế VN mình chỉ đóng theo bản vẽ từ nước ngoài chứ chưa thiết kế được bất kỳ con tàu nào (trừ tàu cá vỏ gỗ đóng theo kinh nghiệm dân gian ).
Nói chung là bác này giỏi, nhưng việc sáng tạo một con tàu đã khó, chưa kể là tàu ngầm thì khó gấp mấy lần nó khác với sáng tạo các máy móc hoạt động trên cạn, nên không thể cứ bảo nước mình thối, dìm hàng sự sáng tạo được =.=

 

Hay vãi, nhất là vế sau

 

Chết thật đấy không đùa đâu.

Mình nghĩ nếu ông ấy liều cứ mang tàu đi thử dưới biển thì sẽ tèo thật @@.

 

chắc mấy bác tiến sĩ giấy sợ ê mặt nên móc lốp đằng sau đây mà

 

ra biển thì e là khó chứ cứ lượn lờ ở mấy khúc sông hay đập thủy điện thì cũng nên tạo điều kiện cho sáng tạo khoa học trong nước phát triển chứ nhỉ

 

Mà VN nhiều công ty k có người tư vấn luật nhỉ. Như chú mình làm gì cũng bắt thằng tư vấn luật nó nghiên cứu kĩ càng. Hay là thằng tư vấn luật nó éo biết nốt, làm ăn như c

 

mấy thanh niên toàn anh hùng bàn phím. Giờ ông ấy có bị chết, hoặc đơn giản là ông ấy vận hành chịu thiệt hại( do yếu tố kĩ thuật) thì anh hùng bàn phím nào chịu đây? Hay là lại te te lên trên gay Vn chém ró?

Bảo việt lam không chịu huy động chất xám thì đúng rồi nhưng mà vụ này e hơi phốt vì khó. Giờ đang đấu đá nhau, thằng nào làm sai có thằng khác hất bánh liền nên bọn nó khó làm cái gì khác lắm..

 

mịa tàu ngầm cơ mà, ra khơi thằng CA nào bắt nổi a

 

Thế a không định lên bờ à =.=

 

lên bờ rồi bắt sao nổi nữa :3 mà cũng đâu bám theo cái tàu ngầm chằm chặp đc

 

Nói thật là mĩnh cũng nghĩ tàu ngầm của bác ra biển là qua nguy hiểm Môi trường biển nó khác hoàn toàn với bể nước của bác...
Trước mình nhớ có xem 1 chương trình khoa học gì thử nghiệm tàu ngầm cỡ nhỏ(Không nhớ là tàu ngầm hay quả cầu sắt...) mà thả xuống lúc sau kéo lên áp suất làm bẹp dúm...

 

Nó vào nhà bắt người còn tàu ngầm ở đâu nó cần gì biết =.=

 

không cho thì bố làm chui

 

Làm sao để dựng đứng quá trứng?..
vấn đề là ở chỗ có dám làm ko? Dũng khí chỉ có đc sau khi làm ko phải có dũng khí thì mới làm đc

 

Làm đơn tự nguyện, đã hiểu rõ những nguy hiểm có thể xảy ra được thì có việc gì phải xoắn. Vẫn có đầy thử nghiệm thuốc trên người mà vẫn hợp pháp.