[vietnamplus]-Thái Lan khởi động dự án phục hồi kinh tế toàn quốc trong thời gian 3 tháng

Thái Lan khởi động dự án phục hồi kinh tế toàn quốc trong thời gian 3 tháng

Bộ trưởng Thương mại Thái Lan cho biết trong 3 tháng thực hiện dự án, nông dân Thái Lan có thể bán nông sản của mình tại các điểm bán hàng được chỉ định mà không mất phí.

Đỗ Sinh03/08/2024 17:48

Người dân mua sắm tại siêu thị ở Bangkok, Thái Lan. (Ảnh: AFP/TTXVN)
ZaloFacebookTwitterBản inCopy link
Bộ Thương mại Thái Lan đã hợp tác với các cơ quan chính phủ để khởi động dự án phục hồi kinh tế toàn quốc trong thời gian 3 tháng, dự kiến sẽ giúp giảm chi phí sinh hoạt lên tới 7 tỷ baht (hơn 198,2 triệu USD.

Sau cuộc thảo luận với Thủ tướng Srettha Thavisin và các bộ liên quan, Phó Thủ tướng kiêm Bộ trưởng Thương mại Phumtham Wechayachai cho biết Bộ Thương mại được Thủ tướng giao nhiệm vụ đưa ra kế hoạch phục hồi kinh tế 3 tháng (từ ngày 20/8 đến ngày 20/11) nhằm kích thích nền kinh tế cơ sở.

Chính phủ Thái Lan cam kết xúc tiến dự án này trong 3 tháng tới nhằm thúc đẩy tạo việc làm và thu nhập cho cộng đồng địa phương, trước khi triển khai chương trình ví số trong quý 4/2024, tập trung vào việc hỗ trợ các doanh nghiệp nhỏ.

Theo ông Phumtham, trong 3 tháng thực hiện dự án, nông dân Thái Lan có thể bán nông sản của mình tại các điểm bán hàng được chỉ định mà không mất phí. Trong khi đó, người tiêu dùng có thể dễ dàng tiếp cận các điểm bán hàng này để mua được nông sản, thực phẩm với giá rẻ hơn.

Các điểm bán hàng tiềm năng mà công chúng có thể dễ dàng tiếp cận bao gồm tòa thị chính, các điểm du lịch, chợ Tong Chom và các đơn vị di động Thong Fah (Cờ Xanh).

Bộ Y tế Thái Lan sẽ cử tình nguyện viên phối hợp với các khu dân cư ở vùng sâu vùng xa, nơi không có đơn vị di động Cờ Xanh, thúc đẩy việc bán nông sản cũng như các sản phẩm thiết yếu sử dụng hàng ngày thông qua xe tải poom puang - một dịch vụ tạp hóa di động phục vụ cộng đồng.

Phó Thủ tướng, Bộ trưởng Thương mại Phumtham khẳng định thông qua hợp tác với khu vực công và tư nhân, Chính phủ Thái Lan đảm bảo rằng dự án sẽ không ảnh hưởng đến các cửa hàng nhỏ, trong khi nông sản sẽ không bị định giá thấp.

Bên cạnh đó, việc giảm giá cũng giúp giảm được khoảng 7 tỷ baht chi phí sinh hoạt và kích thích chi tiêu, thúc đẩy nền kinh tế trong giai đoạn quan trọng cuối năm.

Dự án được kỳ vọng mang lại lợi ích cho tất cả các lĩnh vực, bao gồm người tiêu dùng, nông dân và doanh nghiệp dù lớn hay nhỏ./.

https://www.vietnamplus.vn/thai-lan...n-quoc-trong-thoi-gian-3-thang-post968576.vnp


P/S: cũng mong người hàng xóm chúng ta có thể sớm thoát khỏi khủng hoảng

 

Nói gì nhưng nghẹn lại.

 

haiz, để tôi nói thêm 1 chút, Thái dúi đang khủng hoảng công nghiệp, và sẽ gặp khó vào năm sau khi nhật rời đi trong mảng ô tô


Ngành công nghiệp Thái Lan bên bờ vực khủng hoảng
Ngày đăng: 19/06/2024 - 16:51
Ngành công nghiệp Thái Lan đang đứng trên bờ vực khủng hoảng trước những tiến bộ công nghệ thay đổi nhanh chóng, sự cạnh tranh khốc liệt từ Trung Quốc và kế hoạch tăng lương tối thiểu hàng ngày gây tranh cãi.
Truyền thông Thái Lan đưa tin cho biết, với việc hai ông lớn trong ngành công nghiệp ô tô Nhật Bản là Subaru và Suzuki chuẩn bị ngừng hoạt động sản xuất tại Thái Lan, tình hình đang trở nên xấu đi nhanh chóng.



Nhà máy ô tô Suzuki Thái Lan ra đời năm 2012 sẽ đóng cửa vào cuối năm 2025. Ảnh: Suzuki

Theo báo cáo của KKP Research, 1.700 nhà máy của Thái Lan đã đóng cửa kể từ đầu năm ngoái, dẫn đến tình trạng mất việc làm đáng kể. Số nhà máy đóng cửa trung bình hàng tháng đã tăng từ 57 nhà máy vào năm 2021 lên 159 nhà máy vào cuối năm 2023. Xu hướng này cho thấy những thách thức lớn mà các ngành công nghiệp Thái Lan đang phải đối mặt.

Các nhà phân tích cảnh báo việc đóng cửa các công ty lớn sẽ ảnh hưởng đến hàng nghìn nhà cung cấp. Chỉ số Sản xuất (MPI) phản ánh sự suy giảm kéo dài từ tháng 12/2022 đến tháng 3/2024, càng là bằng chứng rõ ràng hơn cho tình trạng suy thoái công nghiệp.

Sự phục hồi kinh tế vẫn còn chậm chạp sau đại dịch Covid-19, khi các doanh nghiệp địa phương vẫn phải vật lộn với nợ xấu và khả năng tiếp cận các khoản vay mới bị hạn chế. Bất chấp những nỗ lực của chính phủ nhằm hỗ trợ các doanh nghiệp vừa và nhỏ (SME) thông qua bảo lãnh tín dụng, nhiều doanh nghiệp vẫn gặp khó khăn về tài chính.

Thêm vào đó, kế hoạch tăng mức lương tối thiểu hàng ngày lên 400 baht (11 USD) vào tháng 10 của chính phủ đã làm dấy lên mối lo ngại của các nhà lãnh đạo doanh nghiệp. Theo ông Poj Aramwattananont, Phó Chủ tịch Phòng Thương mại Thái Lan, các doanh nghiệp vừa và nhỏ có thể không chịu được việc tăng lương, dẫn đến nguy cơ đóng cửa và sa thải bớt nhân viên.

Báo cáo của KKP Research nhấn mạnh các vấn đề về cơ cấu, như sự chuyển đổi sản xuất từ ô tô động cơ đốt trong sang xe điện, càng làm trầm trọng thêm sự suy giảm trong các lĩnh vực sản xuất truyền thống. Dòng xe điện giá phải chăng của Trung Quốc và các hàng tiêu dùng khác đã làm thâm hụt thương mại của Thái Lan với Trung Quốc ngày càng sâu sắc, làm suy yếu các ngành công nghiệp địa phương.

Khi căng thẳng thương mại toàn cầu giữa Mỹ và Trung Quốc leo thang, Thái Lan phải đối mặt với thêm nhiều thách thức trong lĩnh vực xuất khẩu, có khả năng gây bất ổn hơn nữa cho lĩnh vực sản xuất của nước này. Với việc MPI chỉ tăng trưởng một tháng duy nhất trong hơn một năm, tương lai của ngành công nghiệp Thái Lan hiện khá bấp bênh.


http://vpdf.org.vn/tin-tuc-su-kien/...g-nghiep-thai-lan-ben-bo-vuc-khung-hoang.html

 

Tự tin có doanh nghiệp xe điện Singapore gánh kinh tế Vn.