[TN] Vụ xe Dat Bike bị 'tố' gỉ, nứt khung: Nhà sản xuất nói gì?

Đại diện thương hiệu Dat Bike cho biết, đến thời điểm hiện tại, phía hãng ghi nhận 9 trường hợp xe Quantum bị hỏng khung cần phải thay thế, tuy nhiên tất cả đều là các trường hợp xe bị tai nạn hoặc người dùng độ chế xe có ảnh hưởng trực tiếp đến khung xe.

Liên quan đến vụ việc một số khách hàng sử dụng mẫu xe Dat Bike Quantum lên tiếng "tố" xe mới sử dụng chưa lâu đã xuất hiện tình trạng gỉ, nứt khung; mới đây, đại diện thương hiệu Dat Bike đã chính thức lên tiếng, thông qua văn bản gửi đến Báo Thanh Niên.

Có hay không tình trạng gỉ, nứt khung sườn trên xe Quantum?
Cụ thể, đối với tình trạng xe mới chỉ sử dụng chưa tới một năm đã gỉ sét, thậm chí nứt khung sườn như một số người dùng phản ánh qua các hội nhóm mạng xã hội, đại diện Dat Bike xác nhận không có tình trạng này. Phía hãng cho biết, cho tới thời điểm hiện tại chỉ ghi nhận tổng cộng 9 trường hợp bị hư hỏng khung cần phải thay thế. Trong đó có 1 trường hợp gặp tai nạn và 8 trường hợp người dùng độ chế xe có ảnh hưởng trực tiếp đến khung xe, như hàn thêm chi tiết vào khung, cắt bớt chi tiết trên khung, thay đổi và lắp mới các kết cấu xe không đúng thông số chất lượng và kỹ thuật như hệ thống phanh, hệ thống giảm xóc, hệ thống truyền động, hệ thống cổ xe và bánh xe... Dat Bike ghi nhận đây không phải là lỗi hệ thống.


Dat Bike khẳng định không có tình trạng xe Quantum sử dụng chưa tới một năm đã gỉ sét, thậm chí nứt khung sườn như người dùng phản ánh

ẢNH CHỤP MÀN HÌNH

Bên cạnh đó, hãng cũng cho biết, có nhiều trường hợp không liên quan đến gỉ sét, như vết thuốc hàn khung xe, nhưng màu sắc của vết thuốc dễ gây hiểu nhầm. Phía Dat Bike đã xác nhận và giải thích vấn đề này với khách hàng. Do đó, hãng mong muốn người dùng bình tĩnh. Nếu khách hàng cần kiểm tra chất lượng xe hoặc muốn thực hiện bảo hành, bảo dưỡng hãy liên hệ với hãng để được hỗ trợ theo đúng chính sách bảo hành, bảo dưỡng và quy định của pháp luật.

Hãng có "mang con bỏ chợ"?
Liên quan đến những những phàn nàn của người dùng về việc hãng "mang con bỏ chợ" khi khuyến nghị khách hàng thay thế khung xe, nhưng sau đó lại không hỗ trợ đầy đủ giấy tờ và thủ tục cần thiết để chủ xe có thể hoàn tất đăng ký lại xe. Dat Bike khẳng định và cam kết luôn đồng hành, thực hiện bảo hành, bảo dưỡng cho khách hàng theo đúng quy định của pháp luật.

Với những trường hợp cần thay khung theo đúng tiêu chuẩn kỹ thuật và thiết kế ban đầu, Dat Bike luôn tư vấn cho khách hàng quy trình, thủ tục, các bước thực hiện để khách hàng có thể đi làm việc với cơ quan chức năng. Tuy nhiên, theo quy định, chủ xe chịu trách nhiệm thực hiện đúng các quy định của pháp luật liên quan, bao gồm xác nhận phương án từ cơ quan chức năng (ở đây là cơ quan Công an) trước khi đồng ý thay đổi theo tư vấn về kỹ thuật và thực hiện việc đăng ký khung mới.


Hãng xe máy điện Việt Nam cũng khẳng định đã luôn đồng hành để nhiệt tình tư vấn về quy trình thủ tục và hỗ trợ khách hàng các giấy tờ cần thiết

ẢNH: HỘI NGƯỜI DÙNG XE DAT BIKE QUANTUM

Cụ thể, khách hàng sẽ cần liên hệ cơ quan Công an để xác nhận các thủ tục cần thiết tại cơ quan địa phương, sau đó xác nhận với hãng bằng văn bản về việc đồng ý phương án kỹ thuật (ở đây là thay khung). Hãng sẽ chỉ thực hiện khi nhận được yêu cầu từ khách hàng và các cam kết liên quan đến thực thi đúng quy định pháp luật của khách hàng. Khi thay thế khung, hãng sẽ thay khung trắng (không có số khung). Khách hàng sẽ mang xe có khung trắng (khung không số) này đi làm thủ tục với cơ quan Công an để đóng lại số khung mới, ở đây Công an sẽ đóng số khung là biển số xe hiện tại của chủ xe.

Liên quan đến trường hợp của khách hàng Lam Tien Giang, phía hãng cho biết nhân viên chăm sóc khách hàng đã đưa ra phương án kỹ thuật để khách hàng quyết định (ở đây là thay khung), cũng như tư vấn về thủ tục thực hiện đăng ký lại số khung mới, chủ xe sẽ phải có trách nhiệm làm việc với cơ quan Công an trong suốt quá trình này. Tuy nhiên trong quá trình thực hiện tư vấn, dù đã cung cấp thông tin, nhân viên này có thể đã chưa nhấn mạnh rõ cho khách hàng nhận thức đầy đủ các bước thực hiện theo đúng quy định pháp luật; cũng như những khó khăn có thể gặp phải khi tiến hành các thủ tục đăng ký với cơ quan Công an trong trường hợp xe có thể đã thực hiện nhiều độ chế.

Ngoài ra, trước câu hỏi Dat Bike có làm sai quy trình quy định khi tiến hành thay khung xe cho khách hàng hay không, bởi theo thông báo từ cơ quan Công an, trước khi tiến hành thay thế khung sườn cho xe, chủ xe cần mang xe đến cơ quan có thẩm quyền giám định; sau khi được sự cho phép của cơ quan này mới được tiến hành thay thế. Hãng khẳng định đã thực hiện đúng theo chính sách bảo hành, bảo dưỡng của hãng (cung cấp dịch vụ bảo hành, sửa chữa cho khách), và đảm bảo đúng quy định pháp luật. Việc khách hàng đi làm việc với cơ quan chức năng nằm ngoài phạm vi kiểm soát của hãng.


Dat Bike khuyến cáo người dùng không nên độ chế, thay đổi kết cấu, gây mất an toàn xe

ẢNH: CHÍ TÂM

Đại diện Dat Bike cũng cho biết, khi khách hàng đi làm việc với cơ quan Công an và phát sinh các yêu cầu mới từ phía cơ quan Công an, hãng đã và vẫn luôn đồng hành để nhiệt tình tư vấn về quy trình thủ tục và hỗ trợ khách hàng các giấy tờ cần thiết để có thể thực hiện được công việc một cách nhanh chóng.

Ngoài ra, với trường hợp người dùng độ chế xe, theo chính sách bảo hành bảo dưỡng, Dat Bike sẽ tính phí thay khung. Tuy nhiên trong trường hợp này, Dat Bike cũng đã hỗ trợ không tính phí để đảm bảo hỗ trợ khách hàng một cách tốt nhất.

Người dùng xe không nên độ chế, thay đổi kết cấu
Đáng chú ý, đại diện Dat Bike cũng khuyến cáo người dùng xe không nên độ chế, thay đổi kết cấu. Bởi tất cả các thiết kế của linh phụ kiện trên xe đã được tính toán về mặt kỹ thuật và được thử nghiệm, kiểm soát nghiêm ngặt và cấp giấy phép bởi Cục Đăng kiểm Việt Nam theo quy định của pháp luật hiện hành. Việc độ chế hoặc thay đổi bất kỳ chi tiết nào của xe khác với thiết kế của nhà sản xuất, và không được kiểm soát bởi cơ quan chức năng đều có khả năng gây ra mất an toàn cho xe khi lưu thông.

Đồng thời lưu ý rằng, độ chế xe được hiểu là bất kỳ thay đổi hoặc gắn thêm bất kỳ phụ tùng nào có thiết kế và thông số kỹ thuật khác với xe xuất xưởng ban đầu khách đã mua.

https://thanhnien.vn/vu-xe-dat-bike-bi-to-gi-nut-khung-nha-san-xuat-noi-gi-185250118073658134.htm

Không chỉ vài trường hợp, hàng loạt xe máy điện Dat Bike bị gỉ, nứt khung sườn

Tình trạng gỉ sét, nứt khung xảy ra trên nhiều xe máy điện Dat Bike Quantum, chứ không chỉ một vài trường hợp riêng lẻ; khiến không ít người dùng dòng xe này đang rất hoang mang, lo lắng.

Liên quan đến vụ việc một số người dùng xe máy điện Dat Bike "tố" hãng sản xuất xe lỗi khung sườn; bên cạnh những bài viết đăng tải trên các hội nhóm mạng xã hội, rất nhiều người sở hữu xe dòng xe e-scooter - Quantum cũng trực tiếp lên tiếng phản ánh về tình trạng tương tự.

Trao đổi với PV Thanh Niên, anh N.T.H (ngụ quận Tân Bình, TP.HCM) cho biết, cuối tháng 12.2024 vừa qua, anh có mang chiếc Dat Bike Quantum của mình lên đại lý của hãng ở khu vực quận 3 để sửa lỗi bộ phận đèn chiếu sáng. Tuy nhiên, sau khi kiểm tra xe, nhân viên kỹ thuật của Dat Bike thông báo thêm rằng ngoài lỗi đèn, xe của anh H còn bị lỗi ở hệ thống pin, đề nghị giữ lại đại lý khoảng một tuần để kiểm tra pin chuyên sâu.


Nhiều chủ xe khác cũng lên tiếng phản ánh về tình trạng gỉ sét, nứt khung trên xe máy điện Dat Bike Quantum

ẢNH: CHÍ TÂM

Ban đầu, anh H đồng ý để xe lại đại lý. Tuy nhiên, sau khi tham khảo trên các diễn đàn, hội nhóm mạng xã hội, thấy nhiều người sử dụng dòng xe này cảnh báo về vấn đề khung xe Quantum (đời đầu) có hiện tượng gỉ sét, nứt. Lúc này, anh H cảm thấy nghi ngờ nên quyết định yêu cầu đại lý cho phép lấy xe về. Tiếp đến, anh này mang xe đến cửa hàng sửa xe tư nhân nhờ kiểm tra khung xe tại khu vực sàn để chân phía trước và "giật mình" khi phát hiện chiếc Quantum của mình cũng bị gỉ sét. Thậm chí, bắt đầu xuất hiện nhiều vết rạn nứt tại các mối hàn.

Trường hợp của anh T.N.N (ngụ quận Gò Vấp, TP.HCM) khá tương đồng. Đầu tháng 10.2024, người dùng xe này đưa chiếc Quantum (xuất xưởng khoảng tháng 5.2024) lên đại lý Dat Bike để tiến hành bảo dưỡng định kỳ. Thời điểm đó, kỹ thuật viên cũng thông báo xe của anh N gặp vấn đề về pin. Phía hãng đề nghị anh N để xe lại đại lý từ 7 - 10 ngày để nhân viên "kiểm tra chuyên sâu" về hệ thống pin. Tuy nhiên anh N sau đó không đồng ý và quyết định đưa xe về. Bởi trong quá trình sử dụng xe anh thấy pin hoạt động hoàn toàn bình thường, chưa từng xảy ra vấn đề sụt pin hay "lên rùa" (tự giới hạn tốc độ khi tăng ga).


Những chiếc Dat Bike Quantum gặp tình trạng gỉ, nứt khung sườn đều thuộc dòng Quantum đời đầu, sản xuất và giao đến tay khách hàng từ khoảng cuối năm 2023 đến giữa năm 2024

ẢNH: CHÍ TÂM

Thời gian gần đây, khi theo dõi trên các hội nhóm người dùng xe Quantum thấy nhiều người chia sẻ về tình trạng gỉ sét, nứt khung gầm; anh N cũng lo lắng và tháo xe tự kiểm tra. Và đúng như những thông tin cảnh báo trên mạng xã hội, chiếc Dat Bike Quantum của anh cũng gặp tình trạng gỉ sét ở hầu hết mối hàn nối các khớp trên khung.

Tuy nhiên, trường hợp của N.Q.T ngụ phường Tam Hòa, TP.Biên Hòa (Đồng Nai) mới là "ca nặng nhất". Xe không lỗi, cũng chưa đến thời hạn bảo dưỡng định kỳ; nhưng khi thấy nhiều thành viên trong hội nhóm người dùng xe máy điện Dat Bike Quantum trên facebook liên tục cảnh báo về tình trạng kể trên; đầu tháng 1.2025, anh T cũng tự tháo xe ra để kiểm tra khu vực khung sườn.


Một số "ca nặng" phần mối hàn tại các khớp nối trên khung xe điện Dat Bike Quantum bị gỉ nặng, thậm chí xuất hiện các vết nứt dài

ẢNH: ĐÌNH TUYÊN

Không chỉ gỉ sét, chiếc Quantum của anh T dù mới sử dụng khoảng 6 tháng nhưng đã xuất hiện nhiều vết rạn nứt dài và sâu, có thể nhìn rất rõ. Người dùng này khẳng định, từ thời điểm nhận xe, chưa từng tải nặng, cũng chưa hề xảy ra va chạm.

Đáng chú ý, ngoài những trường hợp kể trên, hiện còn có đến hơn 20 chủ xe khác cũng lên tiếng phản ánh về hiện tượng gỉ, nứt khung sườn trên dòng xe Dat Bike Quantum. Hầu hết những xe này đều được bàn giao cho khách từ cuối năm 2023 đến giữa năm 2024; tức thời gian sử dụng chỉ khoảng 6 tháng đến 1 năm.

https://thanhnien.vn/khong-chi-vai-...e-bi-gi-nut-khung-suon-185250116062305393.htm

Xe lỗi => do khách hàng độ, chế. Bài này nghe quen lắm

 

Giỡn mặt với bác toi ah, tháng trước đã cảnh báo Datbike 1 lần rôig.

 

Anh Lổ ra tay hung tàng qá

 

Ngay từ đầu "đừng để Lỗ điên lên" là lời cảnh báo, mấy con hàng gaevn tưởng là trò đùa vì Lỗ ít khi điên lên, chứ đã điên lên thì ra tay không thể tàn độc hơn
Con vẹt bùm bụp được vinh hạnh nằm trong danh sách đen đấy

 

nghe nói gặp anh Lỗ mà cúi đầu chậm 3 giây hay dạ thưa lí nhí anh Lỗ nghe không rõ là hôm sau 10 chiếc có tài mặc vét đeo kính đen quây kín trước cửa không cho ra khỏi nhà

 

Nghe nói gì nữa, nhìn tấm gương bị tru di 9 tộc của Ú sề mà làm gương, chỉ vì không đứng dậy chào và dám kề vai anh Lỗ ra vẻ ngang hàng với anh

 

lol ai bảo đi xe điện

 

10 chiếc vf3, 9 chiếc vf8 quây quanh nhà

 

vl, anh lỗ làm dịch vụ yakuza bảo kê xã hội đen này nọ à...

 

oát đờ heo! Cần nhân dạng của anh Lỗ để ra đường gặp còn né.

 

Đừng có tưởng cái câu "Đừng để Lỗ diên lên" là câu đùa là được

 

xe này minh nhớ mắc hơn cả vin

 

Hãng này đi ngoài đường thấy cái cửa hàng để cái logo nhìn như con ciu nam vương vậy

 

Vinfast mới ra xe điện mười mấy triệu

 

Anh lỗ hiền thật mà

 

Lấy tướng dota đặt tên xe tiếp thì ko sao đâu, tự dưng đổi vía dính phốt ngay

 

đi cạnh con xe này nghe nó rồ to vãi ra. sợ vãi

 

về xe điện thì hãng V uy tín nhất quả đất anh nhỉ

 

Tóc hai mái như Đan Trường những năm 9x, mặt đẹp trai như Kim Thành Vũ, giọng trầm, ấm như "hình như tôi chiều em quá nên em hư phải ko"