[VNE] 350 triệu đồng một chiếc Spacy Nhật

JEmEL · 5/9/11

http://vnexpress.net/gl/kinh-doanh/2011/09/350-trieu-dong-mot-chiec-spacy-nhat/ nói:

[spoil]Dù giá cao gấp 3 lần so với lúc xuất xưởng và đắt ngang một chiếc ôtô loại bình dân, xe Spacy loại 125cc vẫn được lùng mua. Giới kinh doanh thừa nhận, giá cao ngoài lý do đã ngừng sản xuất còn vì thị hiếu của người mua.

Một chiếc xe Spacy cũ hiện tại có giá tới hơn 10.000 đôla. Ảnh minh họa: Xuân Ngọc

Chị Huệ Anh (Trần Khát Chân, Hà Nội) dạo quanh các cửa hàng chuyên xe máy Nhật ở phố Huế, Bà Triệu nhiều ngày nay chỉ để kiếm tìm chiếc Spacy yêu thích. Nhìn ngắm mỏi mắt, chị vẫn không thấy tiệm nào trưng bày. “Chỗ nào cũng chỉ ngập tràn SH, Liberty, LX, Air blade, SCR..., có đúng một nơi bày Spacy thì là xe Trung Quốc”, chị Huệ Anh chán nản.

Khi vào tận nơi hỏi, chị được các chủ cửa hàng báo giá 17.000 USD (tương đương 350 triệu đồng) một chiếc xe mới và hơn 12.000 USD (250 triệu đồng) nếu mua xe cũ. Chủ hàng giải thích Spacy Nhật giờ là hàng quý, hiếm nên khách phải ưng giá trước, họ mới đánh xe về, không có hàng bày mẫu như các loại thông thường.

Bản thân những người đang sở hữu loại xe này cũng từ chối cả trăm triệu đồng để giữ lại chúng. Được trả tới giá 8.500 USD (170 triệu đồng) cho chiếc Spacy mua 8 năm nay và chạy hơn 50.000 km, cô Hạnh (Quỳnh Mai, Hà Nội) vẫn kiên quyết không bán. “Bán nó đi rồi, cầm cục tiền cũng chẳng biết mua lại loại xe nào tốt được như vậy nên có hai trăm triệu đồng, tôi cũng không bán”, cô Hạnh giải thích.

Với chi phí có thể mua được khá nhiều dòng xế hộp như Matiz, Kia Morning hay thậm chí một số loại xe của Huyndai đi vài năm, nhiều người tiêu dùng vẫn lùng sục, quyết mua cho được một chiếc xe máy. Nhưng dù chấp nhận mức giá đó, người mua vẫn phải chờ đợi mới có thể “rinh” xe về nhà. Chấp nhận giá 350 triệu đồng cho thỏa nguyện sở thích nhưng đi tới 5 cửa hàng, chị Huệ Anh đều chỉ nhận được câu hẹn là nếu quyết tâm mua thì đặt tiền, chờ hai tuần, thậm chí khi nào kiếm được hàng thì họ sẽ gọi điện.

Anh Nguyễn Đức Thắng, kinh doanh xe máy Nhật trên phố Phố Huế cho biết, xe Spacy hiện nay rất ít, hàng mới lại càng hiếm nên khách muốn mua phải chờ từ hai tuần đến cả tháng trời và đặt trước 40 triệu đồng để làm tin. “Khách đặt rồi, chúng tôi mới móc nối để đánh hàng về. Hàng hiếm nên tìm kiếm cũng mất nhiều công sức. Số lượng xe còn thì có hạn, người đặt lại nhiều nên có tiền, cũng phải kiên nhẫn mới mua được”, anh Thắng nói.

Ghi nhận của VnExpress.net, thị trường khan hiếm là nguyên nhân chính khiến giá xe Spacy Nhật bị đẩy lên cao như hiện nay. Khi mới xuất hiện trên thị trường, loại xe này được bán với giá trên dưới 5.000 USD, rẻ hơn xe SH sản xuất tại Italy khoảng 1.500-2.000 USD. Song, đến nay, dòng SH vẫn tiếp tục sản xuất, giá xe mới chỉ hơn 170 triệu. Còn Spacy, do ngừng sản xuất từ năm 2006, giá đội lên từ 250 triệu đến 350 triệu đồng, gấp 2-3 lần ban đầu.

Không riêng Spacy, nhiều loại xe máy khác của Nhật cũng rơi vào tình trạng hàng càng khan, giá càng cao. Như SH 150i model 2008, đến nay đã ngừng sản xuất, giá trên 260 triệu đồng, trong khi xe mới rẻ bằng khoảng hai phần ba. Và gần đây nhất là Air Blade. Model 2011 vừa ra đã đẩy Air Blade kiểu dáng cũ lên ngôi, tăng từ 47 triệu lên trên 53 triệu đồng, trong khi loại xe này model mới của năm 2011 chỉ có giá khoảng 37 triệu đồng.

“Hàng không sản xuất nữa thì thành ra đồ hiếm, đồ quý. Sau một vài năm, nó trở thành đồ độc. Người này săn, người kia kiếm, số lượng những loại xe đó còn lại thì không tăng nên giá cứ thế đội lên”, anh Đỗ Thành Nam, một người buôn xe nhập khẩu giải thích.

Spacy hiện rất khan hiếm trên thị trường. Ngay các cửa hàng chuyên kinh doanh xe Nhật, xe nhập khẩu cũng không có sẵn. Muốn mua, người tiêu dùng phải đặt tiền và chờ đợi. Ảnh minh họa: Xuân Ngọc

Thêm đó, cho đến nay Spacy vẫn được đánh giá là loại xe có chất lượng rất tốt nên dù vài trăm triệu, người tiêu dùng vẫn đổ tiền ra mua. Đây là loại xe máy 125 phân khối duy nhất được sản xuất tại Nhật Bản. Và dù thuộc dòng xe cơ, không dùng chế điện tử, song Spacy tốn ít xăng, khoảng 3,5 lít cho 100km. “Tôi đi nó 8 năm nay, chỉ phải đổ xăng với thay dầu, chưa bao giờ gặp hỏng hóc, trục trặc gì. Hiếm có loại xe nào được như vậy nên giờ bán lãi gấp đôi lúc mua, tôi cũng giữ lại”, cô Hạnh nói.

Một lý do nữa khiến Spacy hút hàng tại Việt Nam như vậy là nhờ kiểu dáng nhỏ gọn và yên thấp. Anh Đỗ Thành Nam cho biết rất nhiều khách hàng được anh tư vấn chuyển sang dùng SH nhập khẩu của Italia giá rẻ hơn, chất lượng không hề thua kém. Song, những người có chiều cao dưới 1m55, khó lòng đi được SH thì vẫn chấp nhận bỏ số tiền gấp đôi để chờ Spacy.

Một số người buôn xe có kinh nghiệm khuyến cáo trên thị trường không còn Spacy mới nên người tiêu dùng cần cân nhắc kỹ trước khi bỏ ra số tiền hơn 300 triệu. Đa phần trong số này đều là xe lướt (xe cũ được tân trang), chứ không có xe mới như nhiều người rao bán và đòi giá 350 triệu đồng. Theo một chủ buôn xe nhập khẩu, Spacy Nhật đã được ngừng sản xuất từ chừng năm 2006, xe sót lại kho rả rích đến 2008, 2009 thì đã cạn.

Anh bật mí, xe được gọi là mới đều là xe gom từ nước ngoài, thay ác quy, vặn công tơ mét, sơn xì, tân trang ngay từ nước đó rồi được đánh về theo ngạch xe mới. Do không vướng bận gì về giấy tờ, đăng ký cũ, nhìn bề ngoài đẹp đẽ, sáng bóng nên nhiều người lầm tưởng là hàng mới. Đó là một trong những nguyên nhân khiến giá xe bị đội cao, thu gom, vận chuyển, tân trang ở nước ngoài đều rất đắt và bị tính bằng đôla.

“Những dòng xe sau luôn được cải tiến, thay cho những hạn chế của xe cũ. Đúng là xe Spacy rất tốt nhưng với vài trăm triệu đồng, người tiêu dùng có rất nhiều lựa chọn, thậm chí có thể mua ôtô, nên nếu không nhất thiết thì nên chuyển sang mua những dòng xe khác, không nên bỏ tiền cho thị hiếu, thay vì giá trị thực của sản phẩm”, chuyên gia này tư vấn.
[/spoil]
Click to expand...

Sao ghê vậy?? nhớ hồi đó tầm 50 triệu chứ mấy? hay hồi đó 50 triệu = 10 cây, giờ 10 cây bằng 350 triệu hơn

Khó hiểu thế?

DARK ARAGORN · 5/9/11

Ai mà bỏ 350tr mua 1 chiếc Spacy nhỉ?

[PhanAnh] · 5/9/11

Ông bố mềnh hồi trước mua con cup86 những gần 8 cây vàng!
Quy ra giá hiện h đi!

Sis · 5/9/11

giá này lâu rồi mà. từ lúc vàng 20mil nhé chưa tính đến bây giờ.

Bata Efren Reyes · 5/9/11

Hồi xưa đập thùng con Dylan 8000$, Spacy Nhật lúc đó báo giá 7500$
Bây giờ Dylan 50 triệu, Spacy Nhật 350tr >"<

CoThyTho · 5/9/11

Thế ko ai biết là xe spacy nhật máy nó rất tốt à ?

DARK ARAGORN · 5/9/11

Tốt thì tốt, Sh150i nhập Ý còn chưa tới 200tr kìa, 0 lẽ 1 con xe đc chế tạo sản xuất 10 năm trước tốt hơn sao?

01-01-2011 · 5/9/11

Tốt k có nghĩa là k hỏng.
K có nghĩa là dùng mãi dc.

Hardy Rock · 5/9/11

không nên bỏ tiền cho thị hiếu, thay vì giá trị thực của sản phẩm
Click to expand...

.

Okami_Nguyễn · 5/9/11

Xe mình hôm trước đi thay đồ, xe mới chạy 4k5, vỏ trước có 1 vài vết xước do cạ vào biển số, nó giả 10k$ :)

Silksword9 · 5/9/11

350tr mình làm con PKL đời cao ra đường ủi chết bọn Sờ pây xì này))))))

lovefc · 5/9/11

COn Spacy của bà cô mình để cứ tưởng mục rồi, ai ngờ giờ lại lên giá à

Chuối nhỏ · 5/9/11

ông già vừa bán con sh để mua spacy đi :( nhìn con spacy này ghét value , lùn lùn xấu xấu

JediDarkLord · 5/9/11

thế nên bảo VN có khoảng 1tr người có 10 tỷ trong tay mà nhiều bạn ko tin

gaaravn · 5/9/11

Nói đùa chứ con này cho mình mình cũng đếu đi ấy chứ , vậy mà giá cao vật ...

King of paladins · 5/9/11

Nhung mà bền thật mà, dì mình đi con spacy cũng của Nhật cũng được 7-8 năm rồi có phải thay xe mới đâu. Đấy là chưa kể hồi mới mua được 2 ngày thì vượt đèn đỏ bị giam xe một tháng đấy.

OscarReturn · 5/9/11

Tốt thì tốt thật như 350m thì ứ chơi để tiền làm thứ khác

Đại_Bảo · 5/9/11

Bài báo này khúc cuối nó có ghi mà,mấy thằng đầu cơ bày đặt lăng xê thôi.Cứ suy nghĩ đơn giản thôi,cho dù xe nó tốt đến cỡ nào đi chăng nữa nhưng cái giá đó thì có thằng con nào điên mới mua.Quất 2 con SH nhập đi vẫn còn ngon chán

Greenleaves · 5/9/11

ôi mẹ ơi , mấy bà dì mình cũng chạy con này , khéo bán lấy tiền mua xe hơi cho khỏe , thấy con này chạy mạnh và ít ồn , dù cũng ngót nghét 10 năm rồi

HarryKing · 5/9/11

Spacy đắt hơn SH thì từ lâu rồi, chỉ ko ngờ đã tới 17k

Đăng nhập

[VNE] 350 triệu đồng một chiếc Spacy Nhật

JEmEL Tự hào koo 1cm, 30 năm chỉ dùng để peepee Lão Làng GVN

DARK ARAGORN Dragon Quest

[PhanAnh] Donkey Kong

Sis Đê tiện nhất xóm

Bata Efren Reyes The Warrior of Light Lão Làng GVN

CoThyTho Elden Lord Moderator Lão Làng GVN

DARK ARAGORN Dragon Quest

01-01-2011 Mr & Ms Pac-Man

Hardy Rock Legend of Zelda

Okami_Nguyễn Mario & Luigi

Silksword9 T.E.T.Я.I.S

lovefc Lính mới

Chuối nhỏ Mr & Ms Pac-Man

JediDarkLord Dante, the strongest Demon Slayer Lão Làng GVN

gaaravn C O N T R A

King of paladins C O N T R A Lão Làng GVN

OscarReturn Legend of Zelda

Đại_Bảo T.E.T.Я.I.S Lão Làng GVN

Greenleaves Donkey Kong

HarryKing Không bao giờ DM u first :"> Moderator Lão Làng GVN

Chia sẻ trang này

Đăng nhập

[VNE] 350 triệu đồng một chiếc Spacy Nhật

JEmEL Tự hào koo 1cm, 30 năm chỉ dùng để peepee Lão Làng GVN

DARK ARAGORN Dragon Quest

[PhanAnh] Donkey Kong

Sis Đê tiện nhất xóm

Bata Efren Reyes The Warrior of Light Lão Làng GVN

CoThyTho Elden Lord Moderator Lão Làng GVN

DARK ARAGORN Dragon Quest

01-01-2011 Mr & Ms Pac-Man

Hardy Rock Legend of Zelda

Okami_Nguyễn Mario & Luigi

Silksword9 T.E.T.Я.I.S

lovefc Lính mới

Chuối nhỏ Mr & Ms Pac-Man

JediDarkLord Dante, the strongest Demon Slayer Lão Làng GVN

gaaravn C O N T R A

King of paladins C O N T R A Lão Làng GVN

OscarReturn Legend of Zelda

Đại_Bảo T.E.T.Я.I.S Lão Làng GVN

Greenleaves Donkey Kong

HarryKing Không bao giờ DM u first :"> Moderator Lão Làng GVN

Chia sẻ trang này

Tìm kiếm hữu ích