tt -Từ 1-9, TP.HCM chính thức thu phí sử dụng lòng đường, vỉa hè

UBND TP.HCM vừa ra quyết định ban hành quy định về quản lý, sử dụng tạm thời một phần lòng đường, vỉa hè. Trong đó quy định rõ việc thu phí sử dụng lòng đường, vỉa hè.


Giữ xe có thu phí ở đường Ngô Đức Kế, quận 1 - Ảnh: TỰ TRUNG

Quyết định này sẽ thay thế cho quyết định số 74/2008, hiệu lực từ 1-9.

Theo đó, TP.HCM đưa ra nguyên tắc việc sử dụng tạm thời một phần lòng đường, vỉa hè phải được cơ quan có thẩm quyền cấp phép hoặc chấp thuận.

Tổ chức, cá nhân sử dụng tạm thời một phần lòng đường, vỉa hè phải nộp phí theo quy định. Đồng thời chịu trách nhiệm về công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông theo phương án đã được cơ quan quản lý tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ chấp thuận.

Nhiều trường hợp không cần cấp phép (miễn thu phí sử dụng lòng đường, vỉa hè) như tổ chức đám cưới, đám tang... nhưng phải thông báo cho UBND cấp xã, phường để được hướng dẫn, hỗ trợ.

Việc thu phí sử dụng tạm thời lòng đường, vỉa hè phù hợp với quy hoạch, kế hoạch và quy định của Nhà nước về quản lý, sử dụng lòng đường, hè phố theo quy định tại Luật Phí và lệ phí và các văn bản hướng dẫn thi hành.

UBND TP.HCM cũng quy định chiều rộng vỉa hè dành cho người đi bộ (không tính phần bó vỉa) tối thiểu từ 1,5 m. Khi sử dụng tạm thời một phần lòng đường ngoài mục đích giao thông (không áp dụng trên tuyến quốc lộ đi qua đô thị) phải bảo đảm phần lòng đường còn lại đủ bố trí tối thiểu 2 làn ô tô cho một chiều, trường hợp đặc biệt do UBND TP.HCM quyết định.

Sở Giao thông vận tải TP.HCM có trách nhiệm ban hành danh mục các tuyến đường đủ điều kiện tổ chức sử dụng tạm thời một phần lòng đường làm điểm trông giữ xe, đỗ xe có thu phí sau khi thống nhất với Công an TP.HCM và UBND cấp huyện liên quan, Sở Tài nguyên và Môi trường TP.HCM...

Ngoài ra, việc sử dụng tạm thời hè phố làm điểm tổ chức kinh doanh dịch vụ phải thuộc danh mục do UBND cấp huyện ban hành.

UBND các quận, huyện, TP Thủ Đức có trách nhiệm ban hành danh mục các tuyến đường có hè phố đủ điều kiện tổ chức làm điểm tổ chức kinh doanh dịch vụ.

 

Trừ hẻm 3m thì cứ thu giá hết, cần thì cứ tuyển thêm nhân sự mà làm,

 

đảm bảo lỗ

 

Lỗ thì cứ báo lỗ thôi

 

ê dm mà từ khi nào ở khúc quận 1 giờ gửi xe vô uống cafe hay mua đồ tại cửa hàng chính chủ mà chủ nó thu 10k 1 xe vậy?

 

Xé vé xe cũng lỗ à?

 

Vậy mấy quán vỉa hè có tăng giá bán hông mấy chế

 

Gửi xe 20k chỉ để vô ngân hàng SC 5 phút đi ra. Ngày trong tuần tha hồ thu tiền khách gửi chút lại ra ez. Được dịp thu nó lên 30k 1 lần thơm ngon

 

Tất nhiên tăng rồi.

 

Lại lỗ như vụ thu phí đỗ xe thì cừi ẻi

 

Bao lỗ

 

Cuối năm báo lỗ ngay ấy mà

 

Kiểu gì chả lỗ

 

Lấy lỗ làm lãi

 

https://tuoitre.vn/thu-phi-dau-oto-...-hcm-de-ra-giai-phap-gi-20220620115756681.htm

Thu phí đậu ôtô phải bù lỗ 8 tỉ: Sở Giao thông vận tải TP.HCM đề ra giải pháp gì?

Đại diện Sở Giao thông vận tải TP.HCM cho biết sẽ tăng cường xử phạt nguội, tăng tính răn đe đối với ôtô đậu sai quy định, đồng thời đề xuất mở rộng thu phí thêm 23 tuyến đường để tăng kinh phí hoạt động.

lỗ thì bù lỗ xong mở rộng hoạt động

 

Chưa được 1 năm

TP.HCM tạm ngưng thu phí sử dụng vỉa hè, lòng đường: Người dân mong được tiếp tục buôn bán ổn định

Sau hơn một năm thực hiện thu phí tạm thời khi sử dụng một phần vỉa hè, lòng đường, TP.HCM đã chính thức tạm ngưng mô hình này từ tháng 6/2025. Nguyên nhân là do Chính phủ ban hành Nghị định 165/2024/NĐ-CP, có hiệu lực từ 1/1/2025, không còn cho phép UBND cấp tỉnh quy định về sử dụng vỉa hè và cấm hoàn toàn hoạt động kinh doanh trên vỉa hè.

Dù đã tạm ngưng thu phí, ghi nhận thực tế tại các tuyến đường từng triển khai cho thấy, nhiều hộ dân vẫn tiếp tục buôn bán như trước. Trên đường Trần Hưng Đạo (phường Bến Thành và Cầu Ông Lãnh), người dân kê bàn ghế bán cà phê, đồ ăn, và để xe đẩy hàng hóa gọn gàng, vẫn chừa lối đi cho người đi bộ. Một số đoạn vỉa hè còn được lát gạch mới, chỉnh trang sạch đẹp.

Buôn bán ổn định, người dân mong tiếp tục được đóng phí
Bà Huỳnh Thị Kim Loan, một hộ kinh doanh trên đường Trần Hưng Đạo, cho biết đã đăng ký thuê 8m² vỉa hè với giá 100.000 đồng/m²/tháng và thanh toán 9,6 triệu đồng cho cả năm 2024. Tuy nhiên, từ đầu năm đến nay không có cán bộ nào tiếp tục thu phí, và bà cũng mới biết chương trình đã tạm dừng.


Buôn bán trên vỉa hè nhiều nơi ở quận 1 cũ , TP.HCM. Ảnh: CH
"Mỗi tháng tôi đóng 800.000 đồng, không phải ít, nhưng đổi lại tôi buôn bán yên ổn, không lo bị đuổi. Giờ tạm ngưng, tôi chỉ mong thành phố sớm có quy định mới để tiếp tục buôn bán hợp pháp", bà Loan nói.

Tại vỉa hè đường Phan Chu Trinh (bên hông chợ Bến Thành), tình trạng tương tự diễn ra. Các hộ bán trái cây, nước giải khát cho biết trước đó đã nộp phí và tuân thủ đúng vị trí đăng ký. "Chúng tôi không lấn chiếm lối đi, chỉ mong có cơ chế rõ ràng để được tiếp tục kinh doanh mà không phải thấp thỏm", bà Xuyến, một tiểu thương chia sẻ.

Lãnh đạo phường Tân Định xác nhận thành phố đã tạm dừng thực hiện Quyết định 32/2023 về thu phí vỉa hè. "Hiện địa phương không vận động người dân đóng phí và đang chờ chỉ đạo mới từ thành phố", vị này cho biết.

Nghị định mới siết chặt quản lý, cấm kinh doanh trên vỉa hè
Theo Nghị định 165/2024/NĐ-CP, UBND cấp tỉnh không còn quyền ban hành quy định về sử dụng lòng đường, vỉa hè, và nghiêm cấm các hoạt động kinh doanh, buôn bán tại khu vực này. Quy định mới có hiệu lực từ 1/1/2025, đồng thời thay thế Luật Giao thông đường bộ 2008.

Trước đây, TP.HCM triển khai mô hình thu phí vỉa hè từ 1/1/2024 theo Quyết định 32/2023 và Nghị quyết 15/2023 với mục tiêu quản lý trật tự đô thị và tạo nguồn thu ngân sách.

Tuy nhiên, khi cơ sở pháp lý cấp quốc gia thay đổi, TP buộc phải tạm ngưng. Sở Xây dựng TP.HCM đã đề xuất UBND TP hai hướng xử lý: Bãi bỏ Quyết định 32/2023 và điều chỉnh Nghị quyết 15/2023 để phù hợp với quy định mới; đồng thời xây dựng đề án tổng thể về quản lý, khai thác và sử dụng lòng đường, vỉa hè theo Luật Quản lý, sử dụng tài sản công.

Siết chặt kiểm tra và xử lý vi phạm
Trong khi chờ quy định mới, tình trạng lấn chiếm vỉa hè ở nhiều tuyến đường trung tâm TP.HCM đang tái diễn. Tại các tuyến như Cô Bắc, Nguyễn Khắc Nhu (quận 1 cũ), nhiều vỉa hè bị quán ăn chiếm dụng, xe máy đậu chiếm lòng đường. Trên đường Yersin (đoạn từ Võ Văn Kiệt đến Nguyễn Công Trứ), người dân ngang nhiên bày bàn ra giữa đường để buôn bán, ảnh hưởng nghiêm trọng đến giao thông.

Sở Xây dựng TP.HCM cho biết đang kiến nghị thành lập các đoàn kiểm tra chuyên trách, phối hợp với các quận huyện và TP.Thủ Đức để đánh giá thực trạng, từ đó đề xuất giải pháp quản lý phù hợp. Thành phố cũng sẽ lắp thêm hệ thống camera giám sát để xử phạt vi phạm qua hình ảnh, ưu tiên các khu vực “nóng” và mới sáp nhập từ Bình Dương, Bà Rịa – Vũng Tàu.

Trung tâm Quản lý điều hành giao thông đô thị TP.HCM sẽ là đơn vị chủ trì khảo sát, xây dựng phương án quản lý mới, kỳ vọng có thể vừa đảm bảo trật tự đô thị, vừa tạo điều kiện để người dân tiếp tục mưu sinh.

https://danviet.vn/tphcm-tam-ngung-...-duoc-tiep-tuc-buon-ban-on-dinh-d1351080.html

 

À phổng đạn nhé, chém con Gió