Tuổi Trẻ | Hơn 1.000 tài xế Grab và Gojek đình công ở Indonesia vì thu nhập thấp

30/08/2024 14:41 GMT+7
Hơn 1.000 tài xế Grab và Gojek đình công ở Indonesia vì thu nhập thấp


Hơn 1.000 tài xế xe công nghệ đã đình công tại nhiều thành phố ở Indonesia, nhằm phản đối mức lương thấp và kêu gọi chính phủ bảo vệ quyền lợi của họ.

Các tài xế xe công nghệ đình công tập thể tại Indonesia ngày 29-8 - Ảnh: REUTERS

Ngày 29-8, các tài xế với chiếc áo màu xanh lá cây đã tập trung bên ngoài Bộ Truyền thông Indonesia tại thủ đô Jakarta, gần văn phòng của công ty công nghệ lớn nhất Indonesia GoTo (công ty mẹ của Gojek) và công ty giao thức ăn và gọi xe lớn nhất Đông Nam Á Grab.

Hãng tin Reuters dẫn lời một tài xế cho biết anh phải làm việc 10 tiếng/ngày, nhưng nhìn chung kiếm được chưa đến 10 USD/ngày, khiến tổng thu nhập hằng tháng của tài xế này chỉ rơi vào khoảng 300 USD, thấp hơn cả mức lương tối thiểu là 323 USD/tháng tại thủ đô Jakarta.

“Chúng tôi muốn các nền tảng công nghệ lắng nghe nguyện vọng của tài xế”, anh nói.


Tài xế Grab và Gojek ở Indonesia tập trung phản đối mức lương thấp

• Tài xế than thu nhập thấp, Grab và Gojek khẳng định chỉ là tạm thời
• Tài xế xe Grab được học tiếng Anh, xử lý tình huống

Trước vụ việc trên, người phát ngôn của Gojek cùng ngày 29-8 cho biết công ty sẵn sàng tiếp nhận các ý kiến đóng góp của tài xế.

Trong khi đó bà Tirza Munusamy - giám đốc quan hệ công chúng của Grab Indonesia - cho hay biểu giá của Grab được xây dựng nhằm đảm bảo sự ổn định cho các dịch vụ của công ty, đồng thời vẫn tính đến thu nhập của tài xế.

Ông Andi Kristiyano, đại diện của Liên minh taxi trực tuyến quốc gia Indonesia, cũng là đơn vị kêu gọi biểu tình, cho biết tài xế mong muốn các công ty tăng mức chia doanh thu lên, từ tỉ lệ tối thiểu 80% như hiện nay.

Ngoài ra, các tài xế cũng yêu cầu chính phủ ban hành quy chế mới nhằm tạo điều kiện để họ có nhiều quyền hạn hơn khi thương lượng thu nhập.

Bộ Giao thông vận tải Indonesia cho biết cơ quan này không quản lý mảng chi phí, đồng thời kêu gọi các công ty lắng nghe nguyện vọng của tài xế. Trong khi đó Bộ Nhân lực Indonesia hiện chưa đưa ra bất kỳ phản hồi nào.

Dịch vụ xe máy công nghệ là loại hình phương tiện giao thông phổ biến khắp Indonesia, kể cả tại thủ đô Jakarta - thành phố nổi tiếng là một trong những nơi có tình trạng tắc nghẽn giao thông tồi tệ nhất thế giới.

Grab ngừng hoạt động ví điện tử Moca tại Việt Nam
Quyết định ngừng hoạt động dịch vụ ví điện tử Moca được Grab cân nhắc từ những đánh giá cẩn trọng và trong chiến lược tái cấu trúc của nền tảng này.

KHÁNH QUỲNH​

https://tuoitre.vn/indonesia-hon-1-...h-cong-vi-thu-nhap-thap-20240830141757179.htm

 

việc làm freelance , các bên tự nguyện , đên và đi trong 1 thao tác thì đòi quyền gì mà grab nó cũng chả giàu bằng tiền ăn tài xê , toàn từ tiền nhà dầu tư thôi nên nó có trả thêm thì tăng cao giá tiền khách . mất khách các anh cũng giảm thu nhập . 1 vòng đó thôi

 

đời shipper bạc lắm

 

Chị 7 grab kết hợp Ú sề gojek độ toxic x 100

 

Đời shipper bạc lắm , ủng hộ Bee đi các chủ tịk

 

2018 nó khoảng 4tr thằng Grab, Gojek, đến giờ bèo lắm cũng phải 4tr5. 1,000/4,500,000 ~ 0.022% , chắc là cty nó sợ lắm

 

Ú sề where ảe u

 

Lạc quan lên các bác tài

 

Qua cái thời ăn tiền từ nhà đầu tư rôì

 

Bỏ đi bác sỹ, người ta lấy dợ rồi

 

Đang bận thỉnh kinh

 

Xiaolol ít thôi, show số giờ chơi xem nào

 

Ảnh mạng đó .
Đang đình công biểu tình lấy gì mà chơi .

 

show giùm ú xề gia nè

 

Chửi tung nóc quân xiaolol đi Lu

 

H này mới chơi à.

 

Lu giào quá
Bạn chơi qua du túp